Emirates satsar vidare

blir snart riktigt trångt på DXB. Börjar bli dax att få igång DWC mer...

Läste att GulfAir ska börja gå dit fom Dec.



Vore det inte lämpligt att allt utan EK går till DWC?
 
EK har totalt beställt 90 Airbus A380 och ca 150 Boeing 777-300ER+ 70 stycken Airbus A350-1000XWB.

Blir väl minst 100 st 777-9X antar jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu galler det for flygbolag (SAS-- jag tittar pa dig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) att snappa upp de "order-slottarna" som Emirates lamnar efter sig.
 
Kan detta vara en utspel inför Farnborough - att EK tänker beställa ytterligare A380?---
 
staff skrev:Nu galler det for flygbolag (SAS-- jag tittar pa dig) att snappa upp de "order-slottarna" som Emirates lamnar efter sig.Klicka för att utvidga...


Exakt - nån ska vara på väg till Toulouse nu för hårdförhandlingar om tidigarelagd leverans av ett gäng A350-900 som plötsligt "blev lediga"! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
staff skrev:Nu galler det for flygbolag (SAS-- jag tittar pa dig) att snappa upp de "order-slottarna" som Emirates lamnar efter sig.Klicka för att utvidga...


SAS ska få sina från och med 2018. Emirates slottar börjar 2019. Så SAS har nog inte mycket att hämta.
 
Intressant nu att EK är ett av de få stora bolagen (enda?) som inte kommer att ha B787 eller A350 i sin flotta..
 
Citat från leehamnews.com daterad 7 aug 2014:

British Airways has now experienced the same customer reactions as Emirates has long known to leverage, when an A380 is available for your trip the passenger selects the cruise ship of the skies in preference to other aircraft, it brings such a difference in comfort. It remains for Airbus to figure out how more airlines shall be convinced that they can fill an A380.
 
airbus380.se skrev:Citat från leehamnews.com daterad 7 aug 2014:British Airways has now experienced the same customer reactions as Emirates has long known to leverage, when an A380 is available for your trip the passenger selects the cruise ship of the skies in preference to other aircraft, it brings such a difference in comfort. It remains for Airbus to figure out how more airlines shall be convinced that they can fill an A380.Klicka för att utvidga...


Efter mina 8 flygningar med Emirates föredrar jag B777 före A380 då den är mindre och mer personlig service. Men kan förstå att många väljer A380 då den är betydligt mycket tystare. Men för mig är storlek inte alltid bäst!
 
simon_says91 skrev:Efter mina 8 flygningar med Emirates föredrar jag B777 före A380 då den är mindre och mer personlig service. Men kan förstå att många väljer A380 då den är betydligt mycket tystare. Men för mig är storlek inte alltid bäst!Klicka för att utvidga...


De flesta flyger inte First iofs. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
johhenrik skrev:De flesta flyger inte First iofs.Klicka för att utvidga...


De har du rätt i. Dåligt att jämföra det så men A380 är en väldigt stor maskin och det är mycket folk på liten yta så jag föredrar B777 Ändå.
 
Back
Top