Dr. Miles, palmen, Palazzi testar Turkish Airline Business class inom Europa

Bilderna från igår kväll.




Vi var på Old Thameside Inn nära London Bridge och åt middag och tog lite öl (eller Ginger Ale för min del).


https://www.businessclass.com/forum/attachments/london_03-jpg.13445/



Palazzi och palmen tar varsin öl.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/london_01-jpg.13443/




Utanför puben fanns ett stort skepp som liknade piratskepp. Det syns inte så bra på bilden som var tagen med mobiltelefon.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/london_02-jpg.13444/
 
Rolig läsning, trevligt med många bilder och ett lite annorlunda reportage!



Det verkar dock som om det var en ganska ansträngande resa för er med inte allt för mycket komfort och lite sömn, speciellt för Palazzi. Det är väl det här som tyvärr är realiteten för de flesta som är ute och flyger (väntetider, långa köer, trånga flygplan - narrow body, obekväma flygstolar med lite plats, mat av varierande kvalitet, service som varierar, etc. ....) och inte den glamorösa upplevelsen som vi emellanåt kan få uppleva när vi flyger i förstaklass. Men det är ju det som gör att man verkligen uppskattar att kunna flyga med stil emellanåt.
 
Kul med liverapport, hoppas på mer sådant. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Synd att det var totalförbud att använda telefon/kamera när vi påbörjade landningen mot IST inatt. Efter Hong Kong var detta den vackraste inflygning jag upplevt (aldrig flugit till/från IST på natten).Klicka för att utvidga...



Dom säger att de är förbud men de händer inget om du använder den! Jag har flugit många gånger och personalen har promenerat förbi o inte sagt en grej. Till och med på en av flighterna med Qatar satt vi vid nödutgången och då blev den kvinliga personalen som satt mittemot mig intresserade o vi prata massa foto och sånt under taxing och take-off data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Handlar om att smyga med de annars!
 
Tyvärr finns det inga bilder från club europe.... Det ena problemet var att jag lagt kamera + mobil i handbagaget (kvinnan i stolen bredvid var inte sugen på att flytta sigdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Andra problemet är att jag knappt var levande, och därmed föredrog att vila ögonen.




Det finns ju dock många bilder på BA Club Europe här på sidan, och det handlade om klassisk english breakfast för min del data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Utomhustemperatur var runt 10-12 C, varför behöver man de-icing när det är varmt?Klicka för att utvidga...



Jag antar att luftfuktigheten var hög så planet kan ha dragit på sig is vid tidigare landning eller så ville kaptenen skydda sig mot isbildning och körde en anti-icing för att förhindra isbildning vid start.
 
simon_says91 skrev:Dom säger att de är förbud men de händer inget om du använder den! Jag har flugit många gånger och personalen har promenerat förbi o inte sagt en grej. Till och med på en av flighterna med Qatar satt vi vid nödutgången och då blev den kvinliga personalen som satt mittemot mig intresserade o vi prata massa foto och sånt under taxing och take-offHandlar om att smyga med de annars!Klicka för att utvidga...



En anledning till att man inte ska använda mobiltelefon med kamera eller vanlig kamera är att det vid en eventuell hård inbromsning kan vara så att du tappar kameran/telefonen så någon medpassagerare får den på sig, men skada som följd.
 
Incheckad på park inn, hamnade bakom ethiopians crew så det tog närmre 10 minuter innan jag kunde checka in. Uppgradering av rummet blev det också, dock ingen frukost. Totalt 5 nätter uppgraderade utav 5 möjliga på 3 olika hotell. Får se hur mycket poäng det ger med trippelkampanjen.

Har lyckats dra på mig någon form av förkylning så man är inte på topp tyvärr, försöker bota med en guiness.
 
palmen skrev:Har lyckats dra på mig någon form av förkylning så man är inte på topp tyvärr, försöker bota med en guiness.Klicka för att utvidga...
Fungerar det inte med en så repetera tills du lyckas data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Fungerar det inte med en så repetera tills du lyckasKlicka för att utvidga...


Är lite piggare även om förkylningen sitter i och imorgon är det tillbaka till jobbet som gäller. Bara hoppas man är någorlunda pigg i kroppen då.

Drack en födelsedagsöl med brorsan som jag tog med från London, 1 av 8 flaskor hade de dock lyckats ha sönder i bagagehanteringen, som tur var den billigaste flaskan som det dessutom fanns 2 av. Min whisky höll som tur va.

Ska attackera förkylningen lite mer med lite whisky innan kvällen är slut
 
Mickey skrev:Jag antar att luftfuktigheten var hög så planet kan ha dragit på sig is vid tidigare landning eller så ville kaptenen skydda sig mot isbildning och körde en anti-icing för att förhindra isbildning vid start.Klicka för att utvidga...



Aha, det är en förklaring. Tack!


Är det vanligt att köra de-icing medan bakdörren är öppet?
 
Dr. Miles skrev:Aha, det är en förklaring. Tack!Är det vanligt att köra de-icing medan bakdörren är öppet?Klicka för att utvidga...


Det tror jag knappast, men det finns förmodligen undantag på allt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
det är den inte, iaf inte spårvagnarna på bilden. tvärbanan är modell A32 av märket bombardier.



ah, såg nu att folk redan kommenterat spårvagnarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top