Den stora tråden om SAS Irland

Har någon erfaranhet från SAS Ireland det senaste. Har dem ryckt upp sig från de problemen de hade förra sommaren och i höstas?



Åker ARN-CPH i PLUS, kan jag räkna med att få en GT i näven?
 
Nicedase skrev:Har någon erfaranhet från SAS Ireland det senaste. Har dem ryckt upp sig från de problemen de hade förra sommaren och i höstas?Åker ARN-CPH i PLUS, kan jag räkna med att få en GT i näven?Klicka för att utvidga...
SAS Ireland hade väl aldrig problem med servicen utan bara inställda och försenade avgångar? Många är tvärtom mycket nöjda med servicen.
 
danielhog skrev:SAS Ireland hade väl aldrig problem med servicen utan bara inställda och försenade avgångar?Klicka för att utvidga...
Yes, precis så. Skulle dock inte säga att det senare är så "bara", det är trots allt en förutsättning för att öht få service. Men nu verkar det flyta på fint.





upload_2019-3-7_12-56-8-png.87433





Källa: Q1-rapporten
 
SAS Ireland på Stockholm-Köpenhamn idag. Utklassar i vanlig ordning - enligt mitt tycke - Mainline i bemötande och service. Intressant nog påbörjades boarding redan 37 minuter innan avgång. Med andra ord civiliserat lugn och ro och inte sedvanligt kaos.
 
Har varit väldigt nöjd med de 3 fighter som jag har haft med SAS Ireland. Bra service ombord. Nitisk bagagevägning sist vid boarding.
 
Skillnaden mellan SAS och SAS Ireland är väl att kabinpersonalen i det senare har större procent nyutbildade. Kanske därför, generellt, lite mer serviceinriktade och motiverade.
 
Arlanda - Aten idag på morgonen så var personalen inte på tå. I plus var de otrevliga mot passagerarna, bla så snäste en "you must speak louder" till en på raden framför. Vid avstigning stod med armarna i kors längst in i galley och bara stirrade nedan den andra stod med ryggen till och ingen av dem visade nåt intresse för passagerarna.
 
SK 1507, lite dålig koll på bagage, no seat block i Plus...dålig koll på det mesta OCH nu missad slot från CPH mot LHR..



Vi sitter fortfarande på marken...och skulle lämnat för 30min sedan.



Min första gång med detta bolag och nästan önskar att bli utskälld av en sur SAS CPH purser.
 
Åkte för ett tag med sas irland och måste säga att servicen var bra kom inte cafe vagnen ut efter klockan 11 dock var det en himla massa turbulence så större delen av resan fick alla inklusive cabin personal sitta fastspända satt på sista raden och bevittnade då en gammal man skull in på toaletten var på flygvärdinnan svar ´please go back to your seat`varpå han svarar no hon säger då but be careful sen blir det värsta turbulencen och hon säger lite tyst oh my god och pekar mot toaletten xd
 
Resenaren55 skrev:Åkte för ett tag med sas irland och måste säga att servicen var bra kom inte cafe vagnen ut efter klockan 11 dock var det en himla massa turbulence så större delen av resan fick alla inklusive cabin personal sitta fastspända satt på sista raden och bevittnade då en gammal man skull in på toaletten var på flygvärdinnan svar ´please go back to your seat`varpå han svarar no hon säger då but be careful sen blir det värsta turbulencen och hon säger lite tyst oh my god och pekar mot toaletten xdKlicka för att utvidga...
Längsta meningen i BCs historia? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Resenaren55 skrev:Åkte för ett tag med sas irland och måste säga att servicen var bra kom inte cafe vagnen ut efter klockan 11 dock var det en himla massa turbulence så större delen av resan fick alla inklusive cabin personal sitta fastspända satt på sista raden och bevittnade då en gammal man skull in på toaletten var på flygvärdinnan svar ´please go back to your seat`varpå han svarar no hon säger då but be careful sen blir det värsta turbulencen och hon säger lite tyst oh my god och pekar mot toaletten xdKlicka för att utvidga...
De blev bättre efter 30min i luften och efter lite konstiga prioriteringar ....men det finns förbättrings saker...
 
Back
Top