Erfarenhet av prisets påverkan av tid innan avresa

hg1980 skrev:Tack alla, ni är grymma! Hittade en rutt med Lufthansa för 32 nu. Knepigt, de tog också typ 36 häromveckan, eller så har jag drömt detEftersom jag har en hel gäng med gurus här, har läst att Lufthansa har uppgraderat alla sina Business till nya "lay flat", finns det någon flygplanstyp som ändå är bättre än den andra? 747-8 på vägen dit via FRA är kul. Inte åkt med "800" än.Klicka för att utvidga...


Om du kan tänka dig flyga hem på söndagen kostar en Lufthansa First 37'. Jag skulle aldrig betala 32' för en affärsklassresa med Lufthansa i Z-klass som ger så dålig valuta för pengar och poäng..



Ja, Lufthansa har "Flat-bed" och inte "Lie flat" på alla flygplan nu inklusive B747-8i
 
Senator skrev:Om du kan tänka dig flyga hem på söndagen kostar en Lufthansa First 37'. Jag skulle aldrig betala 32' för en affärsklassresa med Lufthansa i Z-klass som ger så dålig valuta för pengar och poäng..Klicka för att utvidga...
Måste tyvärr vara hemma söndag, helst lördag. Förstår vad du menar, 150% intjäning med en stolsgranne är väl sådär för de pengarna.
 
Det där hade jag bokat även om det var ur egen ficka, men han flög ju till Paris söndag kväll tyvärr.

Själv hade jag valt turkish för halva kostnaden eller kollat upp LOT.

Men jag gillar 747-8i och trådskaparen får en trevlig flygning!




Senator skrev:Om du kan tänka dig flyga hem på söndagen kostar en Lufthansa First 37'. Jag skulle aldrig betala 32' för en affärsklassresa med Lufthansa i Z-klass som ger så dålig valuta för pengar och poäng..Ja, Lufthansa har "Flat-bed" och inte "Lie flat" på alla flygplan nu inklusive B747-8iKlicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:Själv hade jag valt turkish för halva kostnaden eller kollat upp LOT.Klicka för att utvidga...
Problemet med Turkish är 15+ h layover i Istanbul. Skulle man väl kunna leva med på vägen dit men på vägen hem blir resultatet att jag landar söndag kväll på Landvetter :-/
 
Nu vill inte jag vara den som är petig och besserwisser, men innan vargarna kommer så heter flygplanstypen B747-8i och inte B747-800 //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
 
Sanning! My bad!

Jag hade varje fall valt Lot Polish Airlines för 7k mindre de dagarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Men om Lufthanda redan är bokat så tycker jag upper deck är trevligast!


Senator skrev:Nu vill inte jag vara den som är petig och besserwisser, men innan vargarna kommer så heter flygplanstypen B747-8i och inte B747-800Klicka för att utvidga...
 
Senator skrev:Nu vill inte jag vara den som är petig och besserwisser, men innan vargarna kommer så heter flygplanstypen B747-8i och inte B747-800Klicka för att utvidga...
Ouch, pinsamt Jag uppskattar att bli tillrättavisad, på så sätt lär man sig! Jag är dessutom en vecka ny på det här forumet. Så tack!



Sen måste jag ju dessutom tillägga att det är under all kritik av mig inte veta då jag varit två gånger på fabriken i Everett och sett dessa fantastiska maskiner byggas ;-)
 
hg1980 skrev:Måste tyvärr vara hemma söndag, helst lördag. Förstår vad du menar, 150% intjäning med en stolsgranne är väl sådär för de pengarna.Klicka för att utvidga...
Kan du inte flyga open jaw och flyga direkt till paris från Chicago? På så vis kan du dumpa flygningen till Paris?
 
hg1980 skrev:Tack alla, ni är grymma! Hittade en rutt med Lufthansa för 32 nu. Knepigt, de tog också typ 36 häromveckan, eller så har jag drömt detEftersom jag har en hel gäng med gurus här, har läst att Lufthansa har uppgraderat alla sina Business till nya "lay flat", finns det någon flygplanstyp som ändå är bättre än den andra? 747-8 på vägen dit via FRA är kul. Inte åkt med "800" än.Klicka för att utvidga...


Flög LH432 i höstas med B747-8i mellan FRA och ORD. Satt på 84K/84H som jag upplevde som bra platser på Upper Deck och hade en riktigt bra flygning.
 
Tror faktiskt jag hade samma rad sist på den rutten. Liveaänd ryder cup och weissbier i 8h data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 min bästa flygning någonsin tror jag faktiskt. Dessutom svensk kvinna som crew som hälsade mig välkommen personligen och gav mig utmärkt service hela flygtiden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Najk skrev:Flög LH432 i höstas med B747-8i mellan FRA och ORD. Satt på 84K/84H som jag upplevde som bra platser på Upper Deck och hade en riktigt bra flygning.Klicka för att utvidga...
 
Vi kanske ses på ORD den 18e då! Jag kommer från DCA på kvällen och bor på Hilton ORD.



Över lag tycker jag det är vansinnigt dyrt att betala 30k+ för en t/r till ORD. Jag maximerar en BA-biljett med totalt 680TP för 16600kr men då är jag borta lite längre. Med så kort vistelse är det svårt att få någon riktigt bra deal.
 
agehall skrev:Vi kanske ses på ORD den 18e då! Jag kommer från DCA på kvällen och bor på Hilton ORD.Över lag tycker jag det är vansinnigt dyrt att betala 30k+ för en t/r till ORD. Jag maximerar en BA-biljett med totalt 680TP för 16600kr men då är jag borta lite längre. Med så kort vistelse är det svårt att få någon riktigt bra deal.Klicka för att utvidga...
Hade varit kul! Jag håller med dig, min normala smärtgräns är runt 25. Får se hur det blir. Inväntar nog 1/1 och ser hur landet ligger då, så utgiften blir på rätt "Amex 2-4-1 år".



Men hade varit kul att flyga 747-8i (han lär sig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)!
 
hg1980 skrev:Får se hur det blir. Inväntar nog 1/1 och ser hur landet ligger då, så utgiften blir på rätt "Amex 2-4-1 år".Klicka för att utvidga...
Mitt stalltips är att det är dumt. Många fares har 28 dagars förköpskrav och det lär inte bli billigare om du väntar. Finns anledning till varför jag köpte min biljett igår...
 
Jag utgår normalt från CPH. När jag ska till SFO och har tid och ork så flyger jag ibland samma rutt men AGH-ARN-CPH-SFO. Helt meningslös extrarutt men kan i bästa fall spara 8-12tkr pga skatter, konkurrens osv. Förr (5+ år sedan) när jag använde resebyrå bad jag alltid om att lägga till en tågbiljett för Malmö-CPH (som jag aldrig nyttjade) vilket gav 5-7tkr i "rabatt" till USA.



Mina mest prisvärda SAS-flygningar är AGH-ARN-LAX i bus saver och har jag tid över eller jobb därnere så lägger jag till SAN som slutdestination och får då oftast ner priset ytterligare 4-7tkr plus en härlig bonuskväll i San Diego. Vet inte hur det är i närheten av ORD men kanske värt att kolla om du kan lägga till någon kort meningslös UA-flight genom SAS och köpa en fristående ToR tillbaka till ORD och ändå spara rejält -förutsatt att du har tid och ork förstås.
 
Det må bli billigare än att utgå från CPH, men det är ingen större skillnad mot att utgå från ARN. SAS priser är desamma - den stora skillnaden är att man missar en massa anda alternativ.



Vad gäller förslaget att hitta en annan destination så kan det vara värt att titta på, men just ORD brukar vara en ganska billig destination enligt min erfarenhet. Nu är ju problemet här att det är ganska ont om tid så det känns lite omständigt att åka runt en massa.
 
Back
Top