Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Europcar UK misstänkta för storskaligt, systematiskt bedrägeri i samband med skador.

Jag försöker alltid få noll i självrisk, dels eftersom jag slipper kolla bilen noggrant vid hämtning och återlämning. Men också för att biluthyrningsbolaget avgör om, när och hur ev skador skall repareras. Då ligger incitamenten rätt om de också betalar.
 
Fredrik Staxäng skrev:
Jag försöker alltid få noll i självrisk, dels eftersom jag slipper kolla bilen noggrant vid hämtning och återlämning. Men också för att biluthyrningsbolaget avgör om, när och hur ev skador skall repareras. Då ligger incitamenten rätt om de också betalar.
Klicka för att utvidga...
Problemet är dock, hyrbilbolagens egna försäkring täcker ofta inte "non-operation charge", även om de täcker för reparationskostnaden.
 
Fredrik Staxäng skrev:
Jag försöker alltid få noll i självrisk, dels eftersom jag slipper kolla bilen noggrant vid hämtning och återlämning. Men också för att biluthyrningsbolaget avgör om, när och hur ev skador skall repareras. Då ligger incitamenten rätt om de också betalar.
Klicka för att utvidga...

"Få" eliminera självrisken kostar kulor (utanför USA) det är därför de flesta struntar i det.

Dr. Miles skrev:
Problemet är dock, hyrbilbolagens egna försäkring täcker ofta inte "non-operation charge", även om de täcker för reparationskostnaden.
Klicka för att utvidga...

Blandar du inte ihop försäkring och självriskeliminering?
Jag är ganska övertygad om att det inte tillkommer någon avgift
typ "damage administation fee" om du köper det sistnämnda.
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Toppen