Det går bra för SAS(?)

Jag gick in ganska tungt i SAS för några år sedan. (finns någon äldre tråd här) Jag har sålt allt i omgångar och köpt väldigt många trevliga resor för vinsten. Det är dock den mest riskabla affär jag gjort och tänker inte göra "resan" igen.
 
Johan Hbg skrev:Beror väl på hur mycket man reser. Men i de flesta fall har du nog rätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Näe, det är ett rätt uselt erbjudande och det ger bara rabatt på biljettpriset, inte skatter och avgifter. Det gör att vi ofta pratar om felräkningspengar.
 
agehall skrev:Näe, det är ett rätt uselt erbjudande och det ger bara rabatt på biljettpriset, inte skatter och avgifter. Det gör att vi ofta pratar om felräkningspengar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som procentuell rabatt är den usel, men om man ser den som en skattefri direktavkastning så är det riktigt bra.
 
SAS går bra nu och kommer säkerligen att fortsätta stiga ju mer oljepriserna sjunker. Men någonstans så lär det ju vända.
 
Holloman skrev:Vilka förmåner var det och finns de kvar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



agehall skrev:Vill minnas att man får lite rabatt på biljetter, men det är inte värt investeringen tyvärr.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis, det går att köpa med en liten rabatt om man är ute i god tid och med sämre villkor än vanliga biljetter... Jag har ännu inte nyttjat "förmånen" eftersom kampanjerna nästan alltid är billigare men jag är inte missnöjd med kursutvecklingen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gotlander skrev:Precis, det går att köpa med en liten rabatt om man är ute i god tid och med sämre villkor än vanliga biljetter... Jag har ännu inte nyttjat "förmånen" eftersom kampanjerna nästan alltid är billigare men jag är inte missnöjd med kursutvecklingen!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Samma här, aldrig använt förmånspriserna, men aktierna är upp 50%. Trodde man aldrig, såg de pengarna som förverkade.
 
Runt 30kr verkar det finnas stöd för SAS aktien, när första rapporten kommer lär det komma en dipp i priset då Q1 inte brukar vara sas bästa kvartal. Men SAS är fortfarande relativt lågt värderade, jag har mycket aktier i SAS och kommer börja sälja runt 30kr, för att sedan eventuellt köpa på mig nya i dippar.
 
Holloman skrev:Vilka förmåner var det och finns de kvar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får köpa biljetter med 10-20% rabatt (exkl skatter och avgifter). Tyvärr så är biljettklassen low economy (W) med allt vad det innebär ( typ ej ombokningsbar, ej återbetalningsbar, låg poängintjäning osv). Fördelen är, förutsatt att du själv reser, kan köpa obegränsat med biljetter till aktieägarpriset och därigenom kunna åka iväg ett större gäng.

En prisjämförelse visar att du får biljetter till något lägre pris än DY billigaste till samma destination.





sas-aktie%C3%A4gare-jpg.46336
 
Nystrom skrev:Du får köpa biljetter med 10-20% rabatt (exkl skatter och avgifter). Tyvärr så är biljettklassen low economy (W) med allt vad det innebär ( typ ej ombokningsbar, ej återbetalningsbar, låg poängintjäning osv). Fördelen är, förutsatt att du själv reser, kan köpa obegränsat med biljetter till aktieägarpriset och därigenom kunna åka iväg ett större gäng.En prisjämförelse visar att du får biljetter till något lägre pris än DY billigaste till samma destination.Visa bifogad bild 46336Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bygger det på att det finns tillgång i W, eller ges en rabatt på biljettpris i högre bokningsklass, och så "skapas" tillgänglighet i W?
 
olo skrev:Bygger det på att det finns tillgång i W, eller ges en rabatt på biljettpris i högre bokningsklass, och så "skapas" tillgänglighet i W?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Därom kan endast SAS ge ett rättvisande besked! De sökningar jag gjort har alltid givit mig biljettklass W och ett i förhållande till DY förmånligt pris. Nu undviker jag regelmässigt att åka så billigt som möjligt eftersom jag värderar flexibilitet högre än förlusten av kronor. Förlust av kronor blir det när det skiter sig och man tvingas omplanera....

Reser jag med PLUS-biljett så har jag ju pengarna tillbaka och undviker dessutom startavgiften på 500 kr per sträcka om jag tvingas boka om....

Det kan i många fall vara värt att tänka med hjärnan i stället för plånboken....

Jag har ställt frågan varför aktieägarerbjudandet inte omfattar PLUS men svaret är otillräcklig efterfrågan. Trist....
 
Nystrom skrev:Jag har ställt frågan varför aktieägarerbjudandet inte omfattar PLUS men svaret är otillräcklig efterfrågan. Trist....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det hade varit intressantare! Mycket intressantare!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top