Har du åkt på kryssning?

N

new_oleg

New member
Det vore kul att höra kommentarer och se bilder från dig som åkt på kryssning, då tänker jag inte på Finlandsfärjor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Berätta gärna om rutt, bolag, vilket hytt du valde och hur mat/service var ombord!
 
Jag har varit ute och rest 2 gånger på en medelhavskryssning. Och varje gång har det blivit med rederiet Celebrity Cruises (tillhör Royal Carribean). Det finns ju hur mycket som helt att välja på. Alla rederiet har sin inriktning.

Bland de saker som jag gillar med Celebrity är att du får otroligt mycket valuta för pengarna. T ex. är det genomgående 5 rätter middagar på kvällen (man byter meny varje dag). Varken stelt eller snobbigt, men lätt sofistikerad stämning ombord. T ex. har man alltid minst 3 formella kvällar ombord vilket innebär att man klär om till smoking och motsvarande för damer. Övriga kvällar förväntas en smart casual dresskod.

Finns så mycket att berätta...jag ska lite senare lägga ut lite bilder som jag har hemma på de kryssningar jag varit på.



Ett tips är att kontakta Globetrotter (har resebutik bakom Laroy på Biblioteksgatan). De är experter på allt vad kryssningar innebär och de är själva ute mycket på visningar och kryssningar. Så hör gärna med dem. Jag ska lite senare försöka göra ett reportage om hur en kryssning med Celebrity kan se ut.
 
Jag har under tre vintrar åkt med Oasis of the Seas (2 ggr) och systerfartyget Allure of the Seas (världens största kryssningsfartyg) runt i Karibien. Royal Carribean-båtar.



Det har varit en hur jävla perfekt semester som helst.



[video=youtube;Pjj8WLtfOGQ]http://www.youtube.com/watch?v=Pjj8WLtfOGQ[/video]





För att sätta Oasis/Allures storlek i perspektiv: Silja Europa var ett tag värdens största kryssningsfärja (1992-2002): File:Europavsoasis.svg - Wikimedia Commons
 
Kul att du startade denna tråd Bjornstrom!


Jag har varit på 6 karibienkryssningar med tre olika rederier och besökt 21 öar med fokus på dykning. Jag tror jag kan bidra med tips om rederier, fartyg, hytter, destinationer och lojalitetsprogram för den som är intresserad.




Antigua


https://www.businessclass.com/forum/attachments/dsc03230-jpg.16308/


Foto SeaPlanePilot






Cockpitvy från kryssningsfartyg, St Lucia

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pict4553-jpg.16309/


Foto SeaPlanePilot






Magens Bay, en av världens top 10 stränder enligt National Geographic, St Thomas, US Virgin Islands

https://www.businessclass.com/forum/attachments/pict3524-jpg.16310/


Foto SeaPlanePilot






Havsabborre, Tortola, British Virgin Islands

https://www.businessclass.com/forum/attachments/dsc02970-jpg.16312/


Foto SeaPlanePilot






Mmmm... MD-80 landar Sint Maarten

https://www.businessclass.com/forum/attachments/dsc05035-jpg.16311/


Foto SeaPlanePilot
 
Hm, kanske dags att på allvar gå igenom bilderna från fjolårets tripp. Har massor från 7 dagar med Allure of the Seas. Det var en kanonsemester. Och att flyga F till/från Miami var ju inte fel, även om jag då gjorde en "no show" på utresan med LH's A380 från FRA, vilket väl alla här vet redan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om vi börjar där vi försökte oss på en resa i november förra året:



Bamsefar & Dunder åker på drömresan....



Och sedan då lägger till:



Om jag idag skulle göra en liknande resa, och det finns väl med någonstans i rymden av allt, så skulle vi med hög sannolikhet välja ett kryssningsbolag som har mindre båtar än dessa mega kryssningscontainrarna. Ett litet fartyg kan mycket enklare komma åt delar av skärgård och öar som stora båtar aldrig kommer till. Som det vi besökte: Tobago Cays!



Jag skulle troligen prova Seabourn och någon av deras bättre hytter. Deras båtar är större än Seadream och bekvämare av bilderna att dömma. Dom kryssar för övrigt runt i norra europa också... Så det kanske går att få till en guidning ombord när de passerar runt 9-10 Juni och några gånger till ? BC Event kanske ?i



Den bästa resrutten jag kan tänka mig vore om man passerade Monaco precis när det är F1 och får ligga lite på svaj utanför marinan när loppet går - det vore mäktigt !!!



Annars kan jag tänka mig en sväng från Bali till Great Barrier reef typ - eller då i Västindien.
 
Matts Lindmark skrev:Senaste kryssningen för min del blev QM2 från New York till Southampton. Perfekt överresa och ett mycket trevligt alternativ till att flyga samma sträcka. Jag skrev ett resereportage på Landgången:QM2-överfart den 28 oktober 2012Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Verkligen imponerande reportage och "båt"! Jag har själv tittat på QM2 och häpnat över det låga priset data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag har dock haft folk i min närhet (inte familj) som befunnit sig ombord på Estonia, och därefter har jag undvikit allt vad kryssning heter. Har flertalet gånger vunnit kryssningar under åren, men givit bort samtliga....




PS. Tack för länken till "landgangen.se" också... Främmande forum för mig, men verkar vara intressant data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Verkligen imponerande reportage och "båt"! Jag har själv tittat på QM2 och häpnat över det låga prisetJag har dock haft folk i min närhet (inte familj) som befunnit sig ombord på Estonia, och därefter har jag undvikit allt vad kryssning heter. Har flertalet gånger vunnit kryssningar under åren, men givit bort samtliga....PS. Tack för länken till "landgangen.se" också... Främmande forum för mig, men verkar vara intressantKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag blir inte avskräckt av olyckor, vare sig när det gäller flyg eller sjöfart eftersom båda är mycket säkra transportmedel och majoriteten av händelserna handlar om mänskliga faktorer eller underhåll o.dyl - saker som enkelt kan undvikas genom att hålla sig till seriösa operatörer. Det är som med flyget: väljer man svartlistade afrikanska bolag leker man med elden, tar man ett etablerat bolag såsom SAS eller BA t.ex är det lugnt.




Estonia är ett komplicerat ämne men är i grunden en underhållsfråga och säkerhetskulturdito. Nämnda färja och rederi kan snarast jämföras med något svartlistat afrikanskt flygbolag med dåligt underhållen flotta - även om det ägde rum på Östersjön.




Personligen studerar jag haverier noga, läser rapporter etc men har aldrig känt mig rädd ombord på vare sig fartyg eller flygplan trots att jag vet vad som kan gå fel samt konsekvenserna.
 
Jag har rest två gånger med Royal Caribbean International, som nog får anses vara ett av de bättre rederierna, iaf när det gäller semesterkryssningar. Ena gången var det östra karibien och andra gången västra.



Servicen ombord på dessa fartyg är utmärkt imho. Det är nästan en besättningsmedlem per passagerare och de som är customer facing är väldigt serviceinriktade.



Egentligen ser jag bara ett par dåliga saker med kryssningar:



1) Det är för mycket aktiviteter - man hinner ju aldrig slappa!

2) Man kan behöva flytta från ena sidan i matsalen till den andra då de stänger frukosten och öppnar lunchen.

3) Det är svårt att välja vad man ska äta alt orka 3 huvudrätter (vilket blev standard på sista kryssningen)



Jag borde gräva fram lite fina bilder från bröllopsresan, men de ligger just nu på en DVD som jag måste leta fram. När jag hittar dem ska jag posta de som tål att postas offentligt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vi är grava kryssningsmissbrukare och har de senaste åren gjort 4-8 kryssningar per år. Första kryssningen gjorde vi med RCCL 2007 och är sedan dess fast i kryssningsträsket. Totalt är vi nog uppe i 35-40 kryssningar. Vi har näst högsta medlemsstatus hos RCCL (når den allra högsta på nästa kryssning) och högsta statusnivå hos Celebrity.



De första 15-20 kryssningarna gick med RCCL som vi inbillade oss var riktigt bra. Efter att ha testat Celebrity Cruises som är minst dubbelt så bra som RCCL så åker vi nästan uteslutande med Celebrity. Det finns såklart ännu bättre kryssningsbolag än både RCCL och antagligen Celebrity. Efter ett par år med nedskärningar och besparingar känns det som att vi börjar bli klara med RCCL och Celebrity för ett tag. Nu är vi ordentligt sugna på att testa något av de "riktiga" finkryssningsbolagen.



Vi har bott i allt ifrån insideshytter till Owners Suites. Dock aldrig Royal Suite (RCCL) eller President Suites (Celebrity).
 
agehall skrev:Fråga: Vad är det som gör att du tycker Celebrity är bättre än RCCL?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bortsett från hyfsat stor egen erfarenhet av de båda. Det faktum att Celebrity av oberoende bedömmare betygssätts högre och säljs som en premiumkryssning medans RCCL säljs som (och är) standardkryssningar.



Celebrity håller, som sig bör, en rakt av betydligt högre nivå än RCCL. Maten, servicen, hytterna, dryckerna, kort och gott ALLT är bättre på Celebrity. Enda undantaget där RCCL är bättre är när det gäller aktiviteter för barnfamiljer. Där är RCCL tillsammans med Disney oslagbara. Men som icke-småbarnsfamilj ser jag bara positivt på Celebrity's satsning på vuxna istället för barn. Det budgeteras helt enkelt mer för kvalitet än barnklubbar och familjeaktiviteter.



Attention to details är även den betydligt bättre på Celebrity. T.ex. serveras maten på riktigt porslin, så inga plasttallrikar i matsalen där inte. Samma sak med glas och muggar, inget plast där (förutom vid poolen).



Testa gärna Celebrity vid tillfälle. Marginellt dyrare än RCCL och otroligt mycket mer värde för pengarna (barnfamiljer undantaget). Jag är helt övertygad om att du aldrig skulle återvända till RCCL efter en kryssning med någon utav Celebrity's Solstice class fartyg.
 
Tack Alx. Det är lite intressant, för jag har hört motsatsen från bekanta. Undrar om de blandade ihop Celebrity med något annat.



Hsh, jag ska nog ta och testa dem vid tillfälle, men härnäst blir det nog en tur till Bahamas med RCCL över jul - det råkade ju passa så bra med resan vi bokat till NYC...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top