Sommaren började närma sig med stormsteg och efter ett par outnyttjade eurobonus-kampanjer med rabatt till utvalda destinationer började dessutom ett mått av FOMO infinna sig. Sagt och gjort, det smiddes snabbt en plan för att stilla nerverna. Här kommer en liten rapport i all enkelhet.
Kombinationen destinationsrabatt (20%), fly-premium med Eurobonus Mastercard samt barnrabatt (50%) är ytterst trevlig. Tyvärr lyckades jag inte boka barnbiljett till mig själv, men en resa för Kris och unga frk. Kris landade på 36k eurobonuspoäng till en "15k enkelresa"-destination. Ordinarie pris i SAS plus torde landat på 75k poäng för oss båda. Trevligt!
Det hela visade sig dock kunnat landat platt när det var dags för avresa på grund av en miss i planeringen. Unga frk. Kris skulle på skolutflykt för bestiga Runde torn i Christian IVs forspår, så vi kom inte iväg till CPH med så god marginal. Hämtade mitt resesällskap ca 45min före planerad boarding. I teorin är ställtiden <30min skolgård till SAS fasttrack om allt klaffar, men det gör det ju sällan...
Med långa benet före och ett Øresundståg som gick punktligare än Shinkansen så vi ljuset i tunneln
Det tjuras (med all rätt) en del om logistiken på Arlanda. SAS lösning med fasttrack på CPH har räddat mången resenär.
Vi hade turen med oss dagen till ära. Tåget gick i tid. Inga kollektiv med vagnlaster med bagage på väg till fjärran lönder som spärrade perrongen eller rullbanden upp i T3. Ingen kö i SAS fasttrack (mer regel än undantag iofs). Samt, sist men inte minst, gate D1 annonserad! Yes! Nog mest denna detalj som fick oss att plötsligt ha oceaner med tid. Nåväl, kanske inte oceaner med tid, men nu han vi ju trots kompakt tidsschema till och med en tur till baristan.
Robert Plants röst uppenbarar sig i huvet under de lätta stegen uppför.
Baristan levererade som alltid
Strax efter ankomst till D1 var det bara att som grupp1 smita förbi spärren
Friktionsfri boarding från vår allas favorit D1
Shotgun! Bara att välja och vraka
Har lärt mig av en rutinerad resenär att 1D är bästa platsen
Resan fortlöpte på exemplariskt vis på rad ett. Mycket trevlig norsk besättning som på eget initiativ fixade pizza istället för bruna lådan till unga frk. Väldigt populärt! Förutom en smånervös hundvalp i doggy-bag (hahr) som underhöll kabinen de sista 20 min förlöpte resan behagligt förbi.
Up up and away
En vy man aldrig tröttnar på
Plåta lådan - rostbiff med klägg
Den numera nerbantade asken med praliner. GT dagen till ära.
Då var vi framme på SAS nya jaktmarker. Fortsättning följer...
Kombinationen destinationsrabatt (20%), fly-premium med Eurobonus Mastercard samt barnrabatt (50%) är ytterst trevlig. Tyvärr lyckades jag inte boka barnbiljett till mig själv, men en resa för Kris och unga frk. Kris landade på 36k eurobonuspoäng till en "15k enkelresa"-destination. Ordinarie pris i SAS plus torde landat på 75k poäng för oss båda. Trevligt!
Det hela visade sig dock kunnat landat platt när det var dags för avresa på grund av en miss i planeringen. Unga frk. Kris skulle på skolutflykt för bestiga Runde torn i Christian IVs forspår, så vi kom inte iväg till CPH med så god marginal. Hämtade mitt resesällskap ca 45min före planerad boarding. I teorin är ställtiden <30min skolgård till SAS fasttrack om allt klaffar, men det gör det ju sällan...
Med långa benet före och ett Øresundståg som gick punktligare än Shinkansen så vi ljuset i tunneln
Det tjuras (med all rätt) en del om logistiken på Arlanda. SAS lösning med fasttrack på CPH har räddat mången resenär.
Vi hade turen med oss dagen till ära. Tåget gick i tid. Inga kollektiv med vagnlaster med bagage på väg till fjärran lönder som spärrade perrongen eller rullbanden upp i T3. Ingen kö i SAS fasttrack (mer regel än undantag iofs). Samt, sist men inte minst, gate D1 annonserad! Yes! Nog mest denna detalj som fick oss att plötsligt ha oceaner med tid. Nåväl, kanske inte oceaner med tid, men nu han vi ju trots kompakt tidsschema till och med en tur till baristan.
Robert Plants röst uppenbarar sig i huvet under de lätta stegen uppför.
Baristan levererade som alltid
Strax efter ankomst till D1 var det bara att som grupp1 smita förbi spärren
Friktionsfri boarding från vår allas favorit D1
Shotgun! Bara att välja och vraka
Har lärt mig av en rutinerad resenär att 1D är bästa platsen
Resan fortlöpte på exemplariskt vis på rad ett. Mycket trevlig norsk besättning som på eget initiativ fixade pizza istället för bruna lådan till unga frk. Väldigt populärt! Förutom en smånervös hundvalp i doggy-bag (hahr) som underhöll kabinen de sista 20 min förlöpte resan behagligt förbi.
Up up and away
En vy man aldrig tröttnar på
Plåta lådan - rostbiff med klägg
Den numera nerbantade asken med praliner. GT dagen till ära.
Då var vi framme på SAS nya jaktmarker. Fortsättning följer...