Vilket är en tråkig utveckling för alliansen. Bara att det går bra att göra så (att resp bolag väljer själva vilka Star-Guld förmåner de vill delta i) är lite märkligt.
Och i slutändan drabbar det egentligen bolagen själva. Genomsnitts-guld-medlemmen åker mest med sitt "eget" flygbolag och när han/hon inte kan det så väljer man ett annat star-bolag för att man då får förmåner från sitt frekventa flygande. När en SAS-flygare från Stockholm behöver åka med ett annat bolag än sas, är ju tanken att alliansen ska behålla resenären. Nu får de istället konkurrera med alla. I slutändan, när värdet av allians-guldet helt urholkats, även mot lågprisbolagen.