Ethiopian Airlines flyger one-stop Stockholm-Addis Abeba

Jacob skrev:ARN-ADD den 25 december och ADD-ARN den 2 januari är båda nonstop, dvs utan stopp i Cairo.Hahaha!!När jag tänker efter stod det nog faktiskt nonstop i annonsenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Tekniskt sett är det väl fortfarande både direkt och non-stop till afrika. Man får bara inte kliva av på den första staden man kommer till i afrika...
 
Vad jag kan se, i alla fall enligt vad som framgår av Expert Flyer, är det fråga om en tillfällig ändring. Stoppet i Cairo finns bara i tidtabellen till och med den 11 september 2012, därefter flyger ET återigen non stop mellan Arlanda och Addis. Någon som har en logisk förklaring?
 
Franco skrev:Vad jag kan se, i alla fall enligt vad som framgår av Expert Flyer, är det fråga om en tillfällig ändring. Stoppet i Cairo finns bara i tidtabellen till och med den 11 september 2012, därefter flyger ET återigen non stop mellan Arlanda och Addis. Någon som har en logisk förklaring?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Kan det vara så att de inte har ledig B767 fram till 2012-SEP-11 och de kör B757 mellan Addis Abeba-(via Kairo)-Stockholm?


Jag vet inte om flight range av B757, men kanske det inte räcker till för Addis Abeba-Stockholm non-stop?
 
AHO skrev:Kan det vara så att de inte har ledig B767 fram till 2012-SEP-11 och de kör B757 mellan Addis Abeba-(via Kairo)-Stockholm?Jag vet inte om flight range av B757, men kanske det inte räcker till för Addis Abeba-Stockholm non-stop?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Antagligen har ändringen någonting med tillgängliga flygplan att göra, för det verkar som att det blir en Boeing 737-800 som ET kommer flyga till Stockholm under tiden de har mellanlandning i CAI.

En B757 har range att flyga till nonstop ARN-ADD, det har den gjort nu i sommar, men precis som Jonas så tvivlar jag på att det är optimalt.
 
deltamartin skrev:Antagligen har ändringen någonting med tillgängliga flygplan att göra, för det verkar som att det blir en Boeing 737-800 som ET kommer flyga till Stockholm under tiden de har mellanlandning i CAI.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett riktigt narrowbody plan + mellanlandning i Kairo mitt i natten är verkligen.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/thumb-down-jpg.9310/https://www.businessclass.com/forum/attachments/thumb-down-jpg.9310/https://www.businessclass.com/forum/attachments/thumb-down-jpg.9310/
 
Enligt Expert Flyers seat map är det extremt få passagerare när jag åker 13/9 så det kan nog bli läge för en egen sätesrad att sova i bak i planet. Fast mellanlandningen i Cairo rubbar ju sömnen som sagt. Å andra sidan står ju Ethiopians nya Boeing 787 och väntar i ADD för vidare färd mot JNB, om dom håller vad dom lovar på hemsidan, så det uppväger ju första deletappen med råge.

Kan man lita på Expert Flyers Seat Map förresten ? Tycker det ser extremt glest ut på många flygningar mellan ARN och ADD.
 
ET kommer flyga med en 737-800 under hösten. Hur länge vet jag inte men i november är de här med 737:an... Kanske därav stoppet i Cairo. Spontant så känns det lite trångt på en så lång flight. Men men, DY gör ju samma sak till Dubai.
 
Om någon har en flygning ARN-CAI-ADD T/R, med hemresa den 19:e September så kan jag glädja den personen med att det är en B787 som flyger sträckan den natten!
 
Palazzi skrev:Om någon har en flygning ARN-CAI-ADD T/R, med hemresa den 19:e September så kan jag glädja den personen med att det är en B787 som flyger sträckan den natten!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men min flight med 787 från ADD till JNB tog dom bort och ersatte med 737-800. Inte riktigt samma sak.....

Jag får väl trösta mej med att det var billigt, med många miles in på guldkontot !
 
Hittade ett konstigt fenomen när jag tittade på ITA Matrix idag.... Det har ju framgått att man inte kan stiga av i Kairo (CAI) om man bokar en resa till Addis Abeba, men:



När jag söker resor t.ex ARN-IST så får jag routing ARN-CAI-IST i kombination Ethiopian och Egypt Air... Alltså släpper de av resenärer i CAI om man reser vidare med Egypt Air, men inte med egna bolaget....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Hittade ett konstigt fenomen när jag tittade på ITA Matrix idag.... Det har ju framgått att man inte kan stiga av i Kairo (CAI) om man bokar en resa till Addis Abeba, men:När jag söker resor t.ex ARN-IST så får jag routing ARN-CAI-IST i kombination Ethiopian och Egypt Air... Alltså släpper de av resenärer i CAI om man reser vidare med Egypt Air, men inte med egna bolaget....Klicka för att utvidga...
Click to expand...



ET714/715 är Addis Ababa-Kairo-Stockholm med trafikrätt mellan Addis Ababa-Kairo. Därför är det inte konstigt att de kan släppa passagerare i Kairo för ADD->CAI trafik och lasta på passagerare från Kairo på CAI->ADD.
 
AHO skrev:ET714/715 är Addis Ababa-Kairo-Stockholm med trafikrätt mellan Addis Ababa-Kairo. Därför är det inte konstigt att de kan släppa passagerare i Kairo för ADD->CAI trafik och lasta på passagerare från Kairo på CAI->ADD.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Tack för förtydligandet! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Plåster på sålet med denna operation är att det blir mindre passagerare på Kairo->Stockholm så att man får mer platser runtomkring.


Sedan är det jättedåligt mot Addis Ababa hållet då stannar flygplanet i Kairo mitt i natten OCH får mer passagerare...
 
Elsson skrev:Det går att boka CAI-ARN och CAI-ARN-CAI på ET714/715.Finns på Orbitz.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hmm, det var intressant.


Airlineroute.net brukar vara mycket duktiga att skriva om rutten har Fifth freedom right eller inte.


Jag skall kolla när jag har tillgång till datorn.
 
Nu hoppas jag bara på att B738:an som går hela vägen till ARN är utrustad med Boeing Sky Interior och de "nya" stolarna.
 
Hittar ARN-CAI med ET på ITA också, men går inte att boka på deras hemsida...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 20.000SEK T/R i ekonomiklass!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Måste vara något fel....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top