Flygbolagen LAN och TAM blir LATAM

T

test

New member
Det finns långtgående planer på att slå ihop det chilenska flygbolaget LAN med det brasilianska flygbolaget TAM för att bilda LATAM, ett flygbolag som skulle vara värt närmare 100 miljarder kronor med 40.000 anställda och 115 destinationer i 23 länder. LATAM skulle dessutom bli Latinamerikas största flygbolag.



De chilenska myndigheterna har redan godkänt hopslagningen och på onsdagen godkände även Brasiliens konkurrensverk det nya flygbolaget, men de insisterade samtidigt på att LATAM måste välja en allianstillhörighet, idag är LAN med i Oneworld medan TAM är med i Star Alliance.



Alla väntar fortfarande med spänning på åt vilket håll det nya bolaget väljer att gå. Vad tror ni?
 
Jag hoppas det går till staralliance eftersom TAM är ett riktigt bra flygbolag. Har inte LAN varit med i *A tidigare?
 
Bryant skrev:Jag hoppas det går till staralliance eftersom TAM är ett riktigt bra flygbolag. Har inte LAN varit med i *A tidigare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Nej, de har inte varit med någon annan alliance än oneworld.


Kanske de var med LatinPass, men jag kommer inte ihåg.




Appropå LatinPass, de körde 1 miljon Latin Pass miles kampanjen i år 2000.




De som gjorde alla de 4 punkter nedan fick en miljon LatinPass miles.


Flyga internationellt flyg med alla 10 LatinPass medlemsflygbolag
Flyga med LatinPass partnerflygbolag(KLM, US Airways, TWA)
Bo minst två av partner hotell och minst tre nätter totalt
Hyra bil hos hyrbilpartner minst fem dagar totalt



Min bekant begav sig till Sydamerika och Nordamerika för att kvalificera denna kampanj.




KLM Business class award mellan Europa och Asien kostade 75.000 LatinPass miles.


Så fick han ganska många turer efteråt.
 
Båda allianserna behöver ju en stor aktör i Sydamerika. Om Star Alliance blir av med TAM är ju täckningen återigen jättelåg i regionen...
 
Namnet passar bättre på ett polskt flygbolag/flygplan. "Latam" på polska betyder "jag flyger" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min gissning är att de kommer att ingå i Oneworld eftersom LAN är det större av de två bolagen. Sen borde väl linjenätet i allianserna passa bättre i Onweorld för det nya bolaget?
 
Det var på tiden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har åkt både med TAM och LAN (economy) och varit lika nöjd/missnöjd. LAN verkar dock vara lite mer "premium" jämfört med de andra bolagen i Latin Amerika, en kollega som bor i Brasilien.




Hoppas att nya LATAM blir *A medlemmar, *A är ju inte så starka annars i Latin Amerika, tappar man TAM så finns det väl inga bolag med i *A i Latin Amerika då?
 
Och idag 22/6 är det officiellt start för nya "GRUPO LATAM AIRLINES"



I korthet: 150 destinationer i 22 länder, en flotta på 310 flygplan och mer än 51 000 merarbetare.

Vilken inverkan det får på allianstillhörighet återstår alltså att se.




Hoje é um dia especial para nós! É a data que simboliza o nascimento de um dos maiores grupos de aviação do mundo, o LATAM Airlines Group, resultado da fusão entre TAM e LAN.É com muito orgulho que serviremos nossos clientes voando para cerca de 150 destinos em 22 países, com uma frota de 310 aeronaves e mais de 51 mil funcionários, fazendo do voar uma experiência simples e próxima para facilitar as relações e o conhecimento entre as pessoas.Nossas marcas, TAM e LAN, permanecem operando separadamente. Dessa forma, você pode continuar utilizando os canais de venda, balcões de check-in, call center e outros serviços que já está acostumado. Qualquer nova notícia sobre produtos, serviços ou procedimentos, será amplamente comunicada em todos os canais disponíveis, inclusive aqui. Para mais informações, acesseTire todas as suas dúvidas sobre oGRUPO LATAM AIRLINES | Blog da TAMSeja bem-vindo a bordo!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Hmmm, ca 164 pers/flyplan. Vet inte hur det ser ut hos andra bolag. Men oavsett om man har out-sourcat delar av verksamheten. så det som väldigt många personer som ska fylla och drifta planen.
 
TAM admitted yesterday it will no longer be part of the Star Alliance, an alliance of airlines of which it has been a member since May 2010.




According to Mauricio Amaro, Chairman of the Board of Latam, the holding company combining LAN and TAM that was officially established yesterday, in the coming months the group will decide whether TAM will join the LAN's alliance, Oneworld, or "will be independent."



By decision of the antitrust court of Chile, LAN and TAM have 24 months to decide between Oneworld and Star. But the same decision of the court ruled that LAN cannot join the alliance of the Avianca-Taca group.

Folha.com - Internacional - En - Finance - TAM joins LAN and says it will leave the Star Alliance - 23/06/2012
 
Riktigt tråkigt att TAM lämnar Star Alliance, redan idag trafikeras alla flygningar mellan Santiago, Chile och São Paulo, Brasilien av LAN med en 767 på den 4h långa rutten. Förmodligen används TAMs 777-300ER på interkontinentala flygningar till 100% vilket den inte gjorde tidigare då den även flög mellan olika länder i sydamerika. För oss Star alliance medlemmar som vill boka awardbiljetter är det här riktigt dåligt, ska man t.ex vidare från Brasilien kan man boka med TACA eller LACSA, jag fick möjligheten att boka en flygning i C från São Paulo - Santiago med stopp i Lima?! Skulle ta 24h att komma fram, helt absurt. Man kan redan idag boka flygningar hos LAN på TAMs hemsida.
 
Man ska nog inte boka TAM för flygningar efter 1 januari 2013 eftersom de sannolikt går ut Star Alliance per 31/12 och efter denna tid finns ingen möjlighet att tillgodoräkna sig miles på deras flygningar.

Enligt Star Alliance har man 6 månaders uppsägningstid på utträde ur Star Alliance (vilket märkligt nog inte gällde då BMI gick ur pga försäljning till BA/Iberia i maj 2012)
 
Har TAM gått ut Star Alliance officiellt än? Försökte få fram svar genom google, men hittade ingen information om det.
 
Singapore skrev:OK, vet du när de kommer att göra det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Enligt Wall Street Journals artikel nya LATAM ska bestämma om deras val av allians i mars 2013.



Carrier Tam Near Move to Join Oneworld - WSJ.com




WSJ skrev:Latam, formed by the merger of Brazil's Tam and Chile's Lan earlier this year, had previously indicated it would reveal its alliance strategy by March 2013, but now a final decision is expected much sooner, according to people with direct knowledge of the situation.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top