Inställda plan - bara sitta och invänta information?

J

jixxe

New member
Ett av mina plan blev inställda och online supporten sa att jag kommer få mer information om ombokning. Är det bara sitta och invänta information? Har försökt ringa in för att ordna nya biljetter, men har suttit i telefonkön i över 1h...
 
Jixxe skrev:Ett av mina plan blev inställda och online supporten sa att jag kommer få mer information om ombokning. Är det bara sitta och invänta information? Har försökt ringa in för att ordna nya biljetter, men har suttit i telefonkön i över 1h...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Försök att hitta alternativ själv så att du kan föreslå någonting till agenten då du väl får tag på dom. Det är alltid bra att vara proaktiv även om det alltid är flygbolagets ansvar att boka om! Stanna kvar i kön om du har möjlighet tycker jag.
 
Om detta är SAS och Arlanda så verkar det finnas nya rutiner där alla IRROps hanteras av back Office och Service Desken kan inte röra PNR medan detta pågår. Så fick jag det berättat i september
 
Jixxe skrev:Ett av mina plan blev inställda och online supporten sa att jag kommer få mer information om ombokning. Är det bara sitta och invänta information? Har försökt ringa in för att ordna nya biljetter, men har suttit i telefonkön i över 1h...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Alltid bättre att agera än reagera (även om det innebär 1-3 timmar i telefonkö).



Edit. Instämmer med @aldrighemma , kolla upp några alternativ som känns rimliga för dig och presentera, kan i slutändan även underlätta för personen i andra ändan samt skynda på processen.
 
Om det är någon i samma siutation så rekommenderar jag att välja engelska som språk när ni ringer, var ca 5min väntetid, på den svenska gav jag upp efter 2h.
 
Jixxe skrev:Om det är någon i samma siutation så rekommenderar jag att välja engelska som språk när ni ringer, var ca 5min väntetid, på den svenska gav jag upp efter 2h.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och hur löste det sig? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hade varit intressant att mötas i rätten gällande claim för det.



Jag menar.. Snö. Mycket snö. I februari. I Sverige. Ja? Borde vara allt annat än utom kontroll tycker jag.
 
Brandten skrev:Hade varit intressant att mötas i rätten gällande claim för det.Jag menar.. Snö. Mycket snö. I februari. I Sverige. Ja? Borde vara allt annat än utom kontroll tycker jag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller verkligen med.



Jag körde själv flygfälts-snöröjning i lumpen, och om vi kunde hålla Malmens bana 01/19 snöfri med 3 st 5,5-meters plogar plus tillkopplade sop-/blåsmaskiner, ska väl Swedavia kunna hålla Arlanda rullande med sina resurser?



Jag vet, stor skillnad, men ändå...

Det är skandal att det är så störnings-känsligt på en av nordens största flygplatser.
 
Brandten skrev:Hade varit intressant att mötas i rätten gällande claim för det.Jag menar.. Snö. Mycket snö. I februari. I Sverige. Ja? Borde vara allt annat än utom kontroll tycker jag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är halkan och inte främst snön de anger som problem idag.

Med tanke på hur det verkar vara inställt över hela linjen känns det utsiktslöst att vinna mot ett enskilt bolag.
 
Lånar tråden då lite då det berör detta snöoväder.



Vad tror ni risken är för att DY4281 mellan Arlanda till Helsingfors med avgång 06:40 imorgon är inställt? Ser på flightradar att alla förutom dagens första flygning med Norwegian till Helsingfors från Arlanda är inställda. Vill helst undvika samma sits som trådskaparen och sitta ovetandes på Arlanda istället för på kontoret.
 
Sitter själv fast i Frankfurt. Nästan alla avgångar till ARN har ställts in. Min flight (15.50 LH804) är fem timmar försenad men preliminär avgång 21.00. Hittar inga reroutings med platser via vare sig CPH, BLL, OSL eller GOT. Kul när man har viktigt möte klockan 09 imorgon...
 
Panda skrev:Lånar tråden då lite då det berör detta snöoväder.Vad tror ni risken är för att DY4281 mellan Arlanda till Helsingfors med avgång 06:40 imorgon är inställt? Ser på flightradar att alla förutom dagens första flygning med Norwegian till Helsingfors från Arlanda är inställda. Vill helst undvika samma sits som trådskaparen och sitta ovetandes på Arlanda istället för på kontoret.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Otroligt svårt att säga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

På plussidan:

Slutat snöa och ingen mer snö prognostiserad kommande 12-14 tim

Nordlig vind (ingen sidvind för parallellbanorna)

Stabil temperatur (inte pendlande mellan plus- och minusgrader)

Kan röja snö hela natten (i princip utan att störas av flygtrafik)

På minussidan:

Endast 1 bana i drift av 3 (i nuläget)

Enorma snömängder skall transporteras bort

Hur prioriterar Norwegian (gissar att många plan blivit stående på utestation)?
 
Enligt uppgift så har Swedavia dragit ner på den fast anställda säsongs personalen på vintrarna.

Detta för att spara pengar. Nu får dom ringa in timmisar som inte har någon skyldighet att komma.

Kan nog vara en stor orsak att det blir så här ?

Förr om åren var Arlanda flygplats världsberömd att hålla banorna öppna i alla väder. vilket man numera inte lyckas med.

Tråkig utveckling för oss resenärer.
 
Jag bevittnade en parodi på Arlanda imorse. Skulle med 1125 till LLA, kom iväg 3h sent.



Problemet var att bagagetraktorerna inte klarar det minsta snö före de börjar slira. En satte sig fast, då hämtades en ny för att putta undan och då körde den fast. Då stod alla där och var ivägen när plogtraktorn kom.



Svårt att förklara men det var hönshus utan styrning av sällan skådat slag. Aviators traktorer såg ut att ha bättre däck för övrigt.
 
HansO skrev:Enligt uppgift så har Swedavia dragit ner på den fast anställda säsongs personalen på vintrarna.Detta för att spara pengar. Nu får dom ringa in timmisar som inte har någon skyldighet att komma.Kan nog vara en stor orsak att det blir så här ?Förr om åren var Arlanda flygplats världsberömd att hålla banorna öppna i alla väder. vilket man numera inte lyckas med.Tråkig utveckling för oss resenärer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Stämmer detta? Har du källa? Om så är det ju sjukt kass. Staten som ägare får en ju nästan att tro att det är meningen att det ska bli strul. Tar ni inte tåget ska ni lida ändå.
 
Lånar tråden då jag var med om en försening på Genèves flygplats igår då vi blev ca 2 timmar försenade pga dimma på flygplatsen. Vet nån om jag har ett case som jag kan driva för att få en del kompensation tillbaka (vet att SAS har vädret att skylla på)?.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top