Frågor om att resa Thai Airways från Arlanda

Capa skrev:Finns det något enkelt sätt att följa equipmemt change? Mina föräldrar åker TG960 den 21 nov, lite intresserad av hur det ser utKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Expertflyer. Men det spelar ju ingen roll att följa eftersom de ändå kan byta sista dagen. Kolla flightradar24 när kärran avgått från Bangkok upp mot Arlanda så vet du vad lotteriet gav.
 
Lite OT, men slänger in en fråga om CPH-HKT.



Någon som har koll på om denna rutt flugits med 300ER vid något tillfälle? Blev tvungen att boka den avgången den 6 december, så håller tummarna för en equ. change till det positiva!
 
bankb skrev:Lite OT, men slänger in en fråga om CPH-HKT.Någon som har koll på om denna rutt flugits med 300ER vid något tillfälle? Blev tvungen att boka den avgången den 6 december, så håller tummarna för en equ. change till det positiva!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De senaste åren var den schemalagd med en 777-300, det är först i år som den är schemalagd med en 777-200

Hoppas inte för mycket på att de skall ändra till en 777-300
 
011430121 skrev:De senaste åren var den schemalagd med en 777-300, det är först i år som den är schemalagd med en 777-200Hoppas inte för mycket på att de skall ändra till en 777-300Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dom har väl flyttat kärran som flög ARN-HKT tidigare år data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jaja, hoppet är det sista som överger en. Så jag håller tummarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bankb skrev:Dom har väl flyttat kärran som flög ARN-HKT tidigare årJaja, hoppet är det sista som överger en. Så jag håller tummarnaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har varit både CPH-HKT TG953 och ARN-HKT TG963 och dessa maskiner var oftast för att inte säga alltid 777-300, flög olika dagar ARN torsdagar och lördag, CPH söndag och ytterligare en dag som jag inte minns.
 
SimonXYZ skrev:TG960 equipment change till A350-900 för mig. Mer än 2 veckors förvarning är inte illa. Mycket kan så klart hända till dess...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då är utresan med TG961 också ändrad till A350. Gött! Jag har fått ny sittplats tilldelad (precis den jag hade valt själv). De har dock inte skickat ut något mail eller sms om ändringen än.
 
Det är då A350 från och med 27 november som gäller just nu:





screenshot-2019-11-21-at-14-47-54-png.100138
 
Ändring från 777-300 till A350 känns ganska typiskt för flyget i Sverige det senaste året, ändringen reducerar kapaciteten med knappt 10% på TG960/961.

Nu är det väl mest inrikestrafiken som tappar runt 10% mot 2018, vill minnas att utrikes ligger på en nedgång på ca. 3%.
 
011430121 skrev:Ändring från 777-300 till A350 känns ganska typiskt för flyget i Sverige det senaste året, ändringen reducerar kapaciteten med knappt 10% på TG960/961.Nu är det väl mest inrikestrafiken som tappar runt 10% mot 2018, vill minnas att utrikes ligger på en nedgång på ca. 3%.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ändå skönt med lite lyft i flygplansmodell, har iofs alltid gillat 777:an, men håller nog 350 snäppet högre när det är samma inredning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bankb skrev:Ändå skönt med lite lyft i flygplansmodell, har iofs alltid gillat 777:an, men håller nog 350 snäppet högre när det är samma inredningKlicka för att utvidga...
Click to expand...
777 har väl gammal inredning eller har de uppgraderat dem nu?
 
Hade varit kul om de bytte en dag tidigare, reser ner den 26/11 med TG961 och hade gärna provat A350.

Ska väl inte hoppas för mycket på equipment change dock, för då blir det väl säkert till 777-200 istället...
 
Martin Johansson skrev:Hade varit kul om de bytte en dag tidigare, reser ner den 26/11 med TG961 och hade gärna provat A350.Ska väl inte hoppas för mycket på equipment change dock, för då blir det väl säkert till 777-200 istället...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du ska väl hem vid något tillfälle? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bankb skrev:777-300ER har samma inredning som A350.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, de har i grunden samma stol, men av olika årgångar. Inte ens alla B777-300ER har samma årgång. Jag har suttit i 3 olika årgångar av stolen. 2 på B777-300ER och 1 på A350. Det är skillnad på stolarna. Jag grundar dock detta endast på mina egna upplevelser och mitt minne.
 
SimonXYZ skrev:Ja, de har i grunden samma stol, men av olika årgångar. Inte ens alla B777-300ER har samma årgång. Jag har suttit i 3 olika årgångar av stolen. 2 på B777-300ER och 1 på A350. Det är skillnad på stolarna. Jag grundar dock detta endast på mina egna upplevelser och mitt minne.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det har du helt rätt i. Dock kan jag för min egen del inte avgöra vilken jag gillar bäst. Några av de nya har lite större del som skiljer av stolarna som är placerade närmast gången. Det är positivt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lite OT. Klev just på TG953. Ingen predeparture champagne på den här flighten. Något som bara gäller här eller även Bangkok avgångarna?
 
bankb skrev:Lite OT. Klev just på TG953. Ingen predeparture champagne på den här flighten. Något som bara gäller här eller även Bangkok avgångarna?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Åkte i torsdags och då fick man frågan, dock var ingen upphälld på brickan. I övrigt vet jag inte. Första gången jag flög med Thai.
 
Martin Johansson skrev:Åkte förra veckan. Samma upplevelse som@varva77, ingen på brickan men blev erbjuden. Bad du om att få champagne?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp, frågade specifikt men fick till svar att det var efter take off. Förstår att bolag behöver spara pengar, särskilt Thai. Men den här lilla kostnaden kan inte bli så många kronor i relation till allt annat. Är det alkoholskatten som kan bli en kostnadsökning?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top