Inställt flyg till Casablanca, ombokad 2 dygn, vilka rättigheter har jag?

Jonas C skrev:Om kupongstatusen har ändrats till Airport Control så brukar flygbolaget kunna boka om dig om exempelvis IRROPS uppstår. Annars bör man vända sig till resebyrån.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Just precis så!



Och... det förekommer att flygbolagen gör sig omaket och kontaktar resebyrån som en extra bra service till "sina" passagerare.... Det är särskilt vanligt att de gör det med de större resebyråerna där de har upparbetade kanaler... Jag vet att SAS, Lufthansa m.fl. brukar kunna göra det. Hur det ser ut med den saken med Royal Air Maroc kan man bara spekulera i...



Dessutom kan ju flygbolagen, när de fått betalt via resebyrån, välja att ställa ut en ny egen biljett och notera att den av resebyrån sålda biljetten inte kommer att utnyttjas...
 
Jag misstänker att en IATA-agent kan gå in och pilla på vad som helst, men om man gör det och bryter mot konventionerna och blir påkommen kan det stå en dyrt.
 
agehall skrev:Jag misstänker att en IATA-agent kan gå in och pilla på vad som helst, men om man gör det och bryter mot konventionerna och blir påkommen kan det stå en dyrt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Syrran påstår att det inte ens går. Jag utgår ifrån att hon inte ljuger för storebror. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Om kupongstatusen har ändrats till Airport Control så brukar flygbolaget kunna boka om dig om exempelvis IRROPS uppstår. Annars bör man vända sig till resebyrån.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad beträffar min Turkish Airlines-resa 2012 så ändrade Turkish Airlines avgångstiden flera veckor i förväg. Det gick utan problem att boka om mig och jag behövde ens inte be om att få prata med telefonistens supervisor.
 
Jag skulle tro att det finns olika behörighetsnivåer och alla telefonisterna på flygbolaget kanske inte har högsta behörighetsnivå. Men jag är övertygad om att det finns personal hos flygbolagen som utan problem kan gå in och ändra bokningar.
 
agehall skrev:Jag misstänker att en IATA-agent kan gå in och pilla på vad som helst, men om man gör det och bryter mot konventionerna och blir påkommen kan det stå en dyrt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


adhoc76 skrev:Syrran påstår att det inte ens går. Jag utgår ifrån att hon inte ljuger för storebror.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lite OT.

Jag bokade min THAI biljett till Beijing på Ticket för länge sedan och resebyrån i Hua Hin lyckades boka om biljetten som var icke-ombokningsbar mot ynka avgift 300 THB.

När jag kom till Bangkok flygplats (Det var Don Mueang den tiden) sa THAI check in agenten att det var något på tok.

Han kunde se både min original flight (som redan avgick några dagar sedan) och ny flight som skulle avgå den dagen.

Jag fick inte checka in utan jag fick stand-by plats. När check in stängdes fick jag boardingkortet för flighten och jag fick flyga med den flighten som jag var ombokades till.



Så tror jag att det är nog möjligt att andra resebyrå ändra biljetten som en annan resebyrå har bokat.

Sedan är det en annan fråga om biljetten gäller efter ombokning... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Budgetresenär skrev:Jag skulle tro att det finns olika behörighetsnivåer och alla telefonisterna på flygbolaget kanske inte har högsta behörighetsnivå. Men jag är övertygad om att det finns personal hos flygbolagen som utan problem kan gå in och ändra bokningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sant. Låter ju fullt rimligt... En annan fråga är väl möjligen om de verkligen gör det så ofta. Jag har fått bra hjälp av Turkish vid ett tillfälle, trots bokning via resebyrå. Men kan inte påminna mig om att jag vid något annat tillfälle fått något annat svar när jag kontaktat flygbolaget än att de hänvisat till resebyrån... Den erfarenhet gäller både privat och i jobbet (som alltid bokar via resebyrå p.g.a. upphandling.)
 
Dr. Miles skrev:Han kunde se både min original flight (som redan avgick några dagar sedan) och ny flight som skulle avgå den dagen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo men är ju det jag försöker beskriva. Om bolaget fått betalt av resebyrån så kan de ställa ut en ny biljett och strunta i den ursprungliga. Var väl därför det blev tokigt när de hade notering om både den gamla och den "nya" flighten.



Jag är ingen expert på detta, men det är så jag har fått det förklarat för mig....
 
henke12 skrev:Så visst finns det vettiga resebyråerKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Min resebyrå är inte en av de vettiga, men jag tycker att det här är enbart flygbolagets fel, de ställde in ett flyg (troligtvis för att det hade för låg beläggning) och de vill inte hjälpa de resenärerna som har kommit i kläm.
 
Budgetresenär skrev:Min resebyrå är inte en av de vettiga, men jag tycker att det här är enbart flygbolagets fel, de ställde in ett flyg (troligtvis för att det hade för låg beläggning) och de vill inte hjälpa de resenärerna som har kommit i kläm.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Trist med allt strul du råkat ut för, lider med dig.

Mitt tips är att återigen ta en strid med resebyrån. Det är(borde!!!) vara deras sak att ordna..
 
henke12 skrev:Trist med allt strul du råkat ut för, lider med dig.Mitt tips är att återigen ta en strid med resebyrån. Det är(borde!!!) vara deras sak att ordna..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om vi antar att jag köper deras servicepaket, hur kan jag då räkna med bli ombokad? Jag är ganska övertygad om att de bara skulle erbjuda mig alternativ som är gratis för dem, dvs de skulle ge mig samma alternativ som flygbolaget gav mig (2 dagar tidigare eller 2 dagar senare). Det är väl inte så troligt att de hade köpt t ex en Air France eller Iberia-biljett på rätt datum åt mig?
 
Jeg er 99,99% sikker på at alle IATA flyselskaber og rejsebureauer kan "tvinge" sig adgang til en billet - om de så må/bør er en helt anden sag.



Flyselskaberne (og måske også rejsebureauer?) har en del muligheder ved ex. ændringer i tidstabellen, aflysninger etc. Jeg mener at praksis er, hvis flyselskabet ikke selv har billeteret - ellers kunne de jo selv ændre uden problemer, at kuponen overgår til Airport Control, hvor man har mulighed for at lave de nødvendige ændringer. - Jeg er dog usikker på hvor lang tid i forvejen dette er muligt.



Som flere har nævnt får man flere muligheder når kuponen overgår til Airport Control. Her er næsten alt muligt, herunder re-issue, re-route osv.



@Budgetresenärs problem skyldes 110% ikke at man ikke kan ændre billetten, men derimod manglende vilje til at påtage sig de omkostninger der er ved at gøre det. Nu kender jeg ikke omtalte rejsebureau (og jeg tror det er rejsebureauet du skal slås med) men Royal Air Maroc kan helt sikkert ombooke til andet selskab eller anden rute hvis de vil - problemet er nok at de ikke 'bør' og hvis de gør samtidigt overtager ansvaret for billeten...



Som med alle andre udfordringer med flyselskaber og rejsebureauer handler det om ansvar og omkostninger - ikke om muligheder.
 
Budgetresenär skrev:Om vi antar att jag köper deras servicepaket, hur kan jag då räkna med bli ombokad? Jag är ganska övertygad om att de bara skulle erbjuda mig alternativ som är gratis för dem, dvs de skulle ge mig samma alternativ som flygbolaget gav mig (2 dagar tidigare eller 2 dagar senare). Det är väl inte så troligt att de hade köpt t ex en Air France eller Iberia-biljett på rätt datum åt mig?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Svårt att säga, men troligen hade de bara talat om för dig att flighten blivit inställd och erbjudit dig att betala för att få en annan routing.
 
Jag har använt mig av doodle-gruppen tidigare. Jag drabbades av ett inställt flyg och blev ombokad till ett senare. Tyvärr innebar detta att jag skulle missa ett annat flyg. Från resebyrån var det nej nej och åter nej på alla min frågor. Allt från återbetalning till boka annat flyg.



Detta var innan jag började hänga här och det slutade med att jag köpte en ny biljett.



Jag har fått förklarat för mig att om man väljer bankbetalning så går man miste om en hel del försäkringar som skulle ingått om man betalt med kort. Rätt eller fel vet jag inte.
 
Bryant skrev:Jag har fått förklarat för mig att om man väljer bankbetalning så går man miste om en hel del försäkringar som skulle ingått om man betalt med kort. Rätt eller fel vet jag inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Beroende på kortet du använder, stämmer det.

De vanliga kreditkorten som nämns i här i BusinessClass forum har ofta reseförsäkring som täcker bl a vid förseningar, missad anslutning, inställt flyg osv.
 
Dr. Miles skrev:Beroende på kortet du använder, stämmer det.De vanliga kreditkorten som nämns i här i BusinessClass forum har ofta reseförsäkring som täcker bl a vid förseningar, missad anslutning, inställt flyg osv.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dessutom kan du vid köp genom kreditkort ställa samma krav på kreditkortsgivaren som resebyrån/flygbolaget.

Hjälper tyvärr inte i det här fallet men kan vara bra att dra lärdom av.


Betalning med kreditkortOm du har betalat resan med kreditkort kan det, trots konkursen, finnas en möjlighet att få ersättning för köpet. När du har handlat på kredit kan du, enligt konsumentkreditlagen, rikta samma krav mot kreditgivaren som mot säljaren. Vänd dig i första hand direkt till kreditgivaren och framställ dina krav. Om ni inte kommer överens kan du vända dig till Konsumenternas Bank- och finansbyrå för att få mer information och hjälp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Flygbolag i konkurs - Konsumentverket
 
Resebyrån har svarat och meddelat det endast kostar servicepaketsavgiften, 149 kr, att avboka. Har suttit i telefon i 2 timmar med Royal Air Marocs callcenter. De påstår fortfarande att de inte kan göra ändringen. Jag har sagt till dem att om de inte kan göra ändringen inne på callcentret så får ringa upp någon på huvudkontoret som kan fixa det, men de fattar trögt.
 
Så vad är resebyråns förslag om du vägrar betala? Du har ju inte en komplett resa längre, så rent principellt tycker jag att de iaf borde erbjuda full återbetalning.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top