Dynamiska priser på Lufthansa Group Awards + Ändrade poängtabeller (from 2025-06-03)

  • Thread starter Thread starter Deleted member 23500
  • Start date Start date
D

Deleted member 23500

Guest
Dear Mr. Holmén,



The miles you’ve earned can help you make your travel dreams come true. That’s also why our Award Flights are so popular. For bookings from 3 June 2025, you can look forward to changes that will give you more flexible fare options.



For flights with Austrian Airlines, Lufthansa, Lufthansa City and SWISS, the fixed mileage amounts in the Award Flight chart will be replaced with flexible mileage amounts. The miles will then be calculated on the basis of the fare you choose, travel class, route, the timing of your flight and when you book – exactly the same as when you book flights through the airlines.



These changes may lead to greater availability on some routes. You’ll also benefit from particularly low mileage amounts for Economy Class on some routes. On the other hand, you may need higher mileage amounts on certain routes that are in high demand.



In future, you’ll be able to decide whether you want your Award Flight booking to include baggage, a seat reservation or the option to rebook. You’ll be able to see all available options along with the relevant mileage amount as soon as you make a booking request.



For Brussels Airlines, Eurowings and all other Miles & More airline partners, the Award Flight chart (with updated mileage amounts) will continue to apply.



Källa: e-post
 
Såg detta också. Indirekt så ökar det ju värdet på status i M&M då jag tolkar det som att man kommer att kunna göra reducerad awardbokning utan reservation och baggage då detta ändå hängs på via SEN/HON.
 
JacobGBG skrev:Såg detta också. Indirekt så ökar det ju värdet på status i M&M då jag tolkar det som att man kommer att kunna göra reducerad awardbokning utan reservation och baggage då detta ändå hängs på via SEN/HON.Klicka för att utvidga...
Status benefits​For bookings from 3 June 2025, your status benefits as a frequent flyer will depend on the fare you choose for your Award Flight as well as the terms and conditions on which the airline fares are based.
 
Changes to Award Flights for Austrian Airlines, Lufthansa, Lufthansa City and SWISS

Variable mileage amounts instead of a fixed Award Flight chart

For Austrian Airlines, Lufthansa, Lufthansa City and SWISS, the mileage amounts for flight bookings from 3 June 2025 will no longer be determined by a fixed chart, but will instead be based on the ticket price set by the airline. Miles will then be calculated on the basis of the fare you choose, travel class, route, the timing of your flight and when you book.



More fare options

The changes mean you’ll also be able to choose between Light, Classic and Flex fares for flights within Europe and Light, Basic, Basic Plus and Flex fares for intercontinental flights. Depending on the fare, you’ll be offered various baggage and seating options. Different rules and fees for cancellations and rebookings will also apply. You’ll then be able to tailor your Award Flights to your travel needs more flexibly.



For bookings from 3 June 2025, your status benefits as a frequent flyer will depend on the Award Flight fare as well as the terms and conditions on which the airline fares are based.



Mileage amounts and availability

These changes may lead to greater availability on some routes. You’ll also benefit from particularly low mileage amounts for Economy Class on some routes. On the other hand, you may need higher mileage amounts on certain routes that are in high demand.



Further simplifications

We’ll also be simplifying the way we structure our offer. Products like Flex Plus and mileage bargains will no longer be available for Austrian Airlines, Lufthansa, Lufthansa City and SWISS. Of course, we’re working hard to continually expand our offerings and make them more attractive for you.



For the time being, it will not be possible to redeem miles for taxes, fees and airline surcharges with any airlines.



Changes to the Award Flight chart

The Award Flight chart will continue to determine the mileage amounts for Star Alliance and Miles & More airline partners (except for Austrian Airlines, Lufthansa, Lufthansa City and SWISS). For bookings from 3 June 2025, we’ll be adjusting the mileage amounts in line with current prices for the first time since 2019. 



Updating the chart means we’ll be able to offer you lower and more attractive mileage amounts on some routes in Economy Class. It also means that on certain routes, in the higher travel classes in particular, the mileage amounts will be higher.



The most important changes

Economy Class​

In future, you’ll need fewer miles in Economy Class within Europe and up to 10,000 miles less for Award Flights on many long-haul routes. A slight increase in mileage amounts will only apply to flights to the Middle East, North and Central Africa, the Caucasus, South East Asia, Australia and New Zealand.



Premium Economy Class​

In Central America, the Caribbean, South America, North and Central Africa, the Middle East and the Caucasus, mileage amounts will remain the same in Premium Economy Class. For other regions, you’ll need 5,000 miles more for an Award Flight.



Business Class​

On European routes, mileage amounts will remain the same in Business Class. Outside Europe, the amounts will increase depending on the destination and distance. For example, the mileage amounts for flights to the Middle East and Africa will only increase slightly by 5,000 miles, while you may need significantly more miles for longer routes, such as flights to South East Asia.



First Class​

First Class Award Flights are exclusive offers that are only available with a few airline partners. Due to the exclusive nature of these offers, you’ll need to redeem more miles.



World Award Flight and 3-region Award Flight​

The mileage amounts for World Award Flight and 3-region Award Flight bookings will depend on the booking class. You can find the exact amounts in the Award Flight chart valid from 3 June 2025.



With these changes, we’re taking further steps towards a new world of Award Flights. We’re also constantly working on additional features to enhance your booking experience.



We look forward to supporting you with all your travel plans in future, too.



Poängtabell: https://www.miles-and-more.com/content/dam/mmg/touchpoint/web/pdf/Flight_Awards_2025_EN.pdf
 
Lufthansa-A320-200-1100x651.jpeg




Miles&More: Up to 40% Miles Devaluation, Non-Refundable Light Fares & Dynamic Pricing from June

Speculation has been ongoing for a while, and now it’s confirmed: Miles&More will adjust its award chart on June 3, 2025. With this move, Lufthansa’s frequent flyer program aligns with Flying Blue, Aeroplan, and LifeMiles. The last program devaluation had been in 2019 and was relatively...


Travel-Dealz-Icon.svg


travel-dealz.com






Key impacts:




No more “Mileage Bargains” for dynamically priced airlines (Austrian, City Airlines, Lufthansa, and Swiss). Instead, irregular sales will be introduced, sometimes aligned with cash ticket sales.
International redemption pricing may not be cheaper than from Germany, despite logic suggesting otherwise.
One-way tickets will still cost half of a round-trip, which contradicts the supposed logic behind dynamic pricing.
Taxes and surcharges remain high and will match those of paid tickets. Miles&More will calculate the required mileage as the cash ticket price minus surcharges, multiplied by an undisclosed factor.
 
Tråkigt!



Intressant att man väljer att specificera ändringarna i de tabell priser som blir kvar i eco och business medan man för första klass nöjer sig med att förklara att "det blir dyrare". Undrar vad det betyder....
 
Låter mycket illa. Såklart kan de sänka poängpriset i ekonomi när en vanlig betald biljett ändå är snarlik i pris som bonusbiljett inkluderande Lufthansas avgifter.
 
Dessvärre väntat! Tråkigt men det är nog bara att konstatera att det finns snart inga vettiga/bra/prisvärda sätt att spendera i något program...
 
Mattias Holmén skrev:Status benefits​For bookings from 3 June 2025, your status benefits as a frequent flyer will depend on the fare you choose for your Award Flight as well as the terms and conditions on which the airline fares are based.Klicka för att utvidga...
Slarvigt läst av mig, känns som ett väldigt IT logistiskt komplext förehavande med en massa lager på varandra.
 
Överlag så kan vi konstatera att detta är en trend som skett över lång tid. I takt med att medvetenheten om flygbolagens program mer strömmar ut till allmänheten så sker inflation i programmen. Ekvationen med bättre tillgänglighet på poäng och gott om awards går ej ihop.



Businessklass kommer (återigen) bli en mer exklusiv upplevelse ej till hands för alla.
 
JacobGBG skrev:Överlag så kan vi konstatera att detta är en trend som skett över lång tid. I takt med att medvetenheten om flygbolagens program mer strömmar ut till allmänheten så sker inflation i programmen. Ekvationen med bättre tillgänglighet på poäng och gott om awards går ej ihop.Businessklass kommer (återigen) bli en mer exklusiv upplevelse ej till hands för alla.Klicka för att utvidga...


Jag tror nog att vi hade blivit drabbade som EB i *A, så Skyteam är kanske inte så mycket sämre för oss
 
ante_77 skrev:Jag tror nog att vi hade blivit drabbade som EB i *A, så Skyteam är kanske inte så mycket sämre för ossKlicka för att utvidga...
Tyvärr finns det väl ingenting som talar för att detta inte landar i Skyteam också. Delta tex var väl det första av de stora bolagen att gå den vägen, före både American och United, och definitivt före europeerna. Jag är tyvärr övertygad om att det bara är en tidsfråga.



Den stora frågan som jag ser det är snarare hur saker som Flypremium och Amex 2-4-1 skulle fungera i ett sådant läge.Idag fungerar de inte på "dynamiska priser" hos SAS, men om det bara fanns dynamiska priser, så kommer det ju p ånågon punkt finnas med. Samtidigt lär inte Amex ta halva kostnaden av en enkel businessclass som ligger på 1.4 miljoner poäng, som man kan få idag.



Har Lufthansa/M&M någon produkt som motsvarar något av dem? De finns inte i Sverige, men finns det på andra ställen?
 
Avios-flygbolagen är nog härnäst på att införa dynamiska priser. Känns som väldigt mycket monkey see monkey do bland flygbolagen nu. Devalveringarna och försämringarna avlöser varandra till utsträckningen att det snart inte är lönt att samla poäng eller bygga status.
 
Jonas C skrev:Avios-flygbolagen är nog härnäst på att införa dynamiska priser. Känns som väldigt mycket monkey see monkey do bland flygbolagen nu. Devalveringarna och försämringarna avlöser varandra till utsträckningen att det snart inte är lönt att samla poäng eller bygga status.Klicka för att utvidga...
Framförallt poängen har ju en väldigt direkt konkurrent i form av cashback-kort. Där vet man exakt vad man får...
 
Man väntar bara på den dagen då detta drabbar eurobonus. Vågar gissa att den är den dagen jag lägger poängsamlandet på hyllan, med andra ord hoppas jag att det är långt bort...
 
På frågan om 2-4-1 så har medföljande till Senator alltid 50 % rabatt på poängpriset. Den regeln kommer finnas kvar så värdet av Senator i dynamiskt system kommer sannolikt att öka.



PS. Det är fantastiskt hur PR avdelningen försöker sälja in detta "Exciting changes to your Award Flights from June 2025...."
 
eddo skrev:Man väntar bara på den dagen då detta drabbar eurobonus. Vågar gissa att den är den dagen jag lägger poängsamlandet på hyllan, med andra ord hoppas jag att det är långt bort...Klicka för att utvidga...
Kommer väl per automatik när EB fasas ut och det blir Flying Blue istället. Skulle detta mot förmodan inte hända inom en inte alltför avlägsen framtid (när/om AF/KLM går upp i ägande(?)) lär de skissa på något liknande.
 
Back
Top