Hejdå SJ Black

[new_oleg]

Jag var en av dom som åkte spöktåg från Säter och fick ett SJ Prio Black (likaså min fru). Den tiden är förbi och sanningen är att kortet inte fick slita så mycket. Var ändå lite kul att ha två av tre svarta kort (SAS / SJ / NK). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Om du fick SJ Black under den här kampanjen, har du lyckas upprätthålla nivån? Kände du att Black gav någonting?

 

[sakoz]

Jag har haft SJ Prios svarta kort i "många" år utan fusk eller spökresor.



Men efter att jag blev svårt sjuk för 1½ år sedan har det inte gått att upprätthålla den svarta nivån eftersom mitt resande drastiskt minskat, åtminstone fram tills nu. Jag i bokar primärt första klass biljett på SJ3000, och alternativt andra klass biljett på SJ Regional. Det senare alternativet ger mig inga för eller nackdelar ombord.



Det jag saknar är flexibiliteten att ta ett senare eller tidigare tåg utan att behöva bry mig ett dyft . Även när det blivit förseningar eller något knas och SJ av mystiska skäl skickat iväg andra tåg norröver enligt ordinarie tidtabell så har det varit smidigt att kunna fråga tågvärden lite snällt och ta upp kortet och förklara situationen.



Flertalet gånger har jag hört,

-Varför fick han gå ombord och inte vi?

-Så är reglerna, herrn som gick på har den förmånen genom SJ Prio Svart.



Jag har då alltid varit väldigt noga med att uppmuntra och vara trevlig och omtänksam mot tågvärden, som fått ta en en massa verbala otrevligheter för min skull bara att han följde regelverket (och hjälpte mig).

 

[henrik-l]

Klarade väl nätt och jämt att förnya grå. Främsta nyttan har varit att kunna komma in i loungen på Gbg C, istället för att hänga 20-30 min i de allmänna utrymmena.

 

[ff-1]

Har en gång i tiden "ärligt" intjänat mitt svarta genom för mycket nötande av bakdelen på sträckan Eskilstuna-Göteborg och annat smått och gott. Numera så reser jag nästan inget tåg, men har upprätthållit det genom att lägga lite spend på SJ mastercard, såg i dag att jag har återkvalificerat med 100p marginal och 9 dagar.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 tror att jag ger sjutton i det nu... för vad sjutton ska jag göra med 50000p som dessutom ökar stadigt på SJ?



Att kunna byta tåg genom att fråga samt har varit den bästa förmånen. dessutom har det varit trevligt att kunna ta en kaffe i loungen när man råkar passara någon gång på rent okynne...

 

[morgan]

Jag har nått ett jämnviktsläge: 85000 i spend per år på kreditkortet ger svart kort och 25000 poäng. Det motsvarar ungefär de resor jag gör privat, så åker i princip bara på poäng privat.



Uppskattar kortets flexibilitet med avgång och någon gång loungen. Reser en del i tjänsten med en strikt policy mot privat intjäning, men statusen får jag ju dra nytta av ändå!



(sj prio tillåter för övrigt flera kort per person så att man kan samla in poäng i tjänsten på separat kort)

 

[jwd]

Jag är också nyfiken på om ni anser att det svarta kortet har tillfört något utöver lounge och flexibilitet? SJ slår ju på stora trumman om att det ska komma en del intressanta tredjepartserbjudanden till deras trognaste kunder. Jag har fortfarande några tusen poäng kvar den till högstanivån. Så ni får gärna fylla på med era erfarenheter av dessa erbjudanden etc.

 

[ff-1]

JWD skrev:Jag är också nyfiken på om ni anser att det svarta kortet har tillfört något utöver lounge och flexibilitet? SJ slår ju på stora trumman om att det ska komma en del intressanta tredjepartserbjudanden till deras trognaste kunder. Jag har fortfarande några tusen poäng kvar den till högstanivån. Så ni får gärna fylla på med era erfarenheter av dessa erbjudanden etc.Klicka för att utvidga...

För utom det du nämner så är det mest imponerande att de fixade fram ett hotellrum för poäng i Huddik fast än det var slut på gratisrum.

 

[kandinsky]

Har haft svart ganska många år. Ger ingenting förutom en egen linje att ringa in på när övriga SJ är stängt, och möjligen också att slippa köa på centralen. I övrigt är det ett njae.

 

[agehall]

Jag var inte ens i närheten att få behålla SJ Prio Svart. Tjänade väl in runt 2k poäng under tiden jag hade det.



Den enda förmån som egentligen gav något, var att kunna byta tåg utan att boka om. Jag upplevde dock ofta att tågvärdarna inte hade en aning om denna förmån utan bara blev sura och försökte ta betalt. Först när man själv blev sur så släppte de det ungefär med "låt gå för denna gång då".



Nu tycker jag inte om att åka tåg, så jag hade aldrig som mål att återkvala, men det var lite intressant att testa och se hur lite det gav mig.

 

[anjak]

Själv tycker jag att ett SJ prio svart ger mer än ett EBG på den sträckan jag pendlar. Bättre lounge i Stockholm än T4 och perfekt att inte behöva tänka på vilken avgång man bokar eftersom man i princip alltid kan byta avgång utan kostnad. Sen är det bra med 15% poängrabatt på 1a klass.

 

[olo]

Kandinsky skrev:Har haft svart ganska många år. Ger ingenting förutom en egen linje att ringa in på när övriga SJ är stängt, och möjligen också att slippa köa på centralen. I övrigt är det ett njae.Klicka för att utvidga...

Att går före i telefonkön är ovärderligt när det blir tågstörningar - för då går det att få ombokningar gjorda medan det finns platser kvar. I övrigt bokar jag oftast tåg på tider då telefonlinjen är stängd så att ha tillgång till kundtjänst 24-7 underlättar när det strular. Ex. räddade det en resegaranti-värdecheck på 1kkr som hade trasig värdekod från att brinna inne. Jag var ute i god tid med säkert 2h i marginal...

agehall skrev:Den enda förmån som egentligen gav något, var att kunna byta tåg utan att boka om. Jag upplevde dock ofta att tågvärdarna inte hade en aning om denna förmån utan bara blev sura och försökte ta betalt. Först när man själv blev sur så släppte de det ungefär med "låt gå för denna gång då".Klicka för att utvidga...

Nu rekommenderar de att man ringer in för att göra denna ombokning via kundtjänst om man vet om det ett tag innan tåget går. Det är faktiskt riktigt bra, för då kan man flera timmar innan boka om utan att behöva ta sig till stationen för att chansa. De skickar dessutom ut ny platsreservation med bekräftelsen. Det går fortfarande att lösa med tågvärden även om det som sagt kan vara lite förvirrat.



Det är ingen officiell förmån med att uppgradera klass ombord är något jag uppskattar. Att det går kan ha att göra med dålig styrning eller så har serviceledaren ett uppdrag att bistå resenärer med Svarta kort.

Jag har exempelvis ett flertal gånger när 1 klass varit oförsvarligt dyrt bokat 2 klass, men uppgraderats vid en enkel fråga i samband med ombordstigning. Ofta ha svaret varit i stil med "självklart skall vi försöka lösa det. Jag skall bara stämma av lediga platser med vagnsvärden i vagn 2." eller motsvarande.

 

[Andreas Eriksson]

Var det bara jag som fick förlängt? Gjorde knappt några resor som Black.

 

[Jonas C]

Jag fick mitt gråa kort förlängt av outgrundlig anledning.

 

[simon_says91]

Att byta avgång var det jag nyttjade mest! Bokade man sista tåget för dagen som också var billigare än dom där dyra avgångarna mellan 15-18 tiden. Sen fick man självklart sätta sig i Bistron o dricka lite öl som kompensation.



Fått SJ resebutik att boka av ej avbokningsbara biljetter ibland vid felbokningar och liknande utan problem.



Behöll inte Svarta kortet men har Grå till Februari 2016.

 

[flood]

Skaffade det tack vare Säter och har lyckats förnya det två gånger. Kommer halvvägs på resande och kampanjer, tar det sista med mastercardet.



Prio hos kundtjänst, högre poängintjäning på mastercardet, flex att åka med tidigare ibland och loungerna nyttjas en hel del, så jag hade saknat det. Har någorlunda avsättning för poängen på tågtesor också. Så, tack bc!

 

[gotath]

Är fortfarande Grå efter mina resor från Säter. Det skall tilläggas att jag inte åkt tåg sedan 2012 i alla fall med undantag för en resa med pendeltåg till Kållered förra hösten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[chabbet]

Blir oftast uppgraderad till 1a klass efter stt ha frågat snällt. Loungen är väl trevlig om man jmf alternativen i det allmänna utrymmet. Att byta tåg är kanske det bästa av allt. Minns då jag landade från Prag på ARN en gång och skulle med regionaltåget till Linköping, dock var detta tåg kraftigt försenat... Så jag ringde sj svartkundtjänsten och de bokade snabbt om mig och frun till ett Arlanda express plus sj X2000 free of charge. I övrigt inte mkt nytta.