davvelavve
New member
Efter en lång väntan att få använda sina poäng var det äntligen dags i december. Man kan säga att min resa inte var helt utan problem då den blev avbokad 5 dagar innan avresa som några vet om. Detta blir min första långresa i business.
Hur som helst, på något vänster lyckades jag hitta GOT-ZRH-SIN-BKK istället för ursprungliga CPH-ZRH-HKG-BKK där det långa benet blev avbokat (tumme ner Swiss).
Men vill passa på att ge en tumme upp till SAS som en fredagkväll två dagar innan avresa bokade J klass på Singapore airlines eftersom VTL inte godkände transfer med Thai från Singapore (bra affärside). Därmed blev det även lite poäng på denna resa.
Avfärd GOT-ZRH i en a320
Första benet - tomt i business och en trevlig frukost men stora förhoppningar för dagen. Föredrar verkligen Swiss framför lufthansa på short-haul business.
Väl framme i ZRH så blev det genast mu (?) tåget till rätt terminal.
Loungen var halvt öppen och det var i princip fullsatt där inne. Då rädslan för att bli smittad blev det mest lite bubbel och frukt och njuta av utsikten istället för att trängas vid maten.
Emirates A380 hade jag gärna satt min fot på
ZRH-SIN LXA340
Boarding: Totalt kaos, eftersom någon form utav stämpel skall ges ut på boardingkortet och även PLF för Singapore. Står först i en kö, som senare visar sig vara endast för de som skall in i Singapore. Får byta kö och efter ca en timme är vi klara och kan boarda. Flyget blir ca 1 timme försenat men det gör oss inget då vi har flera timmar att döda i Singapore.
Det börjar med en trevlig välkomstdrink och en meny där vi skall fylla i maten vi önskar.
Vi har valt platserna längst bak i business i mitten, för att slippa spring i gången vilket visade sig vara en bra strategi då det var många ombord. Nästan fullt i den stora business kabinen.
Här kommer en diss - servicen var bra, men jag tycker att maten var dålig. Smakade inte bra alls och fanns inte många alternativ. Förätt - huvudrätt och efterrätt var alla tre för mig inte alls goda. Tjejens förrätt tyckte hon var riktigt god däremot. Men jag själv är kinkig när det gäller mat så kanske därför det inte passade mig.
En besvikelse som ändå mättade.
I övrigt händelselöst förutom flera timmar med turbulens vilket satte sina spår första hotellnatten (gunga). Frukosten var knepig, kändes som att jag inte fick det jag hade beställt och min och tjejens frukttallrikar såg helt olika ut...
Väl framme i Singapore var det knepigt då alla med transfer samlades och fick olika armband beroende på vart man skulle. Vi fick gröna och förstod inte alls vart vi fick gå eller göra. Det visade sig att vi var "gröna" och kunde gå vart vi ville airside. Vi tog oss till den bästa loungen jag besökt, krisflyers.
SIN-BKK SQA350
På denna flight var det inte alls lika många passagerare som förgående. För övrigt förstår jag inte riktigt varför man har security vid gaten (även i Bangkok) men det gick smärtfritt.
Det var liknande kabin som turkish har på deras dreamliners och jag tycker att dessa var bättre än hos Swiss. Personalen är FANTASTISK, Swiss var kanske 8/10 men här var det verkligen 10/10. Maten var mycket bättre - kunde förbeställa och hade väldigt många val. Drycken snålades det inte in på, så fort det närma sig ett tomt glas var dom fort framme för att fylla på.
A350 främre kabin
Rejäl förrätt med goda vitlöksbröd. Huvudrätten blev Oxfile med mos och pepparsås.
Hemresa BKK-NRT-ZRH-GOT
BKK-NRT B777 Thai Eco
Hemresan skedde med start i thai eco b777 som var väldigt tom, trots att det var eco så var maten bättre än Swiss även där. I övrigt händelselöst mer än att vi blev 45 min sena pga av något fel med planet. Det mest intressanta med hemresan var när Thai personalen vägrade checka in oss eftersom enligt dom behövde vi ett negativt antigen för att resa genom ZRH vilket inte alls stämmer. Men vi tog ett test snabbt och var igenom incheckningen på 2 timmar (!). Vi hann tyvärr inte med någon lounge pga det.
NRT-ZRH Swiss B777 biz
Även denna flight var extremt tom. Vi fick plats i den lilla kabinen och mittplatserna var generellt bättre i mitt tycke än deras A340. Även på detta flyg var personalen strålande 9/10 minst sagt. Kanske för att det var så få Pax.
Tyvärr var maten än en gång en stor besvikelse och det var inget som föll mig i smaken.
I övrigt, lådan där man stoppar fötterna är alldeles för liten för mig som är 188cm lång. Men det blev några timmars sömn ändå...
ZRH-GOT LX A220
Ingen ville se på våra negativa test föga förvånade.
Tomt i business på denna flygning men många i Eco. Återigen grym personal och maten var OK. Men jag har fått en ny favorit på short-haul A220 - stooora fönster och allt annat var bra med det planet. Skall hålla utkik efter det på kommande resor.
Fick Prio tag på bagagen i Bangkok och de rullade ut först i Göteborg vilket var skönt efter en lång resa.
Vill med denna lilla rapport passa på att tacka för all hjälp jag fått genom detta forum, för att kunna boka och samla poäng till en resa som denna.
På återseende, Davvelavve.
Thailand under en pandemi med många stränder för sig själv.
Hur som helst, på något vänster lyckades jag hitta GOT-ZRH-SIN-BKK istället för ursprungliga CPH-ZRH-HKG-BKK där det långa benet blev avbokat (tumme ner Swiss).
Men vill passa på att ge en tumme upp till SAS som en fredagkväll två dagar innan avresa bokade J klass på Singapore airlines eftersom VTL inte godkände transfer med Thai från Singapore (bra affärside). Därmed blev det även lite poäng på denna resa.
Avfärd GOT-ZRH i en a320
Första benet - tomt i business och en trevlig frukost men stora förhoppningar för dagen. Föredrar verkligen Swiss framför lufthansa på short-haul business.
Väl framme i ZRH så blev det genast mu (?) tåget till rätt terminal.
Loungen var halvt öppen och det var i princip fullsatt där inne. Då rädslan för att bli smittad blev det mest lite bubbel och frukt och njuta av utsikten istället för att trängas vid maten.
Emirates A380 hade jag gärna satt min fot på
ZRH-SIN LXA340
Boarding: Totalt kaos, eftersom någon form utav stämpel skall ges ut på boardingkortet och även PLF för Singapore. Står först i en kö, som senare visar sig vara endast för de som skall in i Singapore. Får byta kö och efter ca en timme är vi klara och kan boarda. Flyget blir ca 1 timme försenat men det gör oss inget då vi har flera timmar att döda i Singapore.
Det börjar med en trevlig välkomstdrink och en meny där vi skall fylla i maten vi önskar.
Vi har valt platserna längst bak i business i mitten, för att slippa spring i gången vilket visade sig vara en bra strategi då det var många ombord. Nästan fullt i den stora business kabinen.
Här kommer en diss - servicen var bra, men jag tycker att maten var dålig. Smakade inte bra alls och fanns inte många alternativ. Förätt - huvudrätt och efterrätt var alla tre för mig inte alls goda. Tjejens förrätt tyckte hon var riktigt god däremot. Men jag själv är kinkig när det gäller mat så kanske därför det inte passade mig.
En besvikelse som ändå mättade.
I övrigt händelselöst förutom flera timmar med turbulens vilket satte sina spår första hotellnatten (gunga). Frukosten var knepig, kändes som att jag inte fick det jag hade beställt och min och tjejens frukttallrikar såg helt olika ut...
Väl framme i Singapore var det knepigt då alla med transfer samlades och fick olika armband beroende på vart man skulle. Vi fick gröna och förstod inte alls vart vi fick gå eller göra. Det visade sig att vi var "gröna" och kunde gå vart vi ville airside. Vi tog oss till den bästa loungen jag besökt, krisflyers.
SIN-BKK SQA350
På denna flight var det inte alls lika många passagerare som förgående. För övrigt förstår jag inte riktigt varför man har security vid gaten (även i Bangkok) men det gick smärtfritt.
Det var liknande kabin som turkish har på deras dreamliners och jag tycker att dessa var bättre än hos Swiss. Personalen är FANTASTISK, Swiss var kanske 8/10 men här var det verkligen 10/10. Maten var mycket bättre - kunde förbeställa och hade väldigt många val. Drycken snålades det inte in på, så fort det närma sig ett tomt glas var dom fort framme för att fylla på.
A350 främre kabin
Rejäl förrätt med goda vitlöksbröd. Huvudrätten blev Oxfile med mos och pepparsås.
Hemresa BKK-NRT-ZRH-GOT
BKK-NRT B777 Thai Eco
Hemresan skedde med start i thai eco b777 som var väldigt tom, trots att det var eco så var maten bättre än Swiss även där. I övrigt händelselöst mer än att vi blev 45 min sena pga av något fel med planet. Det mest intressanta med hemresan var när Thai personalen vägrade checka in oss eftersom enligt dom behövde vi ett negativt antigen för att resa genom ZRH vilket inte alls stämmer. Men vi tog ett test snabbt och var igenom incheckningen på 2 timmar (!). Vi hann tyvärr inte med någon lounge pga det.
NRT-ZRH Swiss B777 biz
Även denna flight var extremt tom. Vi fick plats i den lilla kabinen och mittplatserna var generellt bättre i mitt tycke än deras A340. Även på detta flyg var personalen strålande 9/10 minst sagt. Kanske för att det var så få Pax.
Tyvärr var maten än en gång en stor besvikelse och det var inget som föll mig i smaken.
I övrigt, lådan där man stoppar fötterna är alldeles för liten för mig som är 188cm lång. Men det blev några timmars sömn ändå...
ZRH-GOT LX A220
Ingen ville se på våra negativa test föga förvånade.
Tomt i business på denna flygning men många i Eco. Återigen grym personal och maten var OK. Men jag har fått en ny favorit på short-haul A220 - stooora fönster och allt annat var bra med det planet. Skall hålla utkik efter det på kommande resor.
Fick Prio tag på bagagen i Bangkok och de rullade ut först i Göteborg vilket var skönt efter en lång resa.
Vill med denna lilla rapport passa på att tacka för all hjälp jag fått genom detta forum, för att kunna boka och samla poäng till en resa som denna.
På återseende, Davvelavve.
Thailand under en pandemi med många stränder för sig själv.