Gnopps skrev:TJOHOO!Tills sist är allt färdigt för nytt personligt rekord, allt biljetterat och klart. Under 9 härliga dygn kommer en kompis å jag göra ett "segment run" till USA, totalt 31 flyg!! Dels för att behålla status men främst för flygupplevelsen, allt från stora Airbus 380 till Washington och lilla Embraer 120 till Rock Springs, Wyoming. Superglad och fredagen blev precis mer toppen!Ekonomiklass förvisso, men ska nog trivas ändå..
LörHEL-CPH-AMS
SönAMS-SFO-LAX
MånLAX-PHX-MSP
TisMSP-MKE-ORD-MSP-FOD-MSP-CMH
OnsCMH-HOU/IAH-AMS
TorAMS-BUD
FreBUD-CDG-IAD-ATL-LIT
LörLIT-MEM-DEN-SLC-RKS-SLC-SAN-LAX
SönLAX-ATL-CDG
MånCDG-CPH-HELKlicka för att utvidga...
Det har naturligtvis blivit en del schemaändringar i resan och jag blev bla. automatiskt ombokat på direktflyg SLC-LAX när jag från början var bokad SLC-SAN-LAX. Jag ringde och lyckades få in SLC-LAS-LAX istället för direktflyget (via SAN gick inte längre pga. ny tidtabell). Idag tog jag en titt i min pnr för att se att allt blivit korrekt gjort, hittade då denna lilla konversation mellan boknings- & biljetteringsavdelningarna: data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
CALL CENTER/07JUN/ANNA/***ATT F&SS*** PLS REISSUE ETKT
DUE TO INV SC THX**
================ATTN =======================
PLS REISSUE TKT AS PAX WANTS SEGMENTS 13,14,15 ISO
SEGMENTS 13,16 ///PAX WISHES TO TRAVEL VIA LAS VEGAS
RATHER THAN FROM
SLC DIRECT TO LAX /////MANY THNX ANNA CALLC 08 JUN
..ATTN CALL CENTER//BEFORE WE INVOL RRTE TKT PLS CLARIFY
THAT PSGR WANTS
..TO TRAVEL ON 7 FLIGHTS AS BOOKED FROM LIT TO
LAX CONNECTING VIA
SLC TWICE AND JUST TO CANCEL LAS LAX DIRECT THKS COOP
PETER TKTING 08JUN
ATTN OS..I CHECKED THIS WITH ANNA/WHAT SHE BOOKED IS
CORRECT
THE CUSTOMER WANTS TO VISIT AS MANY AIRPORTS AS POSSIBEL
ON HIS JOURNEY SO DOES NOT WANT THE MOST CONVENIENT
ROUTE.....
THX/MARIA/CALL CENTER/9JUN11
Supportavdelningen trodde alltså inte att det verkligen var korrekt med 7 flyg på en dag...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7