Inställt/försenat flyg på SAS longhaul tråd

Chrille skrev:Du har spegelvänt bilden så det är inte säkert att det vänstra glaset är tömt ännu?Klicka för att utvidga...


Aj f-n. Du har rätt. Jag tog bilden med kameran i datorskärmen och då blir det ju bakvänt. Mitt glas är alltså det högra i bilden, som egentligen står till vänster.
 
agehall skrev:Aj f-n. Du har rätt. Jag tog bilden med kameran i datorskärmen och då blir det ju bakvänt. Mitt glas är alltså det högra i bilden, som egentligen står till vänster.Klicka för att utvidga...


Redan full, eller...? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
De landade vart väl drygt en timme sent efter att ha lyft nästan 3 timmar efter tidtabellen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ursäkta att det inte blivit någon uppdatering förens nu. Har haft det lite för bra på semestern... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Enligt min (något dimmiga) uppfattning, så taxade vi ut till runway ca 2h sena, men det kan nog ha varit 3h - vi var nog lite sena redan innan motorstrulet började.



Det stämmer även att vi landade endast en timme sena. Det var rätt skönt att få sova en timme extra, men lite synd att det blev kortare flygtid, dvs mindre sömn totalt.



Väl här har vi bestämt oss för att hålla svensk tid, så vi har precis vaknat trots att klockan är närmare 15 lokal tid. Kändes lite onödigt att ta tidsomställningen när vi bara ska slappa och ha det bra för att sedan åka hem och jobba direkt igen.
 
SK 945/946 arn-ord ställdes in igår. Blev ombokad men inte så kul att komma hem till sthlm på eftermiddagen istället för på morgonen. Blir en extra semesterdag att ta ut... Någon som kan se vad cancelleringen berodde på? Borde ju kunna få kompensation enl ec 261/2004.
 
fopes skrev:SK 945/946 arn-ord ställdes in igår. Blev ombokad men inte så kul att komma hem till sthlm på eftermiddagen istället för på morgonen. Blir en extra semesterdag att ta ut... Någon som kan se vad cancelleringen berodde på? Borde ju kunna få kompensation enl ec 261/2004.Klicka för att utvidga...


Blev det SK 944 istället?
 
011430121 skrev:Blev det SK 944 istället?Klicka för att utvidga...


Nej. SAS hade bokat om mig till SK944 men jag ringde och bad dem boka om till en tidigare flight så det blev LH via DUS. Kom genom detta hem 12:50 istället för 15:25 så det var lite bättre iaf.
 
SK908 från Newark till Oslo ställdes in idag, SK903 till Stockholm hittills försenad med 50 min. Å andra sidan fick jag igenom en Optiontown-uppgradering i förrgår från fixed economy till business så jag klagar inte.
 
Ja verkligen, varför blev 972 inställd? Såg att kärran var parkerad utan gate när vi landade med LH för några timmar sedan men trodde att det var den vanliga uppställningen under den långa vändtiden i BKK... Vad jag kunde se var det ingen aktivitet alls runt själva planet så något tekniskt fel borde det ju inte vara, eller??
 
Hur lång försening ska det vara? Samt i vilket land föll domslutet?


Det är ju bra att känna till.




Ursäkta förvirringen se citatet i följande inläggdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gnopps skrev:Bra att de är pro-aktiva. Men ännu bättre kan de! Långa förseningar är enligt domslut att räkna som inställt flyg så då har du rätt att bli ombokad till annat flyg som tar dig till Bangkok i tid.Klicka för att utvidga...



Hur lång ska förseningen vara?


I vilket land föll domen?
 
Dr. Miles skrev:Varken via Frankfurt eller London med SQ/TG finns platser i Business class idag.Kod:SQ 321 LHR 22:05 SIN 17:55 388 R4 F0 P0 A1 Z0 C0 J0 D0 S0 Y0 B0 E0 M0 H0 W0 Q0 N0 V0 T0 L0 K0



SQ 325 FRA 22:00 SIN 16:15 77W F1 P1 A0 C0 Z0 J0 D0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 N0 Q0 W0 V0 K0 T0 L0 G





TG 917 LHR 21:30 BKK 15:05 346 F0 A0 P0 C0 D0 J0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 T0 K0 S0 V0 W0



TG 923 FRA 21:10 BKK 12:50 773 F1 A0 P0 C0 D0 J0 Z0 Y0 B0 M0 H0 Q0 T0 K0 S0 V0 W0Klicka för att utvidga...



Var kan jag hitta denna eminenta information om platstillgång i de olika klasserna. Det verkligen underlätta när man ska "föra en diskussion" med en agent eller flybolag!
 
Åtta inställda flyg 18-20 januari.



SK997 / SK 998 18JAN13-19JAN13 CPH-PVG-CPH

SK943 / SK 944 19JAN13 CPH-ORD-CPH

SK907 / SK910 20JAN13 OSL-EWR-CPH
 
Back
Top