[EJ BEKRÄFTAT]Inga laptops på flyg från UK till USA

Senator skrev:Jag tror dock det blir uppror på Wall Street om bankirer inte får med sig en laptop med känslig infoKlicka för att utvidga...
Är redan halvt uppror här hemma. Min sambo jobbar på en av storbankerna och de får nu en "lånedator" när de ska till USA i tjänsten. Datorn är i princip helt tom så att ingen obehörig ska kunna se något de inte ska...
 
Som några andra så tycker jag det är mindre lustigt att datorer som kan innehålla sprängmedel är ombord planet. Om de inte är i kabinen så kan de utlösas efter en viss tid, det är inte rocket science. Kontrollerna av laptops behind the scenes är dock väldigt avancerad och kan inte jämföras med den kotroll vi personer går igenom. Det märkte man för 15 år sedan när man reste med 25 rullar film i handbagaget. Inga problem men när man glömde någon rulle i vanliga bagaget så var filmen förstörd.



Lite OT men jag är ändå väldigt nyfiken. För oss som är beroende av laptops/ipads för jobbet, hur skulle rutinen se ut? Naturligtvis är laptopen skyddad med Filevault eller liknande för säkerhet men den kan ju gå sönder på vägen om den är incheckad. Ska man ha en rykande färsk backup på hela hårddisken på en extern disk i handbagaget? Det hjälper inte om datorn är skadad men då kan man i alla fall köpa en ny och relativt snabbt återställa hårddisken. Att man har många filer i Dropbox/iCloud etc är hjälpsamt men många har speciella VPN och interna program i datorn som inte är lätta att ersätta eller konfigurera. Eller kommer de att förbjuda externa hårdiskar också? Kan man gömma en bomb i en laptop är det ju inte ett problem att gömma den i en extern disk.



Låter som vi helt enkelt får sluta flyga......
 
Alla som nu reser med bara handbagage måste alltså checka in en väska = kö till incheckningen.

Ingen kan sitta i loungen och jobba = mer mat och dryck går åt = fetare passagerare = större bränsleåtgång.

Datorberoende passagerare får abstinensbesvär vid långa flygningar och måste lugnas med fler och dyrare drycker.

Trängseln och väntan vid bagagebandet i ankomsthallen blir olidlig när stressade resenärer missar sina inbokade möten p.g.a. långsam bagagehantering.

Se där, framtidens resande! Det får väl bli en tjock bok då, kanske ska läsa om "Brott och straff". Om den klassas som ofarlig....
 
Senator skrev:Jag håller med, men personligen är det två saker som ger detta lite mer substans för mig:1. Källan är Guardian2. En executive order kan komma snabbt och kräver inget lagförslagJag tror dock det blir uppror på Wall Street om bankirer inte får med sig en laptop med känslig infoKlicka för att utvidga...
Visst är det så att källan är trovärdig. Min poäng är att källan också säger considering, inte att det skall ske. Nu ger rubriken, och många kommentarer, skenet av att det redan är infört. Att aldrig sprida rykten som sanningar och kravet på källor brukar vara högt på BC, därför är jag lite förvånad över att detta går igenom (själva rubriken alltså, inte diskussionen i sig).
 
Borde det inte komma bättre säkerhetsutrustning som kan upptäcka dessa bomber? Det känns inte som en omöjlighet att förbättra röntgen/sniffmaskiner för att hantera situationen. 2017 borde det gå att upptäcka sprängmedel i en så begränsad enhet som en laptop tycker jag...
 
RickardG skrev:Borde det inte komma bättre säkerhetsutrustning som kan upptäcka dessa bomber? Det känns inte som en omöjlighet att förbättra röntgen/sniffmaskiner för att hantera situationen. 2017 borde det gå att upptäcka sprängmedel i en så begränsad enhet som en laptop tycker jag...Klicka för att utvidga...
Det där är vad jag tror svaret på hela den här cirkusen blir. Att inte kunna ta med sin tablet eller laptop ombord på ett flygplan år 2017 känns som stora steg bakåt.
 
hg1980 skrev:Det där är vad jag tror svaret på hela den här cirkusen blir. Att inte kunna ta med sin tablet eller laptop ombord på ett flygplan år 2017 känns som stora steg bakåt.Klicka för att utvidga...


Ja! Du menar som den där utrustningen som gör att man får ta vätskor med sig numera? Eller som gör att man konsekvent slipper ta av sig även grövre skor?



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kanske lite OT, men när jag gick igenom security i Washington för några veckor sedan så behövde jag inte packa upp något alls, inte skorna, inte livrem. Bara lägga väskan på bandet och traska igenom. Ny utrustning som "ser allt"?
 
Kolla på ditt boardingpass om du har det kvar om det står något om TSA Pre. Det låter som att du "drabbades" av Pre-Check som är mycket lindrigare. Officiellt ska det inte längre hända resenärer som inte betalt avgiften men vem vet.
 
Anders Östling skrev:Kanske lite OT, men när jag gick igenom security i Washington för några veckor sedan så behövde jag inte packa upp något alls, inte skorna, inte livrem. Bara lägga väskan på bandet och traska igenom. Ny utrustning som "ser allt"?Klicka för att utvidga...
Det har hänt mig ett par gånger men då har det varit för att en hund först sniffat igenom mig grundligt.
 
Senator skrev:Jag tror dock det blir uppror på Wall Street om bankirer inte får med sig en laptop med känslig infoKlicka för att utvidga...


Ur ett rent personligt perspektiv konstaterade jag bara att jag inte lär åka på någon konferens till USA under de närmaste fyra åren om detta genomförs. Men jag tror att det argument Senator lyfter fram, kan vara det som stoppar galenskapen.
 
Miljöpartister och företag som tillhandahåller webkonferensutrustning står väl och jublar när folk hotar med att stanna hemma om de inte får ha med sin laptop... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Efter tre veckor i USA kan jag konstatera att detta ämne inte har diskuterats i media över huvudtaget och med ett utökat förbud kommer även massa amerikaner inklusive amerikanska flygbolag påverkas...



I London satt det uppe nya (?) skyltar vid ingången till säkerhetskontrollen där det stod att nycklar (antar att de syftar på exempelvis bilnycklar), mobiltelefoner och större batteridriven utrustning skulle ut ur väskorna.



I USA var det däremot inget krav på att ta ut ipad eller mobiltelefon... Laptops tror jag skulle tas ut men inte aktuellt i mitt fall.
 
Senator skrev:Jag håller med, men personligen är det två saker som ger detta lite mer substans för mig:1. Källan är Guardian2. En executive order kan komma snabbt och kräver inget lagförslagJag tror dock det blir uppror på Wall Street om bankirer inte får med sig en laptop med känslig infoKlicka för att utvidga...
Nu har det gått ett tag och fortfarande inget förbud. Jag föreslår att ni lägger till i rubriken att detta bara är ett rykte än så länge. Som det är nu så kan en läsare av BC få för sig att det finns ett förbud. @palmen och @Senator.
 
mha321 skrev:Handlar väl mer om att det är mindre dåligt att den smäller mitt i bagageutrymmet än att den som vill styra kan välja precis var den smäller, tex vid en dörr.I övrigt håller jag med dig...Klicka för att utvidga...


Jag skulle inte direkt säga att lastrummet är "säkrare" än kabinen ur explosionssynvinkel. En laptop placerad nära en lastlucka skulle utan problem blåsa ut densamma och skapa en dekompression som heter duga. United Airlines flight 811 och THY 981 är bra exempel på vad som sker när lastluckor öppnas under flygning.



Om man på allvar vill spränga planet och "bombtopen" kommer ombord är det illa oavsett placering. Vi har ju t.ex KAL 858 som totalförstördes av en liten radio ihop med en läskflaska med explosiv vätska i hatthyllan. För att inte tala om Pan Am 103 där explosionen skedde i främre lastrummet och blåste ur buken på 747an så den i en bråkdels sekund hölls ihop av fönsterbältet innan nosen föll av.



Dessa regler mot laptops är inte direkt genomtänkta ur säkerhetssynvinkel. Även batteriargumentet är ohållbart - det är värre att ha 200 datorer liggande i lastrummet om thermal runaway uppstår än att det sker i kabinen där vätska är lättillgängligt för kylning. Börjar en dator brinna sprider det sig och normal släckning är verkningslös eftersom batterierna genererar syrgas i processen. Det skulle behövas vatten och en mängd tillräcklig för att kyla ner en svårartad brand vore inte riktigt bra ur vikt- och balanshänseende. Fria vätskeytor i ett lastrum är inte bra för manövreringen och kan i värsta fall leda till en okontrollerbar dykning eller stall beroende på var tyngdpunkten hamnar (hamnar den utanför tillåtna gränser kan det leda till sådana störningar i pitch att inte ens fullt höjdroder och trim kan kompensera åt endera hållet).



Så ett flygplan med 200 laptops i lastrummet är snarare mindre säkert än dito med allt i kabinen där det är lättillgängligt för släckinsats/kylning vid behov.



Antalet totalförstörda maskiner p.g.a batteribränder är lite för högt, både DC-8or, 747or och 767or har ju gått i graven p.g.a batterier som fattat eld under flygning.
 
Back
Top