You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Hårt liv att vara SAS Plus Pro fan
- Thread starter canadien
- Start date
aaback2arn
New member
Om du nu skulle boka SAS Plus Pro vad TROR du då att du får baserat på ovanstående bild?
Dessutom fel carrier på första flighten...
Spoiler
Det är ekonomiklass Y på alla fyra flighter. Dvs vanlig jä*la ekonomiklass.
Dessutom fel carrier på första flighten...
Spoiler
Det är ekonomiklass Y på alla fyra flighter. Dvs vanlig jä*la ekonomiklass.
AABack2ARN skrev:Om du nu skulle boka SAS Plus Pro vad TROR du då att du får baserat på ovanstående bild?Dessutom fel carrier på första flighten...SpoilerDet är ekonomiklass Y på alla fyra flighter. Dvs vanlig jä*la ekonomiklass.Klicka för att utvidga...
Precis. Full fare Y... Lagom Plus
aaback2arn
New member
P.S. Jag måste vid närmare eftertanke tillägga att jag faktiskt inte kan avgöra om långa segmenten hamnar i Premium Economy eller inte eftersom jag inte kan välja säte då jag gör en dummy-bokning och därmed inte kan bekräfta kabin.
Att ARN-MUC-ARN hamnar i ekonomi är ställt utom allt tvivel men det kan vara så att Y mappas mot en Premium Economy-klass på Lufthansa longhaul. Jag tror dock att man hamnar i vanlig ekonomi på alla fyra segmenten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Att ARN-MUC-ARN hamnar i ekonomi är ställt utom allt tvivel men det kan vara så att Y mappas mot en Premium Economy-klass på Lufthansa longhaul. Jag tror dock att man hamnar i vanlig ekonomi på alla fyra segmenten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
F
fcx
Guest
AABack2ARN skrev:P.S. Jag måste vid närmare eftertanke tillägga att jag faktiskt inte kan avgöra om långa segmenten hamnar i Premium Economy eller inte eftersom jag inte kan välja säte då jag gör en dummy-bokning och därmed inte kan bekräfta kabin.Att ARN-MUC-ARN hamnar i ekonomi är ställt utom allt tvivel men det kan vara så att Y mappas mot en Premium Economy-klass på Lufthansa longhaul. Jag tror dock att man hamnar i vanlig ekonomi på alla fyra segmenten.Klicka för att utvidga...
I flera andra sammanhang har ju SAS hävdat att Lufthansa economy är ekvivalent med SAS plus på just långdistans...
För att man får lufthansa business för bara 1.5k mer? Jusr dessa datum ligger dessutom Air India på 24kFlightdoc skrev:Varför inte Air India business cph-del för om jag minns rätt ca 18k och ger200% till EB?Klicka för att utvidga...
aaback2arn
New member
Jag måste nog erkänna att jag nu TROR att man faktiskt hamnar i Lufthansa Premium Economy.
Det finns 4 publicerades fares mellan Stockholm och Delhi som alla specifikt routas via MUC eller FRA.
BSXTRA, SSXTRA, YSXTRA och YSK
Tittar man i ExpertFlyer på mappningstabellen mot Lufthansa för dessa fares så mappas B->N, S->E och Y->G vilket ju sammanfaller med Lufthansas klasser för Premium Economy. Nu vet jag att mappningstabellen inte alltid funkar när det kommer till codeshares eftersom dessa har en tendens att vara dynamiska men det känns som lite mer än en slump att just mappningen är till N, E och G i den ordningen.
Även om BSXTRA har ett bra grundpris (6153SEK+skatter) skulle jag personligen dock inte chansa att boka denna typ av biljett via SAS
Det finns 4 publicerades fares mellan Stockholm och Delhi som alla specifikt routas via MUC eller FRA.
BSXTRA, SSXTRA, YSXTRA och YSK
Tittar man i ExpertFlyer på mappningstabellen mot Lufthansa för dessa fares så mappas B->N, S->E och Y->G vilket ju sammanfaller med Lufthansas klasser för Premium Economy. Nu vet jag att mappningstabellen inte alltid funkar när det kommer till codeshares eftersom dessa har en tendens att vara dynamiska men det känns som lite mer än en slump att just mappningen är till N, E och G i den ordningen.
Även om BSXTRA har ett bra grundpris (6153SEK+skatter) skulle jag personligen dock inte chansa att boka denna typ av biljett via SAS