Full pott i alla tre allianser

Tar åt mig då jag startade, mitt uppsåt var givetvis att skoja till det lite och ingenting seriöst. Ber om ursäkt om jag drog fokus till en rad text.
 
Jeg synes det er ganske imponerende at nå 3x meget høj status



Du kan enkelt uppnå 10x hög status utan att ens flyga med mer än en alians/ ett bolag,

men sen går det oftast såhär efter ett tag Nu börjar korthuset falla |
 
Ja, som du ser i ett tidigare inlägg i denna tråd så har @HON-II ju bl.a. HON.

Om jag förstått det hela rätt så ligger antalet HON i Sverige på under 10 st.



GGL:s tycker jag mig ha hört talas om men törs inte svära på vilka de är.. En

ledtråd till någon kan man nog hitta i tråden om besök på Galleries First, LHR

den 18/4.
 
Jag har inte ens guld i någon allians längre! Åtta år som EBG föll när man fick två barn, flyger på ID/AD biljetter i jobbet och privatreser på poäng hela tiden. Tur att yngsta dottern har Guld så man kommer in i loungen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Martin Björnström skrev:Jag har inte ens guld i någon allians längre! Åtta år som EBG föll när man fick två barn, flyger på ID/AD biljetter i jobbet och privatreser på poäng hela tiden. Tur att yngsta dottern har Guld så man kommer in i loungenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Haha, den var lite oväntad.... Dotter Björnström måste gästa in pappa Björnström.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har en känsla av att min EBS period blir kortvarig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Martin Björnström skrev:Har en känsla av att min EBS period blir kortvarigKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Föddes inte dottern för mindre än ett år sedan? Låter ju lite konstigt att du har gått från EBD till EBS på mindre än ett år data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är respekt att uppnå detta i alla allianser - kul för er som lyckas!



Själv klarar jag bara EBD och BAEC Gold (vem vet om det blir CCR i år eller ej... Ligger iaf på 2500 med nuvarande bokningar och tillkommer minst två till asien och en till USA, troligen alla i C med oneworld). EBD lär jag förlora nästa år i och med att intjäningen blivit kass och att jag aktivt väljer bort SK på en hel del rutter. EBG lär jag klara ändå, på legs.
 
Jacob skrev:Har varit kul att köra guld i alla allianser ett tag, kunna jämföra vem som är bäst på priority boarding, priority baggage etc. Nu blir det kul att köra tre platinumnivåer paralellt under ett år och se hur det känns och om någon utmärker sig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och vem är bäst på priority boarding, priority baggage etc då?
 
Mr.A skrev:Finns det någon på forumet som har Club 2000, HON och GGL månne?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fast Club 2000 är ju invitation only, precis som BA Premier.

Det förstnämnda verkar dock inte vara speciellt imponerande jämfört med BA Premier.
 
Kricka skrev:Ja, som du ser i ett tidigare inlägg i denna tråd så har@HON-IIju bl.a. HON.Om jag förstått det hela rätt så ligger antalet HON i Sverige på under 10 st.GGL:s tycker jag mig ha hört talas om men törs inte svära på vilka de är.. Enledtråd till någon kan man nog hitta i tråden om besök på Galleries First, LHRden 18/4.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag menade alla 3 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kul att Jacob har fixat det här, ser fram emot recensioner på vad det ger i praktiken. Så man ser om det är något att kämpa för eller om mid tier räcker.
 
NotRyan skrev:Det är ju dock liite mer respekt att flyga ihop dom som@Jacobgör än att statusmatcha sig till toppnivåernaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


nota bene skrev:Det är respekt att uppnå detta i alla allianser - kul för er som lyckas!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej ingen statusmatchning, allt intjänat på hårt vis. Inte heller några mileage runs, tror i princip inte jag åkt på något senaste året som jag inte skulle åkt på i alla fall. Men så klart, lite koll, tur och flyt har absolut hjälpt.



Absolut är det en del jobb, och framförallt för att det i de här mängderna går över i en nivå när det inte är fullt lika kul längre. Och det har märkts i perioder när väskorna bokstavligen stått staplade hemma då det inte funnits tid att packa upp. Det är mycket roligare att köra en statusmatchning och flyga runt lite som man vill på lediga stunder till kortet tar slut. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ingen aning hur det kommer se ut framöver men tror knappast resmängden kommer minska. Har trots allt haft trippla guldkort i fyra år nu. Stora dilemmat är att vi har en resebyråkoncern till ägare, med sina fördelar och nackdelar. Fördelen är att de kan boka industribiljetter, med bra priser som ofta är ganska flexibla, vilket gör att resebudgeten räcker längre. Nackdelen är att dessa nästan aldrig ger poäng. Hade jag kunnat räkna in samtliga biljetter jag åkt på hade mina siffror varit ännu högre. Just därför är det skönt med soft landing, vad som än händer.
 
FF#1 skrev:Kul att Jacob har fixat det här, ser fram emot recensioner på vad det ger i praktiken. Så man ser om det är något att kämpa för eller om mid tier räcker.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inga särskilda förhoppningar, så klart. Jag har varit med för länge. Jag tar det för vad det är, en kul övning. Jag borde dock se till att ringa/maila lite mer på de dedikerade mailadresserna/telefonnumren för att se hur det funkar.


nilsson skrev:Och vem är bäst på priority boarding, priority baggage etc då?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var nog större skillnader tidigare, många har kommit ikapp. Star Alliance som exempel var väl inte så värst lysande på många håll i världen under ganska långt tid.



De som kommit längst är väl annars Skyteam som har ett koncept som ser exakt likadant ut var man än är i världen och vilket bolag man än åker med. De röda Sky Priority-skyltarna är lätta att känna igen och syns på långt avstånd. Samma skylt vid check-in, fast track, boarding och arrivals service.



Men visst är det lite kul att jämföra. Jag ligger ganska jämt mellan de tre allianserna så man får rätt goda referensramar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top