Hur ska man tolka transfer regler?

A

agehall

New member
BA I7SALE regler skrev:Kod:2 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION.
2 PERMITTED IN EUROPE IN EACH DIRECTION.
AND - 2 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION.
1 PERMITTED BETWEEN AA/BA/IB AND AS IN LAX/
PDX/SEA IN EACH DIRECTION
1 PERMITTED BETWEEN AA/BA/IB AND HA IN
HAWAII IN EACH DIRECTION
2 PERMITTED VIA AA/BA/IB ONLY IN NORTH
AMERICA IN EACH DIRECTION.
FARE BREAK SURFACE SECTORS NOT PERMITTED AND
EMBEDDED SURFACE SECTORS PERMITTED ON THE FARE
COMPONENT.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hur ska man tolka dessa transfer regler?
 
Jag skulle tolka två byte i Europa och två byte i Nordamerika i varje riktning = max 5 flygningar per riktning.
 
Edit:



Jag skulle tolka det som att du får ha 6 sträckor i varje riktning



T.ex STO-LHR-MAD-NYC-CHI-LAX-HNL och samma väg tillbaka



2 Europa varje riktning

1 LAX/PDX/SEA varje riktning

+ 2 intra-amerika t.ex NYC + CHI varje riktning
 
Jag tror på Dr. Miles teori. Jag försökte mata in ARN-LHR-BOS-JFK-ORD-MSY men då gick fare:n sönder på ITA, så två byten i USA låter som rätt teori. Kan man hitta ett hopp till i EU kanske, för att maximera.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Du kan ju köra från GOT-MAN-LHR-BOS/x - NYC - ORD där /x är övernattning i BOS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Observera att BA:s I7SALE är MPM (Maximum Permitted Mileage) fare.


MPM för Stockholm-New Orléans är 6.085 miles.




BA: I7SALE skrev:/VIA THE ATLANTIC/ MPM 6085MILEAGE SYSTEM APPLIES BETWEEN ORIGIN AND DESTINATIONMILEAGE SYSTEM APPLIES ORIGIN TO DESTINATIONTICKETED POINT DEDUCTION OF 705 MILES APPLIESWHEN TRAVEL IS VIA SUB AREA 21TICKETED POINT DEDUCTION OF 550 MILES APPLIESWHEN TRAVEL IS VIA DFW AND/OR CHI AND/OR MIA AND/ORNYC AND/OR RDUKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top