Hur lång tid behöver jag på mig på Newark för byte av flyg?

C

charlie123

New member
Har lyckats boka en bonusresa ARN-EWR trt under 12 dagar.

Kommer då att passa på att sticka ner till Cancun under 8dagar som jag bokat för cash med United.

Enligt tidtabellen så skall planen hem från Cancun landa 16.55 på EWR och min SAS bonusresa avgår 18.55.

Kommer detta vara möjligt? Gissar att jag kommer vara tvungen att hämta ut bagage och checka in igen då det inte är någon slinga?
 
charlie123 skrev:Har lyckats boka en bonusresa ARN-EWR trt under 12 dagar.Kommer då att passa på att sticka ner till Cancun under 8dagar som jag bokat för cash med United.Enligt tidtabellen så skall planen hem från Cancun landa 16.55 på EWR och min SAS bonusresa avgår 18.55.Kommer detta vara möjligt? Gissar att jag kommer vara tvungen att hämta ut bagage och checka in igen då det inte är någon slinga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är faktisk värre.. Du behöver gå genom US Custom and Border Patrol US CBP (pass och tull) på Newark. Inrikesresa med handbagage kanske, men i detta fall skulle jag avråda detta. United kan tagga bagaget i Cancun, men du måste hämta ut det i tullfiltret i alla fall.
 
Det kan gå om allt är i tid och bagaget inte sälar. Kan du få bagage checkat hela vägen spar du tid, annars är det väl typ 60 minuter innan som bagage måste lämnas.



Jag skulle ha betydligt större marginal än så, helst komma till NY 1 dag innan och ta en natt där för att slippa stress och oro.
 
Känns som att det går att lösa om man kan lösa att bagaget checkar in hela vägen? På något vis kanske man kan ta sig fram genom systemet?
 
charlie123 skrev:Du tror inte det kommer vara möjligt alls? Fasiken också!Kändes som att 2h var tillräckligt?!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag är en optimist, och tar rätt ofta stora risker som olika biljetter med kort byte. Jag tror att det kommer vara första gången sedan jag gick med i BC 2011, att jag kommer explicit avråda en medlem från att göra detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Visst, det kan gå men ditt fall innehåller alldeles för många moment:

Immigration

Tull

Bagage

Olika bolag

Olika biljetter

Att det är just Newark som är väderkänsligt



Men, intressant nog tillåter Minimum Connection Time (MCT) på Newark detta, men det kräver resan på en biljett:

Minimum Connect Times



download.png

Share Results

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.

ONLINE 1.00 1.15 1.30 1.00

OFFLINE 1.00 1.15 1.30 1.00

** OR * ARE ALL

UA-SK II 1.25 ALL - FLT 900 - 999

**-SK II 2.00 ALL - FLT 900 - 999

UA-** II SUP FLT 1 - 9998 - ALL HAV - ALL

UA-** II 2.00 FLT 6974 - 7073 - ALL



Alltså United och SAS tillåter byte som är Internationellt till Internationellt med 1.25t. Så hade det varit på en och samma biljett har du massor av rättigheter om det skiter sig. Det har du inte nu.



Det kan självsagt gå, och under normala förhållande borde det funka. Men jag skulle tveka. Jag antar du ställer frågan nu och det är för sent att boka av United?
 
charlie123 skrev:Känns som att det går att lösa om man kan lösa att bagaget checkar in hela vägen? På något vis kanske man kan ta sig fram genom systemet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, du måste fortfarande hämta ut bagaget på Newark oavsett. Det är svårt att få någon gräddfil av US CBP tyvärr.
 
Alternativet är ju att endast resa med handbagage. Trist, men om biljetter är bokad och du ej kan ändra den så får man kompromissa.



Observera att det även pågår en shutdown i USA till obestämd tid. Vilket kan påverka b.la säkerhetskontrollen.
 
Ringde upp SAS nu, fick givetvis prata med någon lite mindre påläst och service minded person som tittade på någon schablon. 1h skulle räcke enligt den men det förstår jag också är för lite. Dock sa hon att det bör gå att få bagaget skickat hela vägen. Kan jag på något vis kolla upp att det går? Hon sa att det var Unitet i Cancun som kommer avgöra om det går men då är det ju lite sent. Om det går att lösa bagaget så tror jag att jag kör på den rutten..
 
charlie123 skrev:Ringde upp SAS nu, fick givetvis prata med någon lite mindre påläst och service minded person som tittade på någon schablon. 1h skulle räcke enligt den men det förstår jag också är för lite. Dock sa hon att det bör gå att få bagaget skickat hela vägen. Kan jag på något vis kolla upp att det går? Hon sa att det var Unitet i Cancun som kommer avgöra om det går men då är det ju lite sent. Om det går att lösa bagaget så tror jag att jag kör på den rutten..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du måste ta ut baggaget i Newark, punkt. Detta är inte något som United bestämmer, det är amerikanska tullen.



Du kan kanske få baggage taggat hela vägen men det gör inte att du slipper ta ut det.
 
Senator skrev:Nej, du måste fortfarande hämta ut bagaget på Newark oavsett. Det är svårt att få någon gräddfil av US CBP tyvärr.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja just fasiken, nu när du säger det minns jag att vi fått göra det dom gånger vi mellanlandat där.
 
mha321 skrev:Du måste ta ut baggaget i Newark, punkt. Detta är inte något som United bestämmer, det är amerikanska tullen.Du kan kanske få baggage taggat hela vägen men det gör inte att du slipper ta ut det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men som jag minns det när vi reste med United till LA som drog man bara bagaget genom någon kontroll sen lämnade det igen? Alltså vi behövde inte ut till någon incheckningsdisk eller så. Dock var ju det en bokad slinga med United.
 
charlie123 skrev:Men som jag minns det när vi reste med United till LA som drog man bara bagaget genom någon kontroll sen lämnade det igen? Alltså vi behövde inte ut till någon incheckningsdisk eller så. Dock var ju det en bokad slinga med United.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Korrekt, men det förutsätter att du fått det taggat hela vägen så vitt jag vet, och det vet du inte förrän du står på flygplatsen. Det är inget som är garanterat.



Du måste fortfarande genom immigration (kö), ta det genom tullen (ibland rejäl kö på just Newark), och tillbaka in genom säkerhets kontroll (kö). Det steget du slipper är det som oftast har kortast kö (även om det förstås hjälper det också).
 
charlie123 skrev:Ringde upp SAS nu, fick givetvis prata med någon lite mindre påläst och service minded person som tittade på någon schablon. 1h skulle räcke enligt den men det förstår jag också är för lite. Dock sa hon att det bör gå att få bagaget skickat hela vägen. Kan jag på något vis kolla upp att det går? Hon sa att det var Unitet i Cancun som kommer avgöra om det går men då är det ju lite sent. Om det går att lösa bagaget så tror jag att jag kör på den rutten..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tyvärr är det så att SAS agenterna inte alltid har helt översikt hur det fungerar med alla bolag. Men om vi tar en liten titt på geografin så är det så att Cancun ligger i Mexico, och Newark i den fina delstaten New Jersey (The Garden State) US of A. Så du reser över landsgränserna. Så immigration och tull är oundvikligt tyvärr.



Det vi kan göra med den kollektiva kunskap och erfarenhet är att belysa "worst case". Och det är att du missar SAS hem, och som en "no show" behöver du köpa ny biljett. Nu tror inte jag det skulle hända, jag tror SAS skulle hitta en annan lösning men det är risken du tar.




charlie123 skrev:Men som jag minns det när vi reste med United till LA som drog man bara bagaget genom någon kontroll sen lämnade det igen? Alltså vi behövde inte ut till någon incheckningsdisk eller så. Dock var ju det en bokad slinga med United.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det stämmer. Och när du kommer genom US CBP så finns det ett band. Men om det är inte säkert United vill ta emot bagaget om det skall till SAS. Sen landar en del United flighter på Terminal C och andra på Terminal B (internationella). Du skall också genom security igen på Newark på Terminal B. I fallet du landar på Terminal C så måste du åka AirTrain dit, så lägg på 10min för den processen? Och nekar United ta emot bagaget på Terminal C måste det med till Terminal B.



Du har bokat Unitedresan redan förstår jag?
 
Senator skrev:Tyvärr är det så att SAS agenterna inte alltid har helt översikt hur det fungerar med alla bolag. Men om vi tar en liten titt på geografin så är det så att Cancun ligger i Mexico, och Newark i den fina delstaten New Jersey (The Garden State) US of A. Så du reser över landsgränserna. Så immigration och tull är oundvikligt tyvärr.Det vi kan göra med den kollektiva kunskap och erfarenhet är att belysa "worst case". Och det är att du missar SAS hem, och som en "no show" behöver du köpa ny biljett. Nu tror inte jag det skulle hända, jag tror SAS skulle hitta en annan lösning men det är risken du tar.Ja, det stämmer. Och när du kommer genom US CBP så finns det ett band. Men om det är inte säkert United vill ta emot bagaget om det skall till SAS. Sen landar en del United flighter på Terminal C och andra på Terminal B (internationella). Du skall också genom security igen på Newark på Terminal B. I fallet du landar på Terminal C så måste du åka AirTrain dit, så lägg på 10min för den processen? Och nekar United ta emot bagaget på Terminal C måste det med till Terminal B.Du har bokat Unitedresan redan förstår jag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Hehe nu har ni gjort mig väldigt nervösa.

Jag ringde precis United och enligt dom så kan dom tagga bagaget iaf och enligt denna kille som skulle 2 h räcka.

Ja har tyvärr redan bokat utan att riktigt fundera och när jag nu kikar på alternativ så verkar det väldigt slutsålt på direktflyg dessa datum.

Så alternativet är väl att chansa eller att avboka hela resan eller ha en väldigt tråkigt lååååång hemresa från Cancun på över 30h.

Kändes bara tillräckligt med 2h tills jag igår missade min plan hem från Munchen när jag kom från Singapore. Vi hade dock bara 40 min och vara 25 försenade från Singapore.
 
charlie123 skrev:Hehe nu har ni gjort mig väldigt nervösa.Jag ringde precis United och enligt dom så kan dom tagga bagaget iaf och enligt denna kille som skulle 2 h räcka.Ja har tyvärr redan bokat utan att riktigt fundera och när jag nu kikar på alternativ så verkar det väldigt slutsålt på direktflyg dessa datum.Så alternativet är väl att chansa eller att avboka hela resan eller ha en väldigt tråkigt lååååång hemresa från Cancun på över 30h.Kändes bara tillräckligt med 2h tills jag igår missade min plan hem från Munchen när jag kom från Singapore. Vi hade dock bara 40 min och vara 25 försenade från Singapore.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har du kollat om det finns bonusplatser på CUN-EWR på ditt datum? Så vaska returen du har köpt, men få SAS att lägga till bonusplats på nuvarande resa? Då är allt grönt i mina ögon, eftersom allt är på samma resa.



Hoppas vi inte låter dryga härinne, men ett samtal med en SAS eller United agent skulle jag vara varsam att lägga all min vikt på. Det är klart att det kan gå, men jag antar du inte frågade vad United skulle fixa i fall det sket sig? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det är där problemet ligger: United kan säga att dom fick dig till Newark som är deras ansvar och SAS säger att du inte dök upp i tid som är ditt problem.



Nu tror jag det löser sig som det är och/eller att SAS/United kommer hjälpa dig, men titta på din reseförsäkring eller i detta fall, skulle jag fundera på att lägga några hundralappar på en försäkring som täcker sådana fall. Har du status hos SAS?
 
När på året åker du? Både väder och den nuvarande nedstängningen i USA påverkar ju helt klart riskprofilen..
 
Senator skrev:Har du kollat om det finns bonusplatser på CUN-EWR på ditt datum? Så vaska returen du har köpt, men få SAS att lägga till bonusplats på nuvarande resa? Då är allt grönt i mina ögon, eftersom allt är på samma resa.Hoppas vi inte låter dryga härinne, men ett samtal med en SAS eller United agent skulle jag vara varsam att lägga all min vikt på. Det är klart att det kan gå, men jag antar du inte frågade vad United skulle fixa i fall det sket sig?Det är där problemet ligger: United kan säga att dom fick dig till Newark som är deras ansvar och SAS säger att du inte dök upp i tid som är ditt problem.Nu tror jag det löser sig som det är och/eller att SAS/United kommer hjälpa dig, men titta på din reseförsäkring eller i detta fall, skulle jag fundera på att lägga några hundralappar på en försäkring som täcker sådana fall. Har du status hos SAS?Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Verkar inte finnas några bonusresor då, förutom kanske en 9,50h mellanlandning IAH med status (X).

Hehe, nej jag förstår att dom i kundtjänst lovar saker. Lite därför jag ville fråga er här inne som har erfarenhet ute i verkligheten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det värsta som kan hända egentligen är att vi blir kvar 1 natt och får bekosta en ny biljett.

Har bokat resan med AMX premium, har ingen status på sas.

Vart skulle ni vända er och teckna en försäkring för ersättning för eventuellt nya biljetter hem?
 
Bara Newarks immigration kan vara allt mellan 10 minuter och 1,5 timme även under gynnsamma förhållanden i övrigt. Just saying.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top