Försenat bagage SAS

fixter

New member
Hej,jag kom precis till Luleå efter o vart på tjänsteresa och nu fick jag veta mitt bagage från Ängelholm inte kommit med utan beräknas väl anlända senare ikväll.



Har man rätt till ersättningar osv? Jag har ju inte betalat resan själv utan den står arbetsgivaren för, dock är ju dator, kläder osv på villovägar?
 
Fixter skrev:Hej,jag kom precis till Luleå efter o vart på tjänsteresa och nu fick jag veta mitt bagage från Ängelholm inte kommit med utan beräknas väl anlända senare ikväll.Har man rätt till ersättningar osv? Jag har ju inte betalat resan själv utan den står arbetsgivaren för, dock är ju dator, kläder osv på villovägar?Klicka för att utvidga...
modigt att checka in dator....

ersättning på hemväg är möjligt, men ganska ovanligt, men arbetsgivaren har väl förhoppningsvis köpt en vettig reseförsäkring till dig, annars inte mycket att hämta
 
Få bagaget samma dag på en hemresa skulle jag nog inte tro är möjligt, mer än att Jetpak levererar den hem. Tror det handlar mer om goodwill än rättighet ifall man får ersättning. Fick 100 EUR vid 1 dags försenat bagage på en resa från Barcelona till Stockholm via Oslo i SAS Plus.
 
Fick hem bagaget 4 timmar efter jag landat i Luleå! Vette fan om man orkar eller om de är värt o dra det vidare?
 
Fixter skrev:Fick hem bagaget 4 timmar efter jag landat i Luleå! Vette fan om man orkar eller om de är värt o dra det vidare?Klicka för att utvidga...
Det verkar ju vara riktigt bra skött. Jag skulle inte ens bry mig om att skriva ett klagomail...

När min väska inte kommit med så har det alltid tagit minst 1 dag att få den levererad, ibland många dagar...
 
NotRyan skrev:Bra hanterat av SAS, men checka in datorn???Klicka för att utvidga...


Utav mina 150+ resor senaste 1,5 året är det första gången väskan inte är med,och ned dom inkonsekventa rutinerna i security avseende om dator ska tas ur skydd eller inte så checkar jag in den..iaf inom Sverige
 
Fixter skrev:Utav mina 150+ resor senaste 1,5 året är det första gången väskan inte är med,och ned dom inkonsekventa rutinerna i security avseende om dator ska tas ur skydd eller inte så checkar jag in den..iaf inom SverigeKlicka för att utvidga...
Jag skulle aldrig våga checka in dator. För många jag hört som blivit av med den även om många även klarar sig. Inte värt chansen. Möjligtvis jobbdatorn där jag inte har något på hårddisken data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Instämmer, flög till för några år sedan till Argentina med Lufthansa och väska såg att blivit överkörd av en mindre truck. Undvik att packa ner datorn är mitt råd.
 
Dessutom "regelvidrigt", oavsett hade jag heller aldrig vågat!



Incheckat bagage - SAS






Packa rätt. Ömtåliga eller värdefulla tillhörigheter (pass, datorer, pengar, medicin, smycken, kameror, musikinstrument, nycklar osv.) ska du packa ned i ditt handbagage. Större föremål skickas som frakt, t.ex stationära datorer, TV-apparater och microvågsugnar.
 
Hej, har försökt hitta svar min fråga i tidigare trådar men lyckas inte. På resa mellan Östersund och Gdansk med SAS via ARN och CPH försenades vårt incheckade bagage (3 kollin) med ca 24 h. Nödvändiga kläder och hygienartiklar till sällskapet (familjen ESNZ = 2 vuxna, 1 barn och 1 infant) köptes in - höll kostnader rimliga (ca 1500 per pers) och verkligen inga lyxartiklar. Claim till SAS vid hemkomst som inom en dag (bra där SAS!) svarar att de ersätter utläggen så fort kvitton mejlas in (de laddades tydligen inte upp i feedback-formuläret på sas.se). När SAS får kvitton ändrar de sig och drar av ca 25 % av yrkad ersättning med hänvisning till Montrealkonventionen artikel 22 och motiveringen att det rör sig om artiklar med "bestående monetära värden". Kan dock inte förstå hur de kan få vanliga vardagskläder från H&M samt blöjor och tandborstar m.m. att bestå i värde någon längre tid? Någon som har erfarenhet av liknande "avdrag" eller någon som kan Montrealkonventionen som kan ge tips? Är EBG och flög i Go (M-klass). Tack på förhand.
 
ESNZ skrev:Hej, har försökt hitta svar min fråga i tidigare trådar men lyckas inte. På resa mellan Östersund och Gdansk med SAS via ARN och CPH försenades vårt incheckade bagage (3 kollin) med ca 24 h. Nödvändiga kläder och hygienartiklar till sällskapet (familjen ESNZ = 2 vuxna, 1 barn och 1 infant) köptes in - höll kostnader rimliga (ca 1500 per pers) och verkligen inga lyxartiklar. Claim till SAS vid hemkomst som inom en dag (bra där SAS!) svarar att de ersätter utläggen så fort kvitton mejlas in (de laddades tydligen inte upp i feedback-formuläret på sas.se). När SAS får kvitton ändrar de sig och drar av ca 25 % av yrkad ersättning med hänvisning till Montrealkonventionen artikel 22 och motiveringen att det rör sig om artiklar med "bestående monetära värden". Kan dock inte förstå hur de kan få vanliga vardagskläder från H&M samt blöjor och tandborstar m.m. att bestå i värde någon längre tid? Någon som har erfarenhet av liknande "avdrag" eller någon som kan Montrealkonventionen som kan ge tips? Är EBG och flög i Go (M-klass). Tack på förhand.Klicka för att utvidga...
Intressant fråga. Jag har ingen som helst erfarenhet av detta dessvärre. Noterar att SAS skriver följande på sin hemsida.



"The exact definition of what is reasonable depends on the individual situation, the purpose and the length of your trip. SAS considers 75EUR/person per day is a reasonable amount during a baggage delay. Please note: it is your own responsibility to limit the expenses. You must try to mitigate your loss and should limit your expenses to reasonable necessities. The reimbursements of extra costs are always based on acceptable documentation, so remember to save all receipts. You need to prove the extent of your loss.



In case your baggage remains lost, any reimbursements that we have already paid out will be deducted from the final settlement.



To get reimbursement for your essential items, you must make a claim with us within 21 days from the time your baggage is available to you.



If your baggage is delayed on your trip home we trust you have access to the things you need. In these cases, the costs of essential items may not be covered by SAS."



Damaged and delayed baggage | SAS
 
Tack för snabba svar och för länken!



Nej, här heller aldrig varit med om att SAS försöker göra avdrag på liknande sätt utan har snarare alltid fått precis det som begärts i samband med bagageförsening - såväl när det rört sig om högre och lägre belopp per person.



Nu skriver dock SAS efter ytterligare en mejlvända att de av "välvilja" betalar ut även de återstående 25 procenten av den begärda ersättningen. Det satt inte så hårt inne med andra ord. Slutet gott.
 
Agö skrev:Intressant fråga. Jag har ingen som helst erfarenhet av detta dessvärre. Noterar att SAS skriver följande på sin hemsida."The exact definition of what is reasonable depends on the individual situation, the purpose and the length of your trip.SAS considers 75EUR/person per day is a reasonable amount during a baggage delay. Please note: it is your own responsibility to limit the expenses. You must try to mitigate your loss and should limit your expenses to reasonable necessities. The reimbursements of extra costs are always based on acceptable documentation, so remember to save all receipts. You need to prove the extent of your loss.In case your baggage remains lost, any reimbursements that we have already paid out will be deducted from the final settlement.To get reimbursement for your essential items, you must make a claim with us within 21 days from the time your baggage is available to you.If your baggage is delayed on your trip home we trust you have access to the things you need. In these cases, the costs of essential items may not be covered by SAS."Damaged and delayed baggage | SASKlicka för att utvidga...


EBD-supporten har i mail till mig skrivit att de normalt sett anser att €100 per dag är rimligt. Har jag spenderat mer så behöver jag motivera det.



Med det sagt så är siffran väldigt rörlig.
 
Tonton skrev:EBD-supporten har i mail till mig skrivit att de normalt sett anser att €100 per dag är rimligt. Har jag spenderat mer så behöver jag motivera det.Med det sagt så är siffran väldigt rörlig.Klicka för att utvidga...
Kan det inte också ha betydelse vilket land/stad man befinner sig utan sitt bagage ? Kostnadsläget varierar ju rätt mycket ute i världen och att handla för 1500 per person i t ex Indien är nog rätt överdrivet jmf med t ex om man befinner sig i Paris...eller ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



/ TT
 
TasselT skrev:Kan det inte också ha betydelse vilket land/stad man befinner sig utan sitt bagage ? Kostnadsläget varierar ju rätt mycket ute i världen och att handla för 1500 per person i t ex Indien är nog rätt överdrivet jmf med t ex om man befinner sig i Paris...eller ?/ TTKlicka för att utvidga...


Förstår hur du tänker, men är nog inte riktigt beredd att hålla med. Beror snarare på vad för sorts saker som behöver införskaffas. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji4.png



Exempelvis så stack mina kostnader iväg nu när jag var i London, pga att jag behövde jobb + privata kläder.

Hade jag enbart varit där på semester så hade jag kunnat hålla nere kostnaderna lite. Dock så anser jag att jag ska kunna handla exempelvis en Ralph Lauren-piké oavsett om jag är i London eller Indien, även fast det går att komma billigare undan med andra sorts kläder i Indien.
 
Tonton skrev:exempelvis en Ralph Lauren-pikéKlicka för att utvidga...


Det här tycker jag är väldigt intressant. Hur brukar flygbolag generellt ställa sig till dyrare kläder? Vart går gränsen? Om min tröja från Brunello Cucinelli försvinner och jag köper en ny pga ett möte/restaurangbesök/whatever, ersätts den då? Eller hänvisar sas till en skjorta från hm? Vart går gränsen?



Finns inget universalt svar inser jag också och flygbolag är såklart olika, men intressant diskussion om någon har erfarenhet av detta.
 
Back
Top