Inrikes med United - New York - San Fransisco t/r

lallarn

New member
Hej,




Tänkte bege mig från New York till San Fransisco och tillbaka i sommar över några dagar. Planerar att åka 23 juli (ons) - 27 juli (sön). Det finns dock väldigt många alternativ, och bästa pris är ju inte allt, så tänkte höra hur jag kan optimera upplevelsen lite. Jag kommer bo precis norr om Central Park så LaGuardia är extremt nära, men jag kan tänka mig JFK eller Newark också (åker dock hem från Newark så inte direkt prio ett).




Alternativ:




-Hur är United Club lounge inrikes på LaGuardia, JFK och Newark? Finns en del att läsa här (United Airlines - United Club and Other United Lounges) men inte speciellt mycket information.


-Jag tänkte ta ett stopp på vägen dit för att uppleva lite mer, bör jag ta ett byte på O'Hare möjligen? Eller finns det någon annan flygplats med bättre lounge/upplevelse?


-Hur är inrikesloungen på San Fransisco? Ser att den öppnar 05:00. Det går ett flyg 07:00 direkt till New York som jag eventuellt tänkte ta. Då kan man hänga på stan hela natten, anlända runt 04:30 till flygplatsen och sova/äta någon timme i loungen.




Alla tips och tricks mottages gärna. Har förstått att inrikesloungerna i USA inte direkt är att hänga i julgranen, men kanske finns det några guldkorn? Jag åker självklart ekonomi och är EBG(D).
 
Rent teoretiskt bör man väl kunna göra en airside busstransfer mellan Terminal C och B på Newark. Med andra ord ska det vara möjligt att besöka SAS eller Lufthansa loungerna även om man reser med United på domestic, eller har jag fel?
 
Jag kommer åt utrikes-loungerna på Newark när jag åker hem från new York (till Oslo) i alla fall, så det är inte speciellt aktuellt just nu. Vill snarare se på "bra" inrikeslounger i USA - om det nu finns några!
 
United Club på LGA är inte särskilt mycket att hänga i julgranen och inte något jag hade lagt min tid på.



En tanke som slår mig är att JFK-SFO är United P.S.

United Airlines - Premium Service JFK to LAX and SFO Flights



Du kan åka (om du hittar bra priser) och ta en kväll/dag

JFK/LGA/EWR-IAD-SFO

EWR-BOS-SFO

JFK-LAX-SFO

LGA/EWR-ORD-SFO

LGA/EWR-DEN-SFO



Boston och Chicago är bra med tunnelbana som går till stan. Om du vill till Washington kan du åka EWR-DCA och sedan DCA-ORD-SFO eller SFO-ORD.



Men om ditt syfte är att åka till SFO hade jag köpt P.S beroende av pris och åkt direkt.
 
Tack för bra tips! Jag kom på att jag läst Dr Miles inlägg där det nämndes att inriksflyg i USA inte har någon fuel surcharge. Är det således värt att boka resa NY-SFO med EB-poäng? Kanske är onödigt, men jag har en del som ligger och skräpar. Annars är ju det fina med United att det ger 100% till EuroBonus i ekonomi.
 
Lallarn skrev:-Hur är United Club lounge inrikes på LaGuardia, JFK och Newark? Finns en del att läsa här (United Airlines - United Club and Other United Lounges) men inte speciellt mycket information.-Jag tänkte ta ett stopp på vägen dit för att uppleva lite mer, bör jag ta ett byte på O'Hare möjligen? Eller finns det någon annan flygplats med bättre lounge/upplevelse?Klicka för att utvidga...


Jag har aldrig besökt någon inrikes lounge i USA som skulle vara värd en stopover för att besöka den. Jag skulle isåfall definitivt föreslå att du försöker hitta timing så att du kan lämna flygplatsen och besöka staden den ligger invid, vilken det än är.
 
Lallarn skrev:Tack för bra tips! Jag kom på att jag lästDr Milesinlägg där det nämndes att inriksflyg i USA inte har någon fuel surcharge. Är det således värt att boka resa NY-SFO med EB-poäng? Kanske är onödigt, men jag har en del som ligger och skräpar. Annars är ju det fina med United att det ger 100% till EuroBonus i ekonomi.Klicka för att utvidga...


Du kan söka plats via United.com utan att ha en profil. Finns dock inte så mycket på dina datum. Resa direkt från EWR kostar $415 t/r
 
Lallarn skrev:Tack för bra tips! Jag kom på att jag lästDr Milesinlägg där det nämndes att inriksflyg i USA inte har någon fuel surcharge. Är det således värt att boka resa NY-SFO med EB-poäng? Kanske är onödigt, men jag har en del som ligger och skräpar. Annars är ju det fina med United att det ger 100% till EuroBonus i ekonomi.Klicka för att utvidga...


Att boka United inrikes med EB-poäng är verkligen prisvärt, speciellt om du bokar deras Premium Service som Senator nämner. Priset i Business First är ~$2.000 för en biljett, men bara 30.000 EB-poäng för en enkelbiljett. Detta för att United går att boka som Business. Sen tillkommer typ 13kr i avgift. Men, du måste boka dessa i god tid, då PS-flighterna går ganska snabbt.
 
Samlar man miles hos Lufthansa Miles&More är det en ännu bättre deal att använda dem på inrikes. United BusinessFirst för 35K miles t/r JFK-SFO och €5 i skatter. Bland den bästa valuta man kan få för M&M.
 
mha321 skrev:Jag har aldrig besökt någon inrikes lounge i USA som skulle vara värd en stopover för att besöka den. Jag skulle isåfall definitivt föreslå att du försöker hitta timing så att du kan lämna flygplatsen och besöka staden den ligger invid, vilken det än är.Klicka för att utvidga...


Håller till 100% med om detta även om jag bara besökt några få United-lounger men desto fler (undermåliga) AA-lounger.
 
Låter intressant med UA p.s. Dum fråga då kanske men var på United.com kan jag söka award-platser utan att vara inloggad? Vill ha lite koll innan jag ringer Tallinn...
 
awardnexus.com använder jag med ett Flyer Talk-konto, så man får en bunt gratis sökningar var 90 dag eller hur det nu är. Jag har iofs ett "elite-konto" där, så jag får nog mer sökningar än ett vanligt gratiskonto.
 
Senator skrev:Du kan söka plats via United.com utan att ha en profil. Finns dock inte så mycket på dina datum. Resa direkt från EWR kostar $415 t/rKlicka för att utvidga...



Lallarn skrev:Låter intressant med UA p.s. Dum fråga då kanske men var på United.com kan jag söka award-platser utan att vara inloggad? Vill ha lite koll innan jag ringer Tallinn...Klicka för att utvidga...



Att läsa svaren i din tråd skulle jag rekommendera data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ja, du får upp allmän bonusplatser på United.com
 
Senator skrev:Att läsa svaren i din tråd skulle jag rekommenderaja, du får upp allmän bonusplatser på United.comKlicka för att utvidga...


Såg det, därför jag nämnde det, men hittade inte direkt till award-platssökaningen. Fick hjälp av Agö dock att gå via MilagePlus-länken (kanske ganska uppenbart såhär i efterhand), så slutet gott, allting gott.
 
Jag kommer flyga EWR-SFO med United I början av Maj. Kan återge min upplevelse med mark och flygrpodukt då. Men antar att du inte vill vänta så länge med att boka.
 
United domestic är betydligt bättre i luften än på marken. Loungerna är inte mycket att skriva hem om även om de såklart är bättre än ingenting. Jag väljer alltid P.S. flygningar om det är möjligt. Poängresa i NYA Business/First domestic är ingen dum idé det heller.
 
Ja, nu blev jag sugen på United i Business/First men ringde SAS och såklart fanns det inga platser. På United.com ser man att det finns "Standard Awards" tillgängliga för MileagePlus-medlemmar som kostar 50 000 Miles enkel väg (hutlöst!). Men dessa släpps väl då tydligen inte till Star Alliance/EuroBonus.



Jag har inte bokat något än men tänkte ha lite is i magen ifall något kommer upp. Dock kom jag på tanken att köpa economy-biljetter och sedan uppgradera med poäng. Har lite svårt att utläsa tabellen (Uppgradera med poäng på Star Alliance och SAS - SAS) men om jag förstår det rätt så måste jag ha bokningsklass Y eller B (alternativt C, D eller J men fat chance på det). Verkar också vara lite mystiskt med om det faktiskt är en Business-produkt eller First Class, alltså 10 000 EB eller 15 000 EB.



Frågan är då, om jag förstått detta rätt och om någon försökt sig på detta? Känns inte speciellt troligt att hitta någon Y- eller B-klass till vettigt pris.
 
Senator skrev:"Saver Awards" är det som är tillgängligt för Star Alliance medlemmar..Klicka för att utvidga...


Tänkte nog det. Finns först i augusti! Någon chans att de släpper fler Saver Awards? Ser nästan helt tomt ut på seatmap i Business på de flighter jag vill ta.
 
Back
Top