I hur god tid är ni på flygplatsen?

Chrille skrev:Det är ju helt galet att spendera en hel dag på flygplatsen. Väntetid på flygplatser är waste, som ska minimeras.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej inte alltid. Funderar på att åka till Istanbul bara för att få spendera tid i Turkish jättelounge med massa god mat. Blir ju en del av upplevelsen med resan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jeg "træner" mig selv i at minimere spildtiden når jeg er afsted selv. Når familien er med er vi i lufthavnen 2-3 timer før afgang.



Ved afgang fra CPH kl. 8:00 prøver jeg at være i lufthavnen 7:20-7:30, så har jeg tid nok til at drikke et glas smoothie i loungen og spise en bolle på vej mod gaten.
 
Testat allt.

Gatlopp till ett plan som väntar bara på mig. Till att ha varit 2 timmar före avgång och ändå bränt planet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nuförtiden tar jag det lungt och är ute i god tid så jag kan smyga runt och göra det jag känner för.

Hemligheten, som med så mycket annat, heter planering data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det finns ju en rätt stor skillnad mellan olika flygplatser här, bäst är såklart flygplatser på landsorten där köer i princip inte kan uppstå, vare sig på vägen dit eller i kön till security.

På stora flygplatser kan man pressa schemat om det finns särskilda flygplatståg a la Arlanda Express, eller om säkerhetskontrollen görs vid gaten. Men är det en stor central säkerhetskontroll med mycket folk, som CPH eller ARN T5, så vågar åtminstone inte jag chansa längre. Svårt att bedöma om man kommer glida igenom på 2-3 minuter redan i den vanliga kön eller om det tar 20-30 till och med i fast track, det varierar ju enormt.

Har aldrig missat ett flyg hittills, men det har varit nära, oftast beroende på "oväntade" köer på väg till flygplatsen, som ju enbart är mitt ansvar att ta hänsyn till.
 
Likt många övriga i tråden så försöker jag begränsa tiden på flygplatsen om det är ett tidigt morgonflyg. Men vill ändå vara ute minst en timme före avgång för att minimera risken att nåt strular.



På senare flyg (niotiden och framåt) så vill jag ha runt två timmar på flygplatsen. Kanske extra mycket sen jag började få loungeaccess men även innan. Det är nånting med flygplatser jag blivit otroligt fäst vid. Dessutom är det väldigt skönt att för en gångs skull inte behöva stressa när det känns som man gör det i vardagliga livet mest hela tiden. Att kunna ta sin tid på Pocket Shop, på taxfreen och i loungen. Plus att man vet att man har full koll på sin avresa och inte behöva få ångest över att man sitter fast i nån bilkö nånstans.
 
I princip alltid minst 1-2 timmar före, finns det tillgång till lounge spelar det ingen roll, 2-4 timmar kanske. Reser såpass lite så att jag ännu är i det stadiet att jag faktiskt gillar att strosa runt på flygplatser, vet inte vad det är men känns avslappnat på något sätt.
 
1-2 timmar innan utan lounge access och 2-4 timmar med. Ungefär så data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det afhænger meget af hvor jeg skal hen og hvilke bookingklasse (ift kø i security osv).



Når jeg flyver Malmö til Stockholm med Malmö Aviation er jeg ved Malmö Airport maximalt 30 minutter før afgang. Jeg bor i Malmö tæt ved motorvejen og ved præcist hvor lang tid det tager at køre derned. Sidst jeg var afsted kørte jeg hjemmefra kl 6 og sad på min plads i flyet hos Malmö Aviation kl 6.35 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Da jeg fløj til Manila via Doha 3. maj fra København checkede jeg mig selv og 2 kufferter ind ved business skranken 1 time og 20 minutter før afgang - "alle" andre var vist allerede i lufthavnen for der var ingen kø, heller ikke i economy checkin. Brugte 20 minutter på en kop kaffe med min hustru og datter som havde kørt mig derover. Var igennem security og paskontrol - og ved gaten 10 minutter før boarding. Helt perfekt timing! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hvis jeg rejser i EU på ecomomy med bare håndbaggage er jeg typisk i Kastrup cirka 1 time før adgang. Med en billet som giver fast-track adgang i security nærmere 40-50 minutter.



Jeg planlægger normalt IKKE efter at bruge en eventuel loungeadgang når jeg flyver fra en kendt lufthavn.



Anderledes når jeg skal hjem fra Manila på onsdag - mit fly er kl 18.35 fra Ninoy Aquino International, terminal 1 - og jeg bliver hentet ved min lejlighed som er cirka 30-40 minutter fra Lufthavnen klokken 15.
 
I princip alltid minst 2timmar innan avgång ibland 3 om det är kaotisk flygplats.

När det gäller hur man tar tid behöver jag nästan alltid ta mig tid att läsa mail och gå igenom planeringen för arbetsdagen, eller följa upp vad som hänt på arbetsdagen. Det gör jag hellre i en lounge någonstans med något "gott" att dricka än i en taxi eller på en bänk i avgångshallen.



Givetvis finns det undantag när planeringen inte går som man tänkt sig.....men jag försöker i möjligaste mål vara i tid. Eftersom jag reser så ofta vill jag inte att själva resan ska vara ett stress moment för då hade jag inte klarat av det under en längre period. Att kunna njuta av själva resan (lounger, uppgraderingar....osv....) är ett sätt att kunna arbeta långsiktigt att resa.
 
Siktar på minst en timme innan boarding, inrikes senare longhaul tidigare. I bland om det är en bra flygplats lite längre tid för att lounga eller loungehoppa. Gäller oavsett tjänste-eller privatresa.
 
På min hemmaflygplats GOT försöker jag vara på flygplatsen åtm 10-15 min innan boardingen stänger, om jag inte behöver checka bagage. Brukar funka bra, räcker för security och ibland även att halsa i mig en juice och hugga en näve nötter i loungen. Har ännu aldrig missat ett flyg där. I övrigt beror det på var det är. I Sydamerika är jag gärna på flygplatsen 3 timmar innan avgång t ex...
 
Jag brukar utgå ifrån att jag vill minst ha en timma airside på flygplatsen och försöka räkna bakifrån beroende på flygplatsens storlek. Finns en trevlig lounge och jag har tid kan jag lägga till extra tid. I Umeå innebär det till exempel att det räcker om jag ankommer flygplatsen 1:05 innan, då det alltid går relativt fort där. På London Heathrow blir det ankomst cirka 2 timmar innan avgång etc.
 
Som för de flesta beror tiden helt på hur van jag är vid flygplatsen och flygbolaget, samt om jag reser med andra, men även transportmedel till flygplatsen.



På Landvetter brukar jag sikta på att anlända till flygplatsen en dryg timma innan, ger mig tillräckligt med tid för att checka bagage och stå i den alltid så långa kön till Espresso House.



Annars brukar min framförhållning variera mellan 1-3 timmar, enligt plan



Jag har aldrig känt mig så malplacerad på en flygplats som när jag anlände strax över en timma innan avgång på en mindre norsk kortbaneflygplats (FDE/Bringeland). Det kom ingen annan på ungefär en halvtimma, majoriteten anlände mellan 15-30 minuter innan avgång.
 
2 timmar minst gärna längre om möjlighet finnes, inget går upp emot en trevlig fika på en trevlig flygplats.
 
Fram til 2010 flög jag i prinsip man-tors varje vecka med förste flighten från cph til osl/arn/hel. Med avgang 06:00 og Malmö som hemstad blev jag expert på "just in time". När jag var som best ställde jag klockan på 05:00, altså en timme innan avgång. Det var 10 min hemma, 20 i bil, rakt ned i T8, hissen til fasttrack og springmarch til planet som på lyxiga dager gikk från D1 men i worst case B19. När det var långt ut på B-piren blev det upp 4:55...



Nu blir det T minus 90 min om jag flyger *A annars 60 min....
 
"In the good old days" innan allt blev så krångligt så lämnade jag lägenheten vid Odenplan en timma innan avgångstid, satte mig i bilen och körde till ARN T5. Parkerade i garaget ca 35min innan avresa och klev ombord planet som en av de sista.



Numera beror allt på olika faktorer: åker jag från jobbet, åker jag ensam, vart skall jag, vart befinner jag mig, vem flyger jag med, vad har jag för färdmedel till flyget, behöver jag jobba innan avresa, vilken tidpunkt på dygnet är avresan, har jag ingen annan stans att vara?



Utöver mina enstaka besök i Lufthansa eller Swiss First Class Terminal/Lounge åker jag i princip aldrig tidigare för ett besök i loungen..
 
Jag brukar vara på flygplatsen minst en timme i förväg - jag tar tåget dit och eftersom tåg är tåg så vill jag kunna ta ett inställt tåg utan att riskera missa flyget.

Relativt ofta om jag har en förmiddagsflight så åker jag till flygplatsen tidigt och så jobbar jag ett par eller några timmar i loungen, brukar funka fint.
 
Tack alla för era svar, det verkar vara en marioritet som ser även affärsresor som en upplevelse vilket är spännande för mig som ser shorthoulresor som ett nödvändligt ont.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top