En utopisk Priority dröm

ulagun

New member
Flög med SK1418 CPH-ARN igår, brukar inte vara så värst mycket att skriva om. Vad jag på denna flight förvånades över var den strikta boardingen.

Boardingpersonalen gjorde väldigt klart att boardingen skulle starta bakifrån med början raderna 29-25. osv.

I samma andetag gjorde hon övertydligt klart att Plus passagerare samt Gold/ Diamond inte hade någon förtur.

Självklart försökte några Gold i alla fall "gå före" men blev ganska bryskt bortmotade. Hela boardingen skedde genom manuella gången. Automaterna förblev stängda och med militärisk disciplin fylldes maskinen bakifrån och framåt. Vi Plus och guld pasageraer fick lomma ombord sist av alla. För att bl.a mötas av att hyllorna där fram redan var halvfyllda av baggage från de i bakre raderna.



Vad jag stod och funderade på och faktiskt imponerades utav är att SAS ju faktiskt kan organisera en boarding.

Tänk tanken, kommer aldrig att hända, men bara tanken att SAS satte detta i system på samtliga flygningar men med skillnaden att vi Gold/Diamond Plus passagerare verkligen fick boarda först i lugn och ro.

För uppenbarligen finns kunskapen, bara viljan som saknas.
 
Varit med om samma i Kiruna, sista gången jag försökt gå ombord först data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian R skrev:Det havde ellers været oplagt at tage "det sorte kort med ørnen" frem og køre en hardcore DYKWIA!Klicka för att utvidga...


Ibland är det bättre att bara inse att vissa saker aldrig kommer fungera, andas, andas, sitta still i båten och bara acceptera att det är som det är data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob K skrev:Man gör alltså ett medvetet avsteg från en produkt man de facto tar betalt för.Klicka för att utvidga...
Det har varit uppe förut tror jag, men priority boarding ingår väl formellt sett inte i plus, och är alltså inte något som de tar betalt för och sedan inte levererar?
 
mha321 skrev:Det har varit uppe förut tror jag, men priority boarding ingår väl formellt sett inte i plus, och är alltså inte något som de tar betalt för och sedan inte levererar?Klicka för att utvidga...


Precis. När det gäller status Guld och upp så står det "Prioriterad bagagehantering och ombordstigning"



norden-europa_v2-png.35762






ovriga-varlden_v2-png.35763
 
mha321 skrev:Det har varit uppe förut tror jag, men priority boarding ingår väl formellt sett inte i plus, och är alltså inte något som de tar betalt för och sedan inte levererar?Klicka för att utvidga...


Stämmer däremot för Gold/Diamond.

"Prioriterad bagagehantering och ombordstigning

tick.png

"


tick.png



Saknas dock definition på ordet "prioriterad" . Kan det månne betyda förmånen utav att gå på sist av alla som i detta fall ;-)
 
Det skulle varit intressant att veta hur personlen reagerat om någon visat detta för dem:




2015-05-20_1251-png.35764
 
mha321 skrev:Och det kan man möjligen argumentera för att det iaf inte är direkt betalat för.Det gör förstås inte saken bättre, men från ett rent formellt perspektiv..Klicka för att utvidga...


Går att vrida på allt, var drar man gränsen? Betalar sina resor själv = ? Köper status i forumet = ? Arbetsgivaren betalar = ?

iofs inte viktigt, men jag tycker man borde ta bort forumuleringen helt eftersom man inte följer det, rent tekniskt borde man väl kunna dra det vidare.
 
ulagun skrev:Stämmer däremot för Gold/Diamond."Prioriterad bagagehantering och ombordstigning"Saknas dock definition på ordet "prioriterad" . Kan det månne betyda förmånen utav att gå på sist av alla som i detta fall ;-)Klicka för att utvidga...


Ja jag har börjat använda mig av prio - boarda sist, fungerar utmärkt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Guld och uppåt ska naturligtvis ha prioritet om det är det man lovar. Ändå tycker jag detta är ett gott tecken; det visar att SAS kan boarda ett flygplan i bestämd ordning om de vill. Bara att hoppas att det sprider sig genom organisationen.
 
Jag tror de använder sig av detta när de ska göra allt i sin makt för att få en snabb turn-around, då det bör vara det klart snabbaste sättet att boarda ett flygplan. Inga Plus/status pax som likt ett propp står längst fram i kabinen och viker kavajer och stuvar väskor...
 
Tekniskt sett så står det inte att status = hög eller högsta prio vid ombordstigning. Så om andra har en högre prio så får man boarda sist ändå.



Borde dock förtydligas, hade det inte varit för bagageutrymmet hade jag gärna gått ombord sist.



Jag hade också uppskattat om status = gå av planet först, oavsett kabinklass. Innan fasten-seatbelts skylten släcks så får status plocka ner sitt handbagage och ställa sig bakom C/plus om man reser i Go.
 
jlo skrev:Jag hade också uppskattat om status = gå av planet först, oavsett kabinklass. Innan fasten-seatbelts skylten släcks så får status plocka ner sitt handbagage och ställa sig bakom C/plus om man reser i Go.Klicka för att utvidga...
Och om man inte kan visa sin status när man kommer fram till dörren får man vänta på muggen... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top