Ethiopian airlines - era erfarenheter

  • Thread starter Thread starter Bulle
  • Start date Start date
Har svarat mig själv i annan tråd också men delar med mig av info här för andra medlemmars referens:

Enligt Area Manager WOGAYEHU TEREFE finns det inget som tekniskt gör att du behöver vara på plats i tid för nåt annat än boarding, när det är dags för det. Har du bagage är det 1 timme innan som gäller för att kunna checka in det.
 
Skakar liv i denna tråd, någon som lyckats boka platser nyligen på award med ET?

Följande är caset;

1. SAS Classic verkar ej fungera längre, var inne där för några månader sedan och tror att jag lyckades boka platser på flyget men ingen data finns sparad i min bokning verkar det som

2. Check My Trip funkar inte längre det heller, appen är mer eller mindre en verkningslös chatt-bot.



Behövera alltså få tag i bokningsref/PNR från ET förslagsvis genom att använda bokningsrefen jag fått från SAS.
 
machosallad skrev:Skakar liv i denna tråd, någon som lyckats boka platser nyligen på award med ET?Följande är caset;1. SAS Classic verkar ej fungera längre, var inne där för några månader sedan och tror att jag lyckades boka platser på flyget men ingen data finns sparad i min bokning verkar det som2. Check My Trip funkar inte längre det heller, appen är mer eller mindre en verkningslös chatt-bot.Behövera alltså få tag i bokningsref/PNR från ET förslagsvis genom att använda bokningsrefen jag fått från SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kontakta SAS, så kan du få det av av kundtjänst. Chatten brukar fungera bra.
 
machosallad skrev:Skakar liv i denna tråd, någon som lyckats boka platser nyligen på award med ET?Följande är caset;1. SAS Classic verkar ej fungera längre, var inne där för några månader sedan och tror att jag lyckades boka platser på flyget men ingen data finns sparad i min bokning verkar det som2. Check My Trip funkar inte längre det heller, appen är mer eller mindre en verkningslös chatt-bot.Behövera alltså få tag i bokningsref/PNR från ET förslagsvis genom att använda bokningsrefen jag fått från SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har en bokad revenueresa med ET

1: SAS Classic är död, RIP data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

2: korrekt!





Jag har korrekt bokningsreferens hos ET, går dock ändå inte att välja platser.. Inte heller min resebyrå lyckas,

Skrev till ET på facebook. inget svar... Tror dock eventuellt jag överlever då resan är CPH-VIE data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henke12 skrev:Jag har en bokad revenueresa med ET1: SAS Classic är död, RIP2: korrekt!Jag har korrekt bokningsreferens hos ET, går dock ändå inte att välja platser.. Inte heller min resebyrå lyckas,Skrev till ET på facebook. inget svar... Tror dock eventuellt jag överlever då resan är CPH-VIEKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Hmm märkligt att det inte går att välja platser väl hos ET, flyger ARN-ADD-ZNZ så det känns ändå hyfsat angeläget att få en OK plats, i synnerhet då vi är två som åker. Får börja med att prata med SAS imorgon och se om det ändå funkar när jag väl fått tag i rätt PNR...
 
Update, tog ca 2 minuter att få korrekt PNR från SAS-chatten. Valde sedan stolar hos ET, ska bli spännande att se om seatmapen stämmer då alla (A350, 787-9) var 2-2-2 config och förstått att en del har nyare 1-2-1-kabin.



Uppdaterades i SAS-appen också så nu verkar det stämma bra iaf för stunden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
machosallad skrev:Update, tog ca 2 minuter att få korrekt PNR från SAS-chatten. Valde sedan stolar hos ET, ska bli spännande att se om seatmapen stämmer då alla (A350, 787-9) var 2-2-2 config och förstått att en del har nyare 1-2-1-kabin.Uppdaterades i SAS-appen också så nu verkar det stämma bra iaf för stundenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag testade nya 1-2-1 på 787-9 mellan ADD-VIE för 14 dagar sedan. Mycket trevlig skulle jag säga.
 
machosallad skrev:Ser kanon ut! Får hålla ögonen öppna och se om det möjligtvis blir 1-2-1 ändå. I övrigt, hur var mat, service mm?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag sov från takeoff till landning. Så jag vet inte. Men den var nog som vanligt hos ET. Vänlig och acceptabelt, men inte den extra milen. Maten brukar vara bättre i loungen men osten och efterrätt ombord är bra! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
machosallad skrev:Update, tog ca 2 minuter att få korrekt PNR från SAS-chatten. Valde sedan stolar hos ET, ska bli spännande att se om seatmapen stämmer då alla (A350, 787-9) var 2-2-2 config och förstått att en del har nyare 1-2-1-kabin.Uppdaterades i SAS-appen också så nu verkar det stämma bra iaf för stundenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Testade precis chatten och det var hur smidigt som helst att få PNR.



Åkte för precis ett år sedan i båda a350.

Den nya 1-2-1 var riktigt trevlig. På hemresan blev det den äldre med 2-2-2.



Skickat från min SM-G991B via Tapatalk
 
Flyger om cirka vecka med Ethiopian till Addis och sen vidare söderut. Inte åkt med dem på ett år. Hänt något intressant? Loungen som ”vanligt” i Addis?
 
Bulle skrev:Flyger om cirka vecka med Ethiopian till Addis och sen vidare söderut. Inte åkt med dem på ett år. Hänt något intressant? Loungen som ”vanligt” i Addis?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den är lika ”mjäe” som vanligt skulle jag säga.



Gällande att boka platser så skulle jag förövrigt rekommendera att ringa till kundtjänsten i Stockholm, tog bara några minuter att lösa.
 
Jeg har ikke fløjet med ET før, men netop booket CPH-(VIE)-ADD-CPT t/r i Biz i marts.



Jeg synes det er svært at finde seat maps for de forskellige 787 versioner. Det er lørdag ud fra CPH, og det ligner 787-8, mens det er torsdag hjem fra ADD-CPH, hvilket er 787-9 ifølge Ethiopians website.



Er der nogen der har erfaringer fra ET biz på 787? Det ligner der er forskellige versioner. Ved I hvilke der plejer at trafikere CPH-ADD og ADD-CPT?



Mange tak!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top