Hur påverkas resande av Rysslands invasion av Ukraina?

Homer skrev:KLM kommer att flyga via Borat:s hemlandKLM: Flights to resume to Seoul this weekend | NL TimesThe new timetable resolves part of this issue by flying around Russia via Kazakhstan.Flights departing from Schiphol will thus take 1.5 hours longer. The return journey takes 2 hours and 25 minutes longer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
…Kazakhstan the greatest country in the world, all other countries are run by little girls. Number one producer of potassium… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
GOTBound skrev:…Kazakhstan the greatest country in the world, all other countries are run by little girls. Number one producer of potassium…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


"This is my country of Kazakhstan. It locate between Tajikistan, and Kyrgyzstan, and assholes Uzbekistan."
 
Homer skrev:Aeroflot tänker inte lämna tillbaka planenForeign aircraft will remain in Russia03/03/2022It was decided to leave foreign-made aircraft leased from European companies in Russia, a source in Aeroflot told FrequentFlyers.ru. This can be framed as a “requisition” of property, that is, a forced purchase of it in favor of the state, but in fact it will turn into nationalization due to the blocking of Russia’s gold and foreign exchange resources abroad, because it will be impossible to pay for the planes due to sanctions imposed by the European Union.Иностранные самолёты останутся в России — FrequentFlyers.ruKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Åtminstone två flygplan som leasats till ryska flygbolag av utländska leasingföretag (av totalt 515) har belagts med kvarstad när de befunnit sig i utlandet, enligt en artikel från igår som citerar TASS: en B737-800 på IST som flögs av Pobeda inom Aeroflot-gruppen och en B777-300ER på MEX som flögs av Nordwind Airlines.

Repossessing Aircraft in Time of Crisis: A Daunting Task | Airways Magazine

Det är tydligen Kapstadskonventionen som reglerar de juridiska förhållandena. Med sedvanlig Putin-retorik är det säkert nazister och russofober som skrivit den konventionen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



S7 slutar tydligen helt med att flyga till andra länder (alltså de som inte stängt sitt luftrum för ryska bolag), undrar om det beror på risken att bli av med valda delar av flottan så snart de lämnar Ryssland?

War in Ukraine: Russia's S7 Airlines to Suspend All International Flights From Tomorrow



Men kanske kan de ryska bolagen planera så att enbart icke-leasade plan flyger på återstående utlandsrutter?
 
Aeroflot, Russia’s flagship carrier, has announced that it will

halt all international flights except to Belarus starting March 8.

The move by Russia’s biggest state-owned airline comes after the country’s aviation agency, Rosaviatsiya,

recommended that all Russian airlines with foreign-leased planes halt both passenger and cargo flights abroad.

It cited a high risk of foreign-leased planes being impounded as part of

Western sanctions that ban leasing of planes to Russia.

Rosaviatsiya’s recommendation doesn’t apply to Russian airlines that use

Russian planes or foreign planes that aren’t at risk of being impounded.

https://twitter.com/AP/status/1500091927340924931









USA’s Russian flight ban forces end to Volga-Dnepr charters for Boeing and GE | News | Flight Global

A U.S. ban eliminates the ability of Volga-Dnepr Airlines to operate specialized aircraft under charter

to domestic companies with unique cargo needs that U.S. carriers can’t meet.

The Russian all-cargo carrier operates a fleet of Ukrainian-built Antonov An-124 freighters that can carry wider and taller loads than a Boeing 747.

The planes are frequently recruited to move electric generators, gas turbines, yachts, helicopters, fire engines and other out-of-gauge shipments.

Boeing only uses Volga-Dnepr a handful of times per year to transport parts and components for its manufacturing program.

Another possibility could be Ukraine’s Antonov Airlines, which also operates a handful of An-124 freighters and was able to relocate some of them before hostilities began in Ukraine. Whether Antonov Airlines has availability or can be hired is an open question.
 
Russian banks rush to switch to Chinese card system | Reuters



Rysslands banker ansluter sig nu till UnionPay, världens största kortnätverk med drygt sju miljarder utgivna kort. Detta efter att VISA och Mastercard anslutit sig till bojkotten. För er som måste resa till Ryssland och troligen snart Vitryssland ( beklagar) kan ett sådant kreditkort antagligen vara smart om nu inte Amex fortsatt fungerar? Jag har aldrig sett ett svenskt UnionPay kort men finns kanske?
 
M.K skrev:Russian banks rush to switch to Chinese card system | ReutersRysslands banker ansluter sig nu till UnionPay, världens största kortnätverk med drygt sju miljarder utgivna kort. Detta efter att VISA och Mastercard anslutit sig till bojkotten. För er som måste resa till Ryssland och troligen snart Vitryssland ( beklagar) kan ett sådant kreditkort antagligen vara smart om nu inte Amex fortsatt fungerar? Jag har aldrig sett ett svenskt UnionPay kort men finns kanske?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns lite info i denna tråd:

Finns det svenskt China UnionPay kreditkort/bankkort? | BusinessClass.se forum | 880 000 inlägg om resor
 
@Tomas E Jag tror ingen reser dit helt frivilligt, men det kan alltid finnas familjeskäl eller viktigt affärsrelaterat efter vår EU bojkott av Ryssland. Därför bra med info om reserelaterat i just denna tråd på vårt forum, jag postar kanske fler lösningar de finner på med bredare Kina/Indien samarbete.
 
1b9ee131-b170-49e2-8054-403e3218ceec-jpeg.126832





Nu stoppas även Amex enligt norska E24 ikväll. Återstår alltså denna UnionPay framöver eller rena cash. Något som är en dålig idé med mycket trolig negativ kursutveckling. Bättre då med USD som förr i resväskan.
 
Jag vet inte om det är en tillfällighet men jag har appen Flightradar24 och får notiser när ett flygplan skickar squawk 7700 (emergency) och upplever det som att andelen ryska passagerarplan som sänder ut denna signal har öka sista veckan.



Det kan så klart vara tillfälligheter men kan det redan nu vara ett resultat av sanktionerna?



Jag har inte hittat någon statistik som stödjer min upplevelse men tänker om någon annan fått samma känsla eller rent av kan delge någon statistik?
 
dino_81 skrev:Jag vet inte om det är en tillfällighet men jag har appen Flightradar24 och får notiser när ett flygplan skickar squawk 7700 (emergency) och upplever det som att andelen ryska passagerarplan som sänder ut denna signal har öka sista veckan.Det kan så klart vara tillfälligheter men kan det redan nu vara ett resultat av sanktionerna?Jag har inte hittat någon statistik som stödjer min upplevelse men tänker om någon annan fått samma känsla eller rent av kan delge någon statistik?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är den geografi begränsad eller global? Numera flyger ju tex alla flyg till kaliningrad (som är inrikes och har rätt så många avgångar) nära Sverige. Så de kanske helt enkelt syns mer?



De flesta brukar väl också komma i anslutning till start (möjligen också landning men främst start för det är då man upptäcker felen) och numera så går ju flygen från kaliningrad snabbt ut över Östersjön. Och kommer därmed också närmre.



Kanske långsökt, men en gissning om det är så att fr24 antingen plockar upp eller skickar alerts utifrån geografi.
 
mha321 skrev:Är den geografi begränsad eller global?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har mina alerts inställda på globalt så får notis om alla sqauwk 7700. Alltså inte bara de som sker i mitt närområde.



Som sagt bara en känsla av att dessa har ökat för ryska bolag.
 
dino_81 skrev:Jag har mina alerts inställda på globalt så får notis om alla sqauwk 7700. Alltså inte bara de som sker i mitt närområde.Som sagt bara en känsla av att dessa har ökat för ryska bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har gjort samma observation, men har inte hittat någon förklaring.
 
Homer skrev:Ryssarna kanske beslutar sig för att behålla dem utan att betala, de kan ju flyga inrikes och lappa ihop dem somKubanerna gjort med amerikanska 50-tals bilar i 70 år.European Sanctions Could Strand Leased Planes in Russia - The New York TimesAt stake is the fate of hundreds of planes worth an estimated $12 billion, according to Ishka,

a consulting firm that specializes in the aviation industry.

Those based in Ireland are particularly exposed, with $4 billion to $5 billion worth of

aircraft in Russia, it said.

The sanctions give companies leasing the planes until March 28 to terminate existing contracts,

the Irish government confirmed on Monday.



Aeroflot, Ural Airlines, S7 Group and Utair. As of February 2022, these carriers used nearly

500 Airbus, Boeing and Embraer aircraft.

The fleet of foreign liners in total is estimated at $12 billion.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Homer skrev:Aeroflot tänker inte lämna tillbaka planenForeign aircraft will remain in Russia03/03/2022It was decided to leave foreign-made aircraft leased from European companies in Russia, a source in Aeroflot told FrequentFlyers.ru. This can be framed as a “requisition” of property, that is, a forced purchase of it in favor of the state, but in fact it will turn into nationalization due to the blocking of Russia’s gold and foreign exchange resources abroad, because it will be impossible to pay for the planes due to sanctions imposed by the European Union.Иностранные самолёты останутся в России — FrequentFlyers.ruKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Tomas E skrev:Åtminstone två flygplan som leasats till ryska flygbolag av utländska leasingföretag (av totalt 515) har belagts med kvarstad när de befunnit sig i utlandet, enligt en artikel från igår som citerar TASS: en B737-800 på IST som flögs av Pobeda inom Aeroflot-gruppen och en B777-300ER på MEX som flögs av Nordwind Airlines.Repossessing Aircraft in Time of Crisis: A Daunting Task | Airways MagazineDet är tydligenKapstadskonventionensom reglerar de juridiska förhållandena. Med sedvanlig Putin-retorik är det säkert nazister och russofober som skrivit den konventionen.S7 slutar tydligen helt med att flyga till andra länder (alltså de som inte stängt sitt luftrum för ryska bolag), undrar om det beror på risken att bli av med valda delar av flottan så snart de lämnar Ryssland?War in Ukraine: Russia's S7 Airlines to Suspend All International Flights From TomorrowMen kanske kan de ryska bolagen planera så att enbart icke-leasade plan flyger på återstående utlandsrutter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu har han undertecknat lagen enligt DN:



Rysslands president Vladimir Putin har undertecknat en lag som möjliggör för ryska flygbolag att omregistrera utländskt leasade plan till sin egendom. Aeroflot och andra ryska bolag har leasat utländska plan till ett värde av närmare 100 miljarder kronor.



Följ utvecklingen mellan Ryssland och Ukraina - DN.SE
 
NotRyan skrev:Nu har han undertecknat lagen enligt DN:Rysslands president Vladimir Putin har undertecknat en lag som möjliggör för ryska flygbolag att omregistrera utländskt leasade plan till sin egendom. Aeroflot och andra ryska bolag har leasat utländska plan till ett värde av närmare 100 miljarder kronor.Följ utvecklingen mellan Ryssland och Ukraina - DN.SEKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Och där blev Ryssarna tvungna att återuppväcka sin egen flygindustri på allvar igen när ingen leasingfirma i världen kommer ta i dem med tång någonsin igen.
 
Hur kommer länder som Israel agera när de gäller "konfiskerade" plan.





As Israel avoids sanctioning oligarchs, 14 private jets arrive from Russia — report | The Times of Israel

Some planes landing in past 10 days appear to be rented, a possible sign wealthy

Russians are looking to slip around financial penalties imposed after Moscow’s Ukraine invasion





https://www.washingtonpost.com/world/2022/03/14/israel-russia-oligarchs-ukraine/

A number of wealthy Russian Jews applied for Israeli citizenship after Russia annexed Crimea from Ukraine in 2014,

in part to evade resulting U.S. sanctions. In Israel, they benefited from a law exempting new immigrants from

declaring or paying taxes on their income for 10 years.

The law was used as a loophole for international money laundering and transformed seaside cities

such as Tel Aviv, Caesarea and Herzliya into playgrounds for the ultrarich.



These business executives — including Abramovich and billionaire banker Mikhail Fridman —

not only have Israeli passports, but also often own luxury villas and maintain political

ties and status as high-level donors and investors in the Israeli economy.
 
Ryssland: Lufthansa Technik fruktar förstatligande av reservdelar i Ryssland - aeroTELEGRAPH

Lufthansas teknik har en offshoot i Ryssland. Fram till nyligen levererade det hundratals flygplan med delar. Nu fruktar Lufthansas dotterbolag för sin egendom.

Vid Lufthansa Techniks årliga presskonferens onsdagen den 9 mars förklarade VD Johannes Bussmann att affärsstoppet även påverkar Lufthansa Techniks logistiktjänster för den italienska Sukhoi-investeringen Superjet International. "Alla servicerelationer är helt avbrutna", säger Bussmann.



Kommer reservdelar att förstatligas?

Lufthansa Technik-chefen var bekymrad över de reservdelar som hans företag lagrar i Ryssland via offshoot Lufthansa Technik Vostok Services.
 
Källa: -> Putin signs new law: Leased aircraft now belong to Russian airlines





Russian airlines will keep planes leased from foreign firms.



Russian president Vladimir Putin signed a law on Monday allowing foreign planes leased by Russian airlines to be registered as the airline’s property.



The move is likely to stoke Western fears of a mass default involving hundreds of jetliners.



The aircraft value leased to Russian airlines is estimated to be in the tens of billions of dollars.



Mod Edit: Kortat ner citering från original artikel. Vill man läsa allt finns det i länken till artikeln ovan.
 
De flesta ryska planen är tydligen, av skatteskäl, registrerade i Bermuda.



Russia moves Bermudian-registered aircraft to domestic listing in bid to dodge sanctions - The Royal Gazette | Bermuda News, Business, Sports, Events, & Community |

But the Bermuda Civil Aviation Authority said the Russian move broke international law because aircraft cannot not be registered in two countries.



The BCAA explained: “The Russian Federation has issued a directive to have Bermuda-registered aircraft re-registered in the Russian Federation without first being deregistered by BCAA and a number of Bermuda-registered aircraft have already been illegally re-registered in Russia.”





Tracking re-registered Russian jets | Flightradar24 Blog
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top