EXPAT i USA - byta från EuroBonus till MilagePlus?
- Thread starter toffeekarl
- Start date
H
Hachans
Guest
Javisst är det så. Men om man "bara" är Eurobonus guld i nuläget och vill åt de bättre perksen i Uniteds program så blir det svårt att nå dem. Standbyuppgraderingarna och så går ju till Uniteds 1K och allt vad de heter först, och dit når man inte med Eurobonus guld-resande precis. Så frågan är om det är värt det ut det perspektivet. Eurobonus guld ger ju dessutom tillgång till Club-loungerna på domestic vilket inte ens United eget *guld gör, utan det får man köpa till separat. På access-sidan skrivs dessutom att du måste ha ett boardingkort som visar giltig guldstatus vilket innebär att knepen som nämns ovan inte ska fungera (i teorin). Så jag skulle säga ändå att Eurobonus guld har ett betydligt högre värde, om man inte kan ta sig vidare till de högre nivåerna inom United program, men de har ju ganska höga krav både på vad man flyger, och hur mycket man ska ha betalt. Att punga upp antingen 15000 dollar för Platinum eller 36 flygningar med ett minimum av 12000 dollar spenderat är rätt saftigt.
https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/airport/united-club-and-lounges/access.html
Det kan gå ibland att göra så, men systemet är byggt för att du inte ska kunna göra det och du kommer bli motarbetad på varje gång. Exempelvis kan du läsa på länken ovan att ditt boardingkort måste visa din status för att du ska komma in i loungen. Det innebär att ditt nummer behöver läggas in där.
Nu är jag långt ifrån någon expert på amerikanska program, där är nog loyaltylobby, the points guy, one mile at a time bättre alternativ. Men den reklam jag sett på amerikanska flygplatser är att du kan skaffa något "united kreditkort" och då får du mer eller mindre allt detta, extra väska, prio checkin, prio boarding. Lounge kommer dock krävas att man köper medlemskap om jag tolkat det rätt (kanske även kommer med något kort).
I teorin kan du visa ditt EBG även om du lagt in ditt UA-nummer, men de kan kräva att du då ändrar till EBG i bokningen och alla poäng hamnar där. Men ibland fungerar det bra att bara visa kortet.
Det är Chase som är störst på United credit kort och precis som palmen säger så kan man få till lounge och extra bagage genom de korten, har inget själv då jag valt American Airlines i USA.
Airline Credit Cards | Chase.com
Det går 12 på dussinet statuspax på inrikes US så om du ska ha en god chans på uppgraderingar bör du nog ha minst 3-4 ben per vecka. Så betänk vad du får, och lägg kanske hellre pengar på en trevlig drink på destinationen istället för på kostnad för att uppnå lounge/upgrade nån enstaka av 50 flygningar.
Ett annat sätt som fungerar även för oss som inte bor i USA är att skaffa United Silver status. Man får den automatiskt t.ex. genom status på Marriott (minst Titanium). Man får ganska mycket med United Silver: allt som ingår i Premier Access, fritt bagage och upgrade till Economy Plus. Om jag flyger inrikes i USA i ekonomi på ett flyg som inte generar mycket poäng, registrerar jag till United Silver istället av Star Gold. Jag tycker att Economy Plus är mer värdeful än access till United Club och minimal antal poäng till Miles&More eller Eurobonus. Och jag har lyckats få upgrade till Domestic First två gånger med United Silver (av ca 15 segment då jag har använt den). Varje gång har jag fått minst Economy Plus.
Jag är i lite samma situation som dig, då jag har svårt att uppnå guld status hos SAS efter att de har sänkt poängintjäningen på go biljetter long haul.
Jag funderar också då på att byta till United, samt att skaffa deras "Club Card", åtminstone första året medans man bygger status. Det ger ju , prio checkin, fast track, prioborning, loungeaccess (även *A), 2 väskor.
Det jag egenttligen vill komma åt är fast track, då min hemflygplats kan vara riktig stökig på mornarna. Jag tycker även att Hertz President circle, är en förmån som har gett mig mycket tillbaka det senaste året.
Jag funderar också då på att byta till United, samt att skaffa deras "Club Card", åtminstone första året medans man bygger status. Det ger ju , prio checkin, fast track, prioborning, loungeaccess (även *A), 2 väskor.
Det jag egenttligen vill komma åt är fast track, då min hemflygplats kan vara riktig stökig på mornarna. Jag tycker även att Hertz President circle, är en förmån som har gett mig mycket tillbaka det senaste året.
Förlåt jag hade en tankevurpa. Eftersom alla andra inlägg har handlat om andra vägen: flyga United, tjäna Miles med United men använda SAS Star Gold förmåner trodde jag vi hade samma diskussion fortfarande //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
Jag skulle också utvärdera att registrera ditt UA konto i Sverige om du kan. Nu är det himla länge sedan jag använde detta som statusmedlem men då fick man United Club gratis. Men den stora fördelen idag är väl att MINIMUM SPEND bara gäller för medlemmar med adress i USA och möjligtvis UK/Canada om jag minns rätt. Med tanke på de krav som ligger nu för status kan det vara en accelerator till status.
Jag skulle dock inte regga i Sverige om du har ett United Co-branded kreditkort. Har en känsla av att det kan bli knas.
Nu vet jag inte hur det är med United men med Chase British Airways kort så går det inte att ha en Sverige address på BA kontot, jag missade min första månads bonus poäng på mitt Chase British Airways Visa kort när jag hade olika addresser på Chase-BA kontot, ändrade som tur var i tid för signup bonusen och efter det har det inte varit problem
miamiflyer
New member
För mig har det funkat att ha AAdvantage numret på AA biljetten men visade mitt AY+ Gold för att komma in på Flagship Loungen eller Admirals Cluben.
Borde inte vara problem med UA.
N
nili
Guest
Sonen har börjat plugga i USA och har en fundering ang Milageplus. Han kommer nog bara åka 6-7 inrikes (oftast eko) i USA. Tycker det ger så lite eurobonuspoäng för inrikesflygen så jag funderar på om det är någon mening att låta poängen hamna på Milageplus i stället trots att han förmodligen inte kommer att flyga mer är 6-7 resor per år. Kan det vara någon fördel eller är det bättre att styra dom till vår familjedelning hos Eurobonus? Han har snart Eurobonus guld (gåva).
miamiflyer
New member
Tror inte att det finns någon fördel med UA MP hans fall om han skall endast åka Y domestic. Med SK EBG får han gratis bagage, lounge, Premier Access osv. så jag tycker att han ska samla in på ert familjekonto istället.
miamiflyer
New member
Det går enligt Star Alliance regler att ha ett nummer på bokningen och sedan visa separat ett *G för loungen, men däremot måste EBG numret vara inne för Premier Access och bag fee waiver.
Enda vägen att mileage plus skulle vara bättre är nog om han skulle gå all in på ett av uniteds kreditkort. Men det låter kanske inte så troligt.
Med så få resor och dessutom i eko lär det inte bli speciellt många poäng till något av programmen. Tänk också på att i Mileage Plus tjänar man på revenue och inte distans, så billiga biljetter kan bli ännu sämre.
Utan kreditkort skulle jag säga att ett EBG som gåva med god marginal gör det till bättre programmet.
Ett annat alternativ för sällan resenärer i ekonomi är att helt enkelt gå free agent och på den för dagen billigaste. Det är svårt att dra in poäng som slår den skillnaden på låga Eco där, och status får man inte utan betydligt mer flyg. Men även där skulle jag säga att ett ebg som gåva vinner över den strategin.