Esbjerg-København genopstår med ES-air

C

christian-r

New member
Efter godt 15 år uden indenrigstrafik fra Esbjerg Lufthavn (EBJ) genåbner ES-air nu ruten til København. Ruten har tidligere været fløjet af Maerskair og Cimber, der har været spekuleret i at SUN-air skulle åbne for et par år siden, men d. 2MAR2015 er det ES-air opereret af Jet Time der åbner på ruten!



Altid spændende med en ny dansk indenrigsrute - jeg håber den overlever, selvom konkurrencen med Billund nok bliver hård.



Læs mere her: Esbjerg-København genopstår med ES-air - BusinessClass.dk
 
Spännande för oss som kört landsvägen mellan Billund och Esbjerg lite för många gånger. Hur kan man enklast komma åt denna rutt från ARN?
 
fcx skrev:Hur kan man enklast komma åt denna rutt från ARN?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det skal være muligt at "interline ud i verden" og ruten skal "være i GDS fra start af". – Indtil videre har jeg ikke nærmere info end det, men jeg gætter på at vi snart ser noget i Amadeus og at man får Interline aftale med SAS.
 
Nu findes ruten i GDS!



sk%C3%A6rmbillede-2015-01-14-kl-11-36-06-png.31126






sk%C3%A6rmbillede-2015-01-14-kl-11-37-16-png.31127
 
Hur tänkte man här?



Om linjen inte ens håller i en månad så måste det ju vara en glädjekalkyl av närmast grekiska proportioner när man öppnade data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fcx skrev:Hur tänkte man här?Om linjen inte ens håller i en månad så måste det ju vara en glädjekalkyl av närmast grekiska proportioner när man öppnadeKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, att döma av lokaltidningen så är det så. Inte snyggt hanterat och rimligtvis inte förberett öht.



- Vi havde troet og håbet på at vi kunne skabe en væsentligt større lokal interesse for ruten end tilfældet har været, oplyser administrerende direktør Mikael Marstal i en pressemeddelelse.



Han oplyser samtidig, at de vurderinger af passagertallet som ruten er baseret på, har været for optimistiske. Samtidig har det vist sig at være vanskeligere end forudsat at få lavet de fornødne aftaler om gennemcheckning af bagage mv.



- Vi har valgt at stoppe nu, mens vi stadig kan svare enhver sit. Men vi kan også se, at flyvningen ikke økonomisk kan hænge sammen indenfor kort tid, siger Mikael Marstal.



jv.dk - Nyheder - Esbjerg - Flyruten Esbjerg-København lukker efter blot fire uger
 
Så vidt jeg ved fik de aldrig deres interline aftaler på plads og der var behov for en relativt høj kabinefaktor (40%) for at have break even. Derudover har passagergrundlaget nok aldrig rigtigt været der.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top