[Hjälp] Behöver 27000 Eurobonuspoäng i Juni

S

soph

New member
Hej!



Vill gärna kvalificera mig till EBG även den här perioden och efter ett dåligt år fattas det tydligen hela 27K poäng, finns det någon form av resa jag kan göra nu i juni lite desperat för att samla in dessa?

jag är tyvärr för dålig för att beräkna det här själv, då hade jag börjat när det var mer än månad kvar och inte varit ute i sista sekund…



Finns det någon annan destination än Australien/NyaZeeland som kan ge uppemot 30k poäng i en t/r resa?



tacksam för ALL hjälp jag kan få.




Varifrån vill du börja din resa? GOT (för en oslagbar deal även ARN)

Var är din destination? Öppen för allt, men redan behöver som sagt ge 27K EBP. Storstad Asien, USA?
Typ av resa (enkel eller tur och retur)? Tur och retur
När vill/behöver du resa ut? Juni 22, gärna midsommarhelgen.
När vill/behöver du komma hem? Redan behöver vara avklarad i juni, har det körigt på jobbet så behöver utnyttja en helg och Max 2 semesterdagar utöver det
Hur länge vill du vara borta? Vill bara dit och vända 24h
Hur många personer som skall resa? 1 vuxen
I vilken kabinklass?
Business

Med vilka flygbolag vill du flyga med? Star Alliance, så de ger poäng
Vad är din budget? (per person) max 40k. Hittar vid sökning resor till SFO/LAX med AC för 24k men ger enl tabell inte tillräckligt med poäng
Vad är det viktigaste för dig?



Upplevelsen ombord
Antalet av poäng man kommer att tjäna

Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej
 
En sas business pro till USAs västkust eller Florida via Köpenhamn ger dig 32500 poäng inklusive ebg bonusen. Tids och tillståndsmässigt mycket enklare än Australien.



Går absolut att hitta för under 40 men knappast nere på de 25. Men en fördel med sas metall på en sådan är de extra 25% du får som ebg.



Men - jag skulle överväga ett Amex elite för 20k av poängen och flyga något enklare. Men det är på håret att hinna få in de poängen i juni tyvärr. Risken är väl stor att de kommer i juli...



Edit: även Chicago och Washington borde funka i business pro, borde ge 27.5k via Köpenhamn.
 
Hej!



Tack för svar! Sökte på SAS hemsida först och resor till USAs västkust finnes absolut men det står att jag som EBG tjänar in ca 12k p? Det hjälper ju tyvärr inte ens om det är per väg.



Kollade också upp möjligheten att ansöka om div kort, men det är förenat med sov krav om att man shoppar för en viss summa tom 31/8 för att poängen ska trilla in…
 
soph skrev:Hej!Tack för svar! Sökte på SAS hemsida först och resor till USAs västkust finnes absolut men det står att jag som EBG tjänar in ca 12k p? Det hjälper ju tyvärr inte ens om det är per väg.Kollade också upp möjligheten att ansöka om div kort, men det är förenat med sov krav om att man shoppar för en viss summa tom 31/8 för att poängen ska trilla in…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


12k en väg = 24k tur och retur. Du är ebg idag, då blir det 30k. Och ovanpå det har du flyget från Göteborg/Arlanda till Köpenhamn.



Observera att det måste vara business pro för det. Business smart get 9000 x 2 x 1.25=22.5k plus anslutningen. Det runt 24k inklusive anslutningen med ebg bonus.



Vad gäller Amex elite så får du status poängen oberoende av shopping. Det som kräver en viss spend är för att få välkomst bonusen i extrapoäng. Den enda risken där är att de 20k kommer in för sent.
 
Tack! Jag blir som sagt inte klok på det här med intjäning av poäng. Det står EBG tjänar x antal men då ör det ytterligare 25% utöver det alltså?






mha321 skrev:Vad gäller Amex elite så får du status poängen oberoende av shopping. Det som kräver en viss spend är för att få välkomst bonusen i extrapoäng. Den enda risken där är att de 20k kommer in för sent.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är det helt 100% att det är så? För då kanske det vore ngt att satsa på, och hålla tummar för. Med 20k poäng därifrån på rätt sida datumgränsen juni/juli så kan jag köpa till resterande baspoäng som saknas. (För att få behålla guld kan man köpa upp till 15k läser jag)



Om det nu inte går att köpa? Vart skulle jag isf behöva åka för att håva in 8k poäng på en helg?





Tack för all hjälp och tålamod med mina okunniga frågor
 
soph skrev:Tack! Jag blir som sagt inte klok på det här med intjäning av poäng. Det står EBG tjänar x antal men då ör det ytterligare 25% utöver det alltså?Är det helt 100% att det är så? För då kanske det vore ngt att satsa på, och hålla tummar för. Med 20k poäng därifrån på rätt sida datumgränsen juni/juli så kan jag köpa till resterande baspoäng som saknas. (För att få behålla guld kan man köpa upp till 15k läser jag)Om det nu inte går att köpa? Vart skulle jag isf behöva åka för att håva in 8k poäng på en helg?Tack för all hjälp och tålamod med mina okunniga frågorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är 100% säkert att baspoäng kommer oavsett spend, om de hinner komma i juni eller ej är inte 100% säkert men de brukar komma efter 2-3 veckor.



Då vi pratar om att spendera omkring 30k på flyg enbart för EBG skulle jag även tänka en extra gång om det är värt pengarna. Har du en lång rad år med EBG mot lifetime gold kan det definitivt vara värt det.



Har du fått in de 11250 poäng i maj som du får gratis för att du var EBG förra året? En del personer har inte fått dessa av någon anledning.
 
Jag är nyfiken på syftet med att gödsla på detta sättet för att nå status?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Johannes Winberg skrev:Jag är nyfiken på syftet med att gödsla på detta sättet för att nå status?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ju inte precis första gången vi ses detta?

Nu under 4x kampanjen så var det ju en hel drös som jagade guld/diamant trots tveksamt behov om man bortser från villhöver.



Flyger man relativt lite så är det ju alltid bättre att lägga pengarna på bättre biljetter.

Framförallt nu när SAS loungerna i Skandinavien, de som faktiskt är öppna, mer liknar skolbespisningen än något annat.
 
soph skrev:Tack! Jag blir som sagt inte klok på det här med intjäning av poäng. Det står EBG tjänar x antal men då ör det ytterligare 25% utöver det alltså?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det beror på var det står.



Om jag t.ex. slår in en enkel ARN-LAX i Business Pro (bokninsklass C) så visar SAS site att jag tjänar 13200 poäng om jag inte är inloggad. Loggar jag in så den vet att jag är EBG+, så står det 16500 poäng. Multiplicera med 2 för tur/retur.




soph skrev:Är det helt 100% att det är så? För då kanske det vore ngt att satsa på, och hålla tummar för. Med 20k poäng därifrån på rätt sida datumgränsen juni/juli så kan jag köpa till resterande baspoäng som saknas. (För att få behålla guld kan man köpa upp till 15k läser jag)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att de kommer utan spend requirement, ja, 100%. Däremot är det som sagt inte helt säkert att du hinner få dem i tid. Men du kan ju alltid ansöka om ett sådant direkt på måndag morgon (glöm inte att inhämta värvningslänk data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Boka en Business Pro i slutet på perioden som du sedan kan avboka/ersätta om poängen dyker upp i tid.




soph skrev:Om det nu inte går att köpa? Vart skulle jag isf behöva åka för att håva in 8k poäng på en helg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
8k är inte speciellt svårt. Håller du dig till SAS så ger en Plus Pro mellan 1200-2000 poäng i varje riktning (plus 25% EBG bonus), lägg till anslutning så kommer du snabbt upp. Startar du i GOT letar du efter något typ GOT-ARN-CPH-<europa> och tillbaka. Alternativt titta på Lufthansa Business som ger bra poäng på europalinjer i vissa klasser, dock utan EBG-bonus. Som tidigare nämnt, ta en kik i mileagerun-tråden, där finns många bra exempel.




SilverJonten skrev:Framförallt nu när SAS loungerna i Skandinavien, de som faktiskt är öppna, mer liknar skolbespisningen än något annat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den stora vinsten med EBG är att det är Star Gold som gälller på andra ställen än hemmaplan. Det och 25% intjäningsbonus.
 
mha321 skrev:Den stora vinsten med EBG är att det är Star Gold som gälller på andra ställen än hemmaplan. Det och 25% intjäningsbonus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo men faktum kvarstår ju, flyger man så lite att man inte ens är nära att få status så är det bättre att lägga pengarna de få tillfällen man faktiskt flyger..
 
SilverJonten skrev:Jo men faktum kvarstår ju, flyger man så lite att man inte ens är nära att få status så är det bättre att lägga pengarna de få tillfällen man faktiskt flyger..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det håller jag med om. Ska vara de extra 25 procenten, men flyger man lite så ger ju inte det så mycket heller. Och visst är senator lounge trevligare än business lounge, men inte på den nivån...



Däremot som tidigare nämnt, är man på tåget mot lifetime så ändras ekvationen.
 
får jag föreslå en alternativ idé.

Guldkort kan man även ansöka om när man äger 100.000 aktier i SAS. Just nu är aktien nere på botten. Så köp aktier för sisådär 77.000 kr så är du hemma, ska väl även gälla så länge du har kvar dem. Förhoppningsvis går kursen upp snart så då kanske du tjänar lite pengar också...
 
Bonusflygarn skrev:får jag föreslå en alternativ idé.Guldkort kan man även ansöka om när man äger 100.000 aktier i SAS. Just nu är aktien nere på botten. Så köp aktier för sisådär 77.000 kr så är du hemma, ska väl även gälla så länge du har kvar dem. Förhoppningsvis går kursen upp snart så då kanske du tjänar lite pengar också...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nere på botten?

HAHAHAHA



Kan bli ett dyrt guldkort om aktien står i 20-30 öre om ett par månader
 
Möjligt, men samtidigt borde botten vara nådd snart. Har man råd att nöjesflyga för att få poäng så har man råd att köpa aktier och glömma bort dem också. Får de någorlunda ordning så borde en aktie vara värd några kronor iaf.
 
Bonusflygarn skrev:Möjligt, men samtidigt borde botten vara nådd snart. Har man råd att nöjesflyga för att få poäng så har man råd att köpa aktier och glömma bort dem också. Får de någorlunda ordning så borde en aktie vara värd några kronor iaf.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du får absolut tro att botten borde vara nådd och att kan vara värd några kronor men finns en anledning att det senaste veckan har kommit ut riktkurser på 10 eller 20 öre för aktien.

Avslutar diskussionen här för den passar bättre i rätt tråd
 
Att köpa aktier för 75000 i ett bolag som inte går bra för tillfället för att få ett guldkort låter som extremt dumt.

Dessutom så delas väl dessa kort ut på årsbasis och inget man får direkt väl? Man missar även LTG på det.



Även om man har råd att spendera pengar för att flyga låter detta som ett extremt dåligt val för att få guld.



Om aktien är nere å botten eller ej är inget vi ska ge som råd till forumet. Den kan både gå upp och ner från nuvarande kurs och det är upp till var och en vilken analys man väljer att göra. Finns absolut inget som säger att botten är vid nuvarande kurs.
 
Bonusflygarn skrev:Just nu är aktien nere på botten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


palmen skrev:Finns absolut inget som säger att botten är vid nuvarande kurs.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Framför allt finns ingen som helst garanti för någon ”botten”. @Bonusflygarns 22 inlägg på sju års medlemskap ger en väldigt tunn historik av trovärdiga, återkommande aktieanalyser som sedan visat sig vara rätt eller fel.



I teorin skulle det -kanske- gå att få guldkort den vägen men man måste registrera sig som aktieägare och vänta till nästa års kontroll. Man får inte guldkort i samma ögonblick som man köper rätt antal aktier. Dessutom finns det en övre gräns av max 5000 guldkort som delas ut till aktieinnehavare. Är det fler som köper aktier får dem som har flest aktier guldkort först och man riskerar alltså att bli utan - även om man har exakt rätt antal för att teoretiskt kvalificera sig.



Dessutom kvalificerar ”gåvo-guld” aldrig till lifetime guld (coronaförlängningarna var just -förlängningar!).



För 75 000 kr kan man istället beställa 2 st SAS Amex Elite för 4800 kr stycket per år och ett SAS Eurobonus Mastercard för 1495 kr per år. Då får man totalt

2 x 20 000

+ 12 x 1000 (givet att man kör ett köp per månad med kortet!)

= 52 000 statuspoäng per år

Kravet för Eurobonus Guld är 45 000 poäng per år.

Man får ovan mängd statuspoäng till en kostnad av 11 095 kr, ca 11 100 kr.



Dessa statuspoäng som man får ovan, de kvalificerar till Eurobonus Guld och den kvalificeringen räknas också in mot lifetime guld. För de nämnda 75 000 kronorna i potentiellt aktieköp får man nästan sju år med kreditkorten och är då bara tre år från att kvalificera för lifetime guld. ”From the comfort of your own home!” - utan att någonsin ha behövt sätta rumpan i en endaste flygstol!



Enda frågan som återstår då är:

Vad ska du ha det till?



Vi avslutar där och konkluderar att Eurobonusguld genom aktieköp inte är en rekommenderad väg. Om man tror på bolaget/aktien och därför väljer att köpa aktier, kan det möjligen vara en trevlig bonus. Inget annat.
 
Johannes Winberg skrev:Jag är nyfiken på syftet med att gödsla på detta sättet för att nå status?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


I mitt fall är det att jag ändå reser en del och det är rätt skönt att ändå behålla *Gold status när man uppnått den, samt att jag isf också kvalar in för 6:e året i rad och det skulle locka att faktiskt behålla statusen 10 år och då ha det for life. Onödigt för många, men lite guldkant för mig.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top