Försäkring hyrbil (självriskeliminering)

Uppdatering kring min claim hos Questor för en självrisk hos Kinto.



Allt gick tillsist bra! Orchard som hanterar ärendet bedömde att försäkringen omfattar Kintos bilpoolstjänst. Jag skickade in terms and conditions samt beskrev sakerna i detalj inför bedömningen. Krävdes lite kompletteringar, inget konstigt, och sedan beslutade de om utbetalning i fredags. Pengarna kom idag. Jag har lagt ned några timmar på att administrera allt men de var lätta att kommunicera med på Orchard.



De sa också att de aldrig hanterat en claim som gällde Kinto tidigare. Så nu hoppas jag att jag har banat väg för er andra.



Jag har inte riktigt bestämt mig om jag ska fortsätta med försäkringen. Ca 950 kr för ett år är väl helt ok, men med de egna slipper man såklart allt administration. OurGreenCar som vår brf är ansluten till har ingen självriskeliminering alls så det talar väl för. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
lupiner skrev:Uppdatering kring min claim hos Questor för en självrisk hos Kinto.Allt gick tillsist bra! Orchard som hanterar ärendet bedömde att försäkringen omfattar Kintos bilpoolstjänst. Jag skickade in terms and conditions samt beskrev sakerna i detalj inför bedömningen. Krävdes lite kompletteringar, inget konstigt, och sedan beslutade de om utbetalning i fredags. Pengarna kom idag. Jag har lagt ned några timmar på att administrera allt men de var lätta att kommunicera med på Orchard.De sa också att de aldrig hanterat en claim som gällde Kinto tidigare. Så nu hoppas jag att jag har banat väg för er andra.Jag har inte riktigt bestämt mig om jag ska fortsätta med försäkringen. Ca 950 kr för ett år är väl helt ok, men med de egna slipper man såklart allt administration. OurGreenCar som vår brf är ansluten till har ingen självriskeliminering alls så det talar väl för.Klicka för att utvidga...
Vi kör bilpoolen.nu som primär leverantör sedan Sunfleet försvann har vi inga Volvo bilar i Västerås längre. Självriskeliminering är ganska billig hos dem med 5kr/tim up till x per dag. Räknade dock lite snabbt på fjolårets användning att det fortfarande lönar sig med Questor. Vi äger ingen bil och kör ganska sällan, någon gång i veckan i snitt.
 
lupiner skrev:Uppdatering kring min claim hos Questor för en självrisk hos Kinto.Allt gick tillsist bra! Orchard som hanterar ärendet bedömde att försäkringen omfattar Kintos bilpoolstjänst. Jag skickade in terms and conditions samt beskrev sakerna i detalj inför bedömningen. Krävdes lite kompletteringar, inget konstigt, och sedan beslutade de om utbetalning i fredags. Pengarna kom idag. Jag har lagt ned några timmar på att administrera allt men de var lätta att kommunicera med på Orchard.De sa också att de aldrig hanterat en claim som gällde Kinto tidigare. Så nu hoppas jag att jag har banat väg för er andra.Jag har inte riktigt bestämt mig om jag ska fortsätta med försäkringen. Ca 950 kr för ett år är väl helt ok, men med de egna slipper man såklart allt administration. OurGreenCar som vår brf är ansluten till har ingen självriskeliminering alls så det talar väl för.Klicka för att utvidga...
Tack för bra info!
 
Jag har valt att förnya Questor (Riverside Malta för oss i EU) för om det är tredje eller fjärde året.



Mitt behov:

-Extended rental 40-62 dagar (i mitt fall 55 dagar)

-Hyrbil på samma ort, dvs ej på resa



Vad jag kommit fram till föregående år finns det inget CC som täcker båda ovan krav. Om något har belägg för att sådant CC finns kollar jag gärna upp det igen. Blev bränd av Norwegian Banks CC för fem år sedan då jag fick stenskott på resa men likväl inte kunde nyttja försäkringen då jag inte plockat ut hyrbilen på annan ort än den jag är skriven på.



Questor har dock gott bananas:

-2022 betalade jag ca 85 EURO för Annual + Extended + Renewal-rabatt

-2023 blev priset för detsamma 121,50 EURO (där enbart Extended står för 45 EURO innan rabatt). Med en svag krona blev det drygt 1300 SEK för ett år. Ett rån men det bästa/billigaste trots allt. Att enbart addera motsvarande försäkring via Avis för de 55 dagarna skulle kosta mer än så. Nu får jag resterande del av året också (har ca 25 weekend-hyror utöver den längre).
 
MMü skrev:Jag har valt att förnya Questor (Riverside Malta för oss i EU) för om det är tredje eller fjärde året.Mitt behov:-Extended rental 40-62 dagar (i mitt fall 55 dagar)-Hyrbil på samma ort, dvs ej på resaVad jag kommit fram till föregående år finns det inget CC som täcker båda ovan krav. Om något har belägg för att sådant CC finns kollar jag gärna upp det igen. Blev bränd av Norwegian Banks CC för fem år sedan då jag fick stenskott på resa men likväl inte kunde nyttja försäkringen då jag inte plockat ut hyrbilen på annan ort än den jag är skriven på.Questor har dock gott bananas:-2022 betalade jag ca 85 EURO för Annual + Extended + Renewal-rabatt-2023 blev priset för detsamma 121,50 EURO (där enbart Extended står för 45 EURO innan rabatt). Med en svag krona blev det drygt 1300 SEK för ett år. Ett rån men det bästa/billigaste trots allt. Att enbart addera motsvarande försäkring via Avis för de 55 dagarna skulle kosta mer än så. Nu får jag resterande del av året också (har ca 25 weekend-hyror utöver den längre).Klicka för att utvidga...
Vet inte om du kör minilease eller hyra via Avis. Men om minilease, skriver de kontrakt var 30:e dag. Så det ser ut som 30 dagars hyror. Vet inte var gränsen går för quaestor men kan vara avgörande om extended tilläg behövs eller inte.
 
Tamas skrev:Vet inte om du kör minilease eller hyra via Avis. Men om minilease, skriver de kontrakt var 30:e dag. Så det ser ut som 30 dagars hyror. Vet inte var gränsen går för quaestor men kan vara avgörande om extended tilläg behövs eller inte.Klicka för att utvidga...
Så är det, dvs minilease via Avis i 55 dagar. Nu är Questor med Extended redan inköp men jag är tveksam att jag hade vågat köpa utan Extended ändå. T.ex. ifall Questor har krav på att bokningen ska skickas in så säger denna 55 dagar.
 
Fick online reklam från Riksförbundet M om en (för mig) ny försäkring: https://msverige.se/m-bilresa/

Täcker resor med egen bil samt hyrt fordon upp till 10.000kr. Har inte lusläst villkoren, men något nytt för tråden.




M Bilresa kan ersätta allt från evenemangsbiljetterna du inte kunde utnyttja till av- och ombokningskostnader, skador på hyrda fordon och självrisken på hemmet – och händer något med bilen så du inte alls kommer iväg kan hela resan ersättas.Dessutom omfattas hela familjen – även när de reser på egen hand.Just nu tecknar du M Bilresa inklusive ett digitalt medlemskap i M Sverige för 430 kr/år (ordinarie 545 kr/år). Medlemmar tecknar M Bilresa för 295 kr/år.Klicka för att utvidga...
Några relevanta punkter:


Vid skada på hyrda fordon​I försäkringen finns även ett skydd för när du hyr fordon.Om du hyr exempelvis en bil, båt, mc eller moped och en skada uppstår, ersätter vi självrisken.Alla i familjen omfattas av försäkringen, även när de reser själva.Du kan själv vara i Europa, ha ett barn på resa i Asien och ett annat i USA – försäkringen gäller för alla.Förutsättningar​Samtliga familjemedlemmar är försäkrade även när de reser på egen hand.Försäkringen gäller i samband med resa med eget fordon under förutsättning att den försäkrade har minst en övernattning.För momentSjälvriskreducering/Reparationskostnad – Hyrt fordongäller försäkringen utan krav på övernattning.Försäkringen gäller i de europeiska länder som är anslutna till det så kallade Gröna kort-systemet samt vid färd mellan dessa länder.MomentetSjälvriskreducering/Reparationskostnad – Hyrt fordongäller i hela världen.Klicka för att utvidga...
 
Självrisken på en Polestar 2 på Sicilien låg på 4000€ - lite nervös på små gator och fickparkering… klarade oss 5 dagar utan att behöva provtrycka Amex Elite försäkringen och dess hantering.
 
airac skrev:Fick online reklam från Riksförbundet M om en (för mig) ny försäkring:https://msverige.se/m-bilresa/Täcker resor med egen bil samt hyrt fordon upp till 10.000kr. Har inte lusläst villkoren, men något nytt för tråden.Några relevanta punkter:Klicka för att utvidga...
Mycket intressant.

Priset på de utländska alternativen i tråden har stadigt ökat.

Den här försäkringen känns nästan för bra och för billig för att vara sann, men har läst igenom villkoren och hittar inga egentliga konstigheter.

De vanliga fallgroparna,- krav på övernattning, - krav på självrisk och inte kostnad för reparation, - krav på utrikeshyra är alla täckta.

Känns dessutom bättre att ha en eventuell skadehantering i Sverige än med en tredjepartsaktör utomlands.



Någon som hittar något minus i denna?
 
pswe skrev:Mycket intressant.Priset på de utländska alternativen i tråden har stadigt ökat.Den här försäkringen känns nästan för bra och för billig för att vara sann, men har läst igenom villkoren och hittar inga egentliga konstigheter.De vanliga fallgroparna,- krav på övernattning, - krav på självrisk och inte kostnad för reparation, - krav på utrikeshyra är alla täckta.Känns dessutom bättre att ha en eventuell skadehantering i Sverige än med en tredjepartsaktör utomlands.Någon som hittar något minus i denna?Klicka för att utvidga...
Gör en liknande bedömning. Min fråga är om bilpool (Kinto, Volvo ondemand, bilpoolen osv) anses som hyra och täcks.



Vi har nu även Folksam resklar och undrar om man kan nyttja två försäkringar i fall självrisken överstiger 10.000kr.
 
pswe skrev:Mycket intressant.Priset på de utländska alternativen i tråden har stadigt ökat.Den här försäkringen känns nästan för bra och för billig för att vara sann, men har läst igenom villkoren och hittar inga egentliga konstigheter.De vanliga fallgroparna,- krav på övernattning, - krav på självrisk och inte kostnad för reparation, - krav på utrikeshyra är alla täckta.Känns dessutom bättre att ha en eventuell skadehantering i Sverige än med en tredjepartsaktör utomlands.Någon som hittar något minus i denna?Klicka för att utvidga...
Enda fallgrop jag ser är den låga ersättningsnivån för självrisk, 10kSEK är numera mindre än 1000 EUR och t.ex i Ungern kräver vissa företag upp emot 1500EUR självrisk.



Funkar fint i Sverige i alla fall.
 
Tamas skrev:Enda fallgrop jag ser är den låga ersättningsnivån för självrisk, 10kSEK är numera mindre än 1000 EUR och t.ex i Ungern kräver vissa företag upp emot 1500EUR självrisk.Funkar fint i Sverige i alla fall.Klicka för att utvidga...




€1500 är vad det kostar för de billigaste bilarna i Spanien och UK

(Blir man uppgraderad blir naturligtvis även självrisken dyrare)





Avis Alicante:



Jeep Compass Hybrid Group I



Damage per Incident/Theft excess

€2420.00



Processing Fee forDamages

€46.0



On the ground Vehicle Idle Time

€69.70
 
airac skrev:Vi har nu även Folksam resklar och undrar om man kan nyttja två försäkringar i fall självrisken överstiger 10.000kr.Klicka för att utvidga...
Kan inte Folksams villkor, men om jag läser i försäkringsvillkoren från M under F7 så tycker jag det låter som att man från deras perspektiv kan ha flera försäkringar och få ut belopp maximalt upp till hela kostnaden.
 
Tamas skrev:Enda fallgrop jag ser är den låga ersättningsnivån för självrisk, 10kSEK är numera mindre än 1000 EUR och t.ex i Ungern kräver vissa företag upp emot 1500EUR självrisk.Funkar fint i Sverige i alla fall.Klicka för att utvidga...
Primärt Sverige och utan resa jag behöver denna för och då låter den bra.



I kombo med en hemförsäkring som i sin del täcker upp till sek 10000 plus sek 10000 från M så känns det som ett bra skydd utomlands.
 
pswe skrev:Mycket intressant.Priset på de utländska alternativen i tråden har stadigt ökat.Den här försäkringen känns nästan för bra och för billig för att vara sann, men har läst igenom villkoren och hittar inga egentliga konstigheter.De vanliga fallgroparna,- krav på övernattning, -krav på självrisk och inte kostnad för reparation, - krav på utrikeshyra är alla täckta.Känns dessutom bättre att ha en eventuell skadehantering i Sverige än med en tredjepartsaktör utomlands.Någon som hittar något minus i denna?Klicka för att utvidga...




Det där är ju lurigt, ju högre självrisk desto större möjlighet att det bli billigare att laga skadan än att utnyttja försäkringen.

Regeln bör då vara att alltid se till att små skador bli stora...
 
Homer skrev:Det där är ju lurigt, ju högre självrisk desto större möjlighet att det bli billigare att laga skadan än att utnyttja försäkringen.Regeln bör då vara att alltid se till att små skador bli stora...Klicka för att utvidga...


Two hunters are out in the woods when one of them collapses. He doesn't seem to be breathing and his eyes are glazed. The other guy whips out his phone and calls the emergency services. He gasps, "My friend is dead! What can I do?" The operator says, "Calm down. I can help. First, let's make sure he's dead." There is a silence; then a gun shot is heard. Back on the phone, the guy says, "OK, now what?"[
 
fcx skrev:Two hunters are out in the woods when one of them collapses. He doesn't seem to be breathing and his eyes are glazed. The other guy whips out his phone and calls the emergency services. He gasps, "My friend is dead! What can I do?" The operator says, "Calm down. I can help. First, let's make sure he's dead." There is a silence; then a gun shot is heard. Back on the phone, the guy says, "OK, now what?"[Klicka för att utvidga...




När man lämnar tillbaka brukar de fråga

Any problem with the car?

Då säger man - The top came off

Då slipper man bråk om små bucklor och liknande
 
Har fått använda Folksam Resklar vid två tillfällen i Spanien när det varit mindre parkeringsskador på hyrbilen, det har båda gångerna varit mindre än självrisken på 1200 EUR och har då fått ersättning av Folksam genom en snabbreglering utan att ens behöva skicka in kvitto på reparationskostnaden (runt 200 EUR). Mycket trevligt hanterat av Folksam! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top