Eurobonussystemet är ineffektivt

yoghurt

New member
Som Eurobonussystem är utformat idag är huvudfokus på de mer frekventa resenärerna. Hela systemet allt från hur man uppnår status och till förmånerna är sådana som endast gynnar en om man reser mycket. Men min mamma då? Varför helt skippa den bredare massan som reser mer sällan?



En följd av detta blir att man missar många kunder som istället kommer söka sig till Norwegian och andra konkurrenter i jakt om det billigaste priset, som SAS ändå inte kan konkurrera med.
 
Yoghurt skrev:Som Eurobonussystem är utformat idag är huvudfokus på de mer frekventa resenärerna. Hela systemet allt från hur man uppnår status och till förmånerna är sådana som endast gynnar en om man reser mycket. Men min mamma då? Varför helt skippa den bredare massan som reser mer sällan?En följd av detta blir att man missar många kunder som istället kommer söka sig till Norwegian och andra konkurrenter i jakt om det billigaste priset, som SAS ändå inte kan konkurrera med.Klicka för att utvidga...
Silver får man ju efter 10 resor?
 
Silver efter 10 resor med lounge access på lågsäsong när de flesta sällanresenärer är ju ganska bra? Och bonusresor inrikes för 5000 poäng vid kampanj passar också bra för de som inte har så många poäng på sitt konto.
 
Yoghurt skrev:Men dom som inte reser tio resor om året då, utan kanske en gång?Klicka för att utvidga...
Ja då räknas man inte, vad är vitsen med att dela ut silver till alla, man måste ju få något för o ge något i det här fallet!



Reser hon bara 1gg per år så lär ju hon knappast vara i behov av fasttrack, lounge etc?! Väska o handbagage är ju endå generösa med SAS
 
Yoghurt skrev:Men dom som inte reser tio resor om året då, utan kanske en gång?Klicka för att utvidga...
Nyfiken på höra vad du tycker att sällanresenärer bör få för perks... och när dessa ska triggas. Eller ska lounge vara för alla 2,6 miljoner passagerare som reste med SAS i oktober?
 
Även om man inte flyger så skulle jag säga att EuroBonus är ett generöst program. Exempelvis kan man få poäng om man skaffar bankkort från Skandiabanken. 3000 i bonus för kortet + 1600p i startbonus för EB + resterande poäng genom inköp så har man redan där fått en gratis inrikesresa utan en enda flygning krediterad.
 
Håller med föregående att jag tycker det är ett mycket generöst program. Eurobonusprogrammet kan locka folk som väldigt sällan flyger men istället är mer medveten i sina inköp med så som ett kreditkort kopplat till eurobonus eller handla hos deras partners som genererar poäng. Då tror jag när man väl skall resa även om det bara är en gång om året så väljer man sas ist för norrbaggarna.
 
I mitt huvud ringer jantelagen... Varför i hela fridens dar skulle man premiera sällanresenären som någons mamma som reser så lite att man inte ens uppnår ett silverkort?
 
Eurobonus är väl dessutom ett av de program som är mest generöst mot sällanresenärer. Jämför med tex Lufthansa miles and more i andra änden på skalan...



Dessutom kan ju en guldinnehavare ge ett silverkort till mamma/pappa/syskon som inte reser så ofta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 själv gav jag ett av mina guldkort till min mamma, och det har definitivt sas tjänat affärer på dessutom...
 
Kan inte heller hålla med, tycker Eurobonus är ett väldigt generöst program. Reser hon till södra Europa 1 gång om året så har hon tjänat in 2000 poäng på en t/r om hon väljer ett direktflyg på 5 år har hon 10000 poäng vilket räcker till en "gratis" t/r inrikes. Kopplar man sedan ett betalkort till sitt konto så har hon desto fler poäng.



Finns ingen vits för SAS att premiera någon som flyger 1t/r om året.
 
Timotey skrev:Kan inte heller hålla med, tycker Eurobonus är ett väldigt generöst program. Reser hon till södra Europa 1 gång om året så har hon tjänat in 2000 poäng på en t/r om hon väljer ett direktflyg på 5 år har hon 10000 poäng vilket räcker till en "gratis" t/r inrikesKlicka för att utvidga...
Har man höjt intjäningen på EU3 igen? Trodde man bara fick 1000p för en t/r på de billigaste biljetterna.
 
Självklart är det inte rimligt att alla ska få lounge-access, men behöver de få samma förmåner som dagens silvermedlemmar? Min poäng är att få även de kunder som inte bryr sig om poäng eller kreditkort att vara lojala till flygbolaget, att skapa även skapa värde för dem.
 
Yoghurt skrev:Självklart är det inte rimligt att alla ska få lounge-access, men behöver de få samma förmåner som dagens silvermedlemmar? Min poäng är att få även de kunder som inte bryr sig om poäng eller kreditkort att vara lojala till flygbolaget, att skapa även skapa värde för dem.Klicka för att utvidga...
Dom nöjer sig nog med att få köpa billiga biljetter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Yoghurt skrev:Självklart är det inte rimligt att alla ska få lounge-access, men behöver de få samma förmåner som dagens silvermedlemmar? Min poäng är att få även de kunder som inte bryr sig om poäng eller kreditkort att vara lojala till flygbolaget, att skapa även skapa värde för dem.Klicka för att utvidga...


Problemet är att resenärer du beskriver inte är lojala.
 
Back
Top