jsn skrev:Jag brukar fota av bilen och dokumentera alla skador jag hittar på bilen innan jag kör en meter. Sista bilden blir på tripmätaren så jag kan visa att skadebilderna togs innan jag tog bilden på tripmätaren samt att bilen inte hade rullat något när jag tog bilderna. Har räddat mig iaf en gång...Klicka för att utvidga...
In_Sweden skrev:Jag förstår mig inte riktigt på de av er som bara tar bilder av bilen innan ni hämtar ut bilen. De gånger jag har hyrt så har det bara varit att nämna till kontoret/garagepersonalen (om den finns) om några skador, oavsett hur små de är. Så för de in dem i protokollet och listan över skador. Jag har aldrig haft några problem, har aldrig tagit mig mer än kanske 5 extra minuter.Klicka för att utvidga...
Problemet är när personalen inte finns där bilen är, tex Vasagatan. Bra bit upp och jag är oftast stressad.In_Sweden skrev:Jag förstår mig inte riktigt på de av er som bara tar bilder av bilen innan ni hämtar ut bilen. ..... har aldrig tagit mig mer än kanske 5 extra minuter.Klicka för att utvidga...
Bevisbördan ligger på dig. Företaget kan hitta på vad de vill och du är betalningsskyldig. Jag har själv upplevt det en gång i FRA när jag lämnade tillbaka en bil efter stängning. De hävdade skador på lacken för ca 500 EUR. Jag betalde med ett amerikanskt AMEX Platinum så allting täcktes med de var riktiga svin. Det var ingen skada när jag lämnade tillbaka bilen. Det var Avis denna gång. Detta skulle ALDRIG hända i USA.ulagun skrev:PÅ flygplatser som Umeå, Ö-sund m.fl mindre så är hyrbilskontoret ofta stängt när man återlämnar bilen efter "kontorstid"Man lägger bilnyckeln i ett fack i en låst låda och knallar iväg.Vad jag ofta undrat över och även oroat mig för är vem som har bevisbördan om t.ex Hertz ( som jag inte litar på längre) i efterhand påstår att ja åsamkat en mindre skada typ stenskott.Klicka för att utvidga...
Naturligtvis är det så, och drar man saker och ting tillräckligt långt så kan mina inte bevisa någonting, och även om man får med sig en anställd som skriver under på skador så kan de senare säga att det gäller inte alls och det var inte det som den anställde skrev under på, att det fortfarande är de bilder som Hertz har i sin databas är de som gäller ochsåvidare.Homer skrev:Hur bevisar du att bilden på trippmätaren är tagen vid samma tidpunkt som eventuella skador?Datum/klockslag (EXIF data) bevisar inget, det går enkelt att ändra.Klicka för att utvidga...
Det var en intressant synpunkt. Jag trodde att de allra flesta hade Hertz som nummer ett angående service och utan strul. Deras priser är ju oftast rätt höga.Jakob Österberg skrev:Om du frågar mig så är risken att bli blåst av Hertz ungefär 100 %, eller strax därutöver. Risken är i alla händelser tillräckligt hög för att det är inskrivet i vår resepolicy att aldrig någonsin använda dem. Undvik.Klicka för att utvidga...
jsn skrev:Naturligtvis är det så, och drar man saker och ting tillräckligt långt så kan mina inte bevisa någonting, och ävenom man får med sig en anställd som skriver under på skadorså kan de senare sägaatt det gäller inte alls ochdet var inte det som den anställdeskrev under på, att det fortfarande är de bilder som Hertz har i sin databas är de som gäller ochsåvidare.Min erfarenhet har hittills visat att det räcker att visa upp bilderna man har i telefonen.Klicka för att utvidga...
Rebel skrev:Men hur manga har har faktist sjalva akt pa kostnader pga skada som de inte har haft???Ngn sakert men inte sa manga skulle jag tro.Det kanns lite som hangslen och balte principen som ar ganska vanlig har uppe i norr.Jag blir sakert klassad som tokig, ni kanske inte har fel men min MO ar lite annorlundaKlicka för att utvidga...
fcx skrev:Jag har 10-15 hyror per år (1-2 dagar per hyra), och har de senaste åren råkat ut för minst en "skada" per år. Då räknar jag även in de gånger som jag har fullförsäkring, och inte betalar någonting. I samtliga fall har det varit skador som varit så små att om de skulle funnits där från början så hade jag inte noterat dem vid en besiktning av bilen i samband med uthämtning.Klicka för att utvidga...
Rebel skrev:Ok, en.Nu vet jag inte om 10-15 är mycket per år men det är mer än mina ca 10 (1-3 dagar, helger) ggn/ år.Klicka för att utvidga...
Rebel skrev:Men hur manga har har faktist sjalva akt pa kostnader pga skada som de inte har haft???Ngn sakert men inte sa manga skulle jag tro.Det kanns lite som hangslen och balte principen som ar ganska vanlig har uppe i norr.Jag blir sakert klassad som tokig, ni kanske inte har fel men min MO ar lite annorlundaKlicka för att utvidga...
hyrt 10-15 gånger kanske, två tydliga försök varav den ena tog en hel del tid och energi innan jag fick rätt.Rebel skrev:Men hur manga har har faktist sjalva akt pa kostnader pga skada som de inte har haft???Ngn sakert men inte sa manga skulle jag tro.Klicka för att utvidga...