Har Finnair "Married segments" på bonusresor?

dr-miles

New member
Jag håller på att kolla award plats till Bangkok från Stockholm med oneworld flygningar.


Jag använder British Airways Executive Clubs(BAEC) webbsida när jag kollar award stolar inom oneworld.




En märklig sak händer dock.


När jag kollar Stockholm-Bangkok på 25 okt 2011, såvisar BAEC sidan att det finns 1 business award via Helsinki med Finnair.




AY0648


Arlanda (Stockholm) 18:40 25 Oct


Helsinki 20:35 25 Oct


Business


Only 1 reward flight seat(s) left in this class




AY0095


Helsinki 23:40 25 Oct


Bangkok 13:45 26 Oct


Business


Only 1 reward flight seat(s) left in this class




https://www.businessclass.com/forum/attachments/baec_award20111025-jpg.2576/




Men när jag kollar separat, så finns det C award stol på Stockholm-Helsinki, men inte på Helsinki-Bangkok,

https://www.businessclass.com/forum/attachments/baec_award20111025_2-jpg.2628/




Denna symptom kallas "Married segments" och jag vet att t ex SWISS har den. Men jag har aldrig sett i oneworld.




Har någon anning om Finnair har "Married segments" eller ej?
 
Gifta segment när det gäller bonusbokningar är otroligt elakt mot kunden. Finns det en bonusplats ska den finnas för alla marknader, oavsett var kunden reser ifrån. Tyvärr tror jag inte Finnair visar sina bonusplatser i Amadeus så jag kan inte experimentera..
 
Jag såg samma när jag kollade upp tillgången i first MXP-HKG med CX på BA's hemsida. Det dök upp ett antal AY-flighter i economy och business. När jag däremot sökte via KVS fick jag bara CX-flighter, eftersom jag hade CX som val. Men nu gjorde jag en randomsökning på KVS, ARN-BKK, BA/One World i juni/juli 2012. Först dyker det upp några BA flighter, sedan kommer en bunt AY och CX kombinationer. Söker jag på awards med CX på samma sträcka, dyker inga platser upp.



Min erfarenhet när jag sökte via BA's hemsida (MXP-HKG CX first) och via KVS (MXP-HKG-TPE CX first) så fanns det plaster när jag bokade med mina AAdvatage-poäng. PÅ BA's hemsida försvann det dessutom en plats på sträckor jag hade bokat, dvs där jag kunde använda BA's sökmotor (MXP-HKG).
 
Problemet med ovannämnda "Married segments" är att jag inte kan boka Stockholm-Helsinki-Bangkok i Finnair C med AAdvantage miles.




Det verkar som AAdvantage kan inte se "Married segments" award stolar.
 
AHO skrev:Problemet med ovannämnda "Married segments" är att jag inte kan boka Stockholm-Helsinki-Bangkok i Finnair C med AAdvantage miles.Det verkar som AAdvantage kan inte se "Married segments" award stolar.Klicka för att utvidga...


Aj f-n. Jag sniffade ju upp min MXP-HKG-TPE i F med CX och BKK-HKG-MXP i C med CX via KVS och där jag bokade med AAdvantage och dubbelkollade den "kritiska" sträckan MXP-HKG hos BA. Men jag har en känsla av att den svenska agenten kollade och bokade sträcka för sträcka. Fick du förresten tag i en svensk agent? Jag slog det svenska numret på dagtid och som jag skrev på annan plats, blev jag lätt positivt chockad då jag fick en svensktalande agent hos AAdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
henrik l skrev:Fick du förresten tag i en svensk agent? Jag slog det svenska numret på dagtid och som jag skrev på annan plats, blev jag lätt positivt chockad då jag fick en svensktalande agent hos AAKlicka för att utvidga...



Jag ringde med min Skype, så blev det AAdvantages US Free number +1-800. (Därmed engelsktalande agenter)
 
Jag vet att KLM gjorde så här med bonusresor för några år sedan men har inte kollat de senaste åren hur det ligger till.
 
Till slut fick jag boka via annan rutt.


Det blev Stockholm-London-Hong Kong-Singapore-Bangkok.




Det är synd att AAdvantage inte tillåter stopover utanför Nordamerika. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AHO skrev:Till slut fick jag boka via annan rutt.Det blev Stockholm-London-Hong Kong-Singapore-Bangkok.Det är synd att AAdvantage inte tillåter stopover utanför Nordamerika.Klicka för att utvidga...


Om man bokar enligt deras "one world airline award chart" så får man väl göra hur många stopover man vill, eller? Fast kanske antalet poäng för resan då blir högre vilket gör det ointressant?
 
AHO skrev:Till slut fick jag boka via annan rutt.Det blev Stockholm-London-Hong Kong-Singapore-Bangkok.Det är synd att AAdvantage inte tillåter stopover utanför Nordamerika.Klicka för att utvidga...


Men har de även regeln att om man inte har mer än 24 timmar mellan flygen, såär det ingen stop over? Hur många AAdvantage poäng brände du på den bokningen, 52500 i business enkel väg?!
 
henrik l skrev:Men har de även regeln att om man inte har mer än 24 timmar mellan flygen, såär det ingen stop over? Hur många AAdvantage poäng brände du på den bokningen, 52500 i business enkel väg?!Klicka för att utvidga...



Ja. Det är 52.500 miles för enkelresa i Business class.


Som du ser, jag har lagt alla anslutningar inom 24 timmar.
 
MrBeen skrev:Om man bokar enligt deras "one world airline award chart" så får man väl göra hur många stopover man vill, eller? Fast kanske antalet poäng för resan då blir högre vilket gör det ointressant?Klicka för att utvidga...



oneworld airlines award har bra värde om du vill ha många stopover och reser över 10.000 miles.


Men i mitt fall räckte med inom 24 timmar transit på alla ställen, så blev det som det blev.
 
Back
Top