Inställt/försenat flyg på SAS short haul tråd

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Vet inte riktigt va som hänt med SAS på sista tiden men tycker att de har mera förseningar eller så råkar vi bara ut för demdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 idag försenat från Göteborg runt en timme iaf å förra gången över 2 h försenat så vi missade färjandata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A förståeliga skäl väldigt mycket koll på SAS förseningar från Arlanda/i Sverige. Hur ser förseningsbiten ut i Köpenhamn och Oslo kontra Stockholm? Är det mer inställt i Sverige? Eller är det lika utspritt på alla Huvudstäderna?
 
Dagens skörd verkar vara. Som vanligt lite lekmannamässigt kollat på publika siter.



SK4231 TKU-ARN (G-FBXA Fly Be - flögs tom tillbaka ifrån TKU till ARN efter SK2720 istället för nattstopp)

SK128 MMX-ARN (SK113 inställd igår ARN-MMX)



SK103/SK104 ARN-MMX-ARN

SK091 ARN-VBY (ställs ofta in nu)

SK605/SK606 ZRH-ARN (SK605, SE-RJS, vände åter ARN efter en tur runt Sörmland)
 
SK525 mellan Stockholm och London som utförs av SAS Ireland var idag cirka 2 timmar sen. Någon som var med ombord och vet orsaken? Allmän personalbrist? Teknik? Cherry-picking? Flightens trackrecord de senast dagarna är väl inte exemplariskt: 45min sent, 1timme sent och 2timmar sent sedan i torsdags. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nej det har jag också sett, men på fr24.com ser man bara senaste veckan så därför refererade jag bara till den.



Det är ju en ganska dålig avgång att ha alltför stora och regelbundna förseningar med tanke på att många affärsresenärer som skall jobba i London tar den samt att den passar till en hel del transatlantiska anslutningsflyg.
 
SK1418 blir visst kvar på marken idag, om de inte hittar ett ersättningsflyg. Skulle lyft 09.00 men tydligen fel på vänster motor. Får se om de har nån reserv kärra på marken här i Köpenhamn.



När är det egentligen man börjar få ersättning enligt EU direktiven?



Update: blir avgång med ny kärra 11.00. Landar ett plan 10.20 som de ersätter med. Har dom verkligen 40 min tid på marken för att vända ett shorthaul flyg?
 
Lite nytt från check-in.dk. ang. september 2018.



SAS havde i august fået styr på uregelmæssighederne, men i september er antallet af aflysninger alligevel fordoblet fra cirka 275 til 550. Hele foråret og sommeren kæmpet med store regularitetsproblemer som følge af svigt i leverancerne fra irske CityJet og SAS Ireland, der flyver på langvarige wetlease-kontrakter for det svensk-danske flyselskab. Bedst som man troede, at SAS havde fået styr på de mange aflysninger, viser det sig, at det igen går den modsatte vej.



Således havde SAS i september en regularitet på 97,9 procent, hvilket betyder, at 2,1 procent af samtlige omkring 26.000 flyafgange blev annulleret. Det svarer til omkring 550, hvilket er dobbelt så mange som i august, hvor regulariteten var på 98,9 procent.



Atter mange aflysninger hos SAS - CHECK-IN.dk
 
Undrar hur mycket böter och/eller skadestånd som SAS kan kräva av CityJet för att dom inte uppfyller wetlease-kontraktet ?

Samtidigt är det ju en balansgång eftersom SAS knappast vill riskera att CityJet går i konkurs eftersom det skulle drabba SAS hårt...



/ TT
 
Hur ser kontraktet ut? Kan inte tänka mig att någon part (även om SAS nog önskar) har skrivit under 100% "uptime".




TasselT skrev:Undrar hur mycket böter och/eller skadestånd som SAS kan kräva av CityJet för att dom inte uppfyller wetlease-kontraktet ?Samtidigt är det ju en balansgång eftersom SAS knappast vill riskera att CityJet går i konkurs eftersom det skulle drabba SAS hårt.../ TTKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Brandten skrev:Hur ser kontraktet ut? Kan inte tänka mig att någon part (även om SAS nog önskar) har skrivit under 100% "uptime".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Säkert inte men det lär stå siffror som är högre än vad de levererat.



Samtidigt kan vi nog utgå ifrån att kontrakten är konfidentiella och verkligen hålls så också. Vi kommer inte att få se vad det faktiskt står.
 
Brandten skrev:Hur ser kontraktet ut? Kan inte tänka mig att någon part (även om SAS nog önskar) har skrivit under 100% "uptime".Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan du gräva fram kontraktet vore det mkt intressant. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK2551 uppges avgå 10 minuter sent pga att vi inte har några piloter ännu. De landade tydligen nyss med en annan flight och behöver tid att ta sig hit. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Får hoppas att det inte blir mer. Jag har tider att passa när jag väl landar i Amsterdam.
 
ResenärenLars skrev:SK2551 uppges avgå 10 minuter sent pga att vi inte har några piloter ännu. De landade tydligen nyss med en annan flight och behöver tid att ta sig hit.Får hoppas att det inte blir mer. Jag har tider att passa när jag väl landar i Amsterdam.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag satt och slumrade men jag tror att vi kom iväg runt en halvtimme sena. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu är det kris. Osäkert om jag kommer att hinna i tid till tåget jag ska med.
 
ResenärenLars skrev:Jag satt och slumrade men jag tror att vi kom iväg runt en halvtimme sena.Nu är det kris. Osäkert om jag kommer att hinna i tid till tåget jag ska med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Enligt kaptenen så beräknas vi parkera vid gaten 20 minuter sena.



Piloterna hade tydligen flugit in från Bergen där de hade fått vänta en timme innan de fick klartecken att starta. Detta berodde på att man målat linjer på startbanan under natten och dessa hade ännu inte torkat.
 
Horribel dag för SAS shorthaul från Stockholm Arlanda. Inställda avgångar idag (i skrivande stund 15:43):


SK1805 Palma de Mallorca


SK1827 Nice
SK1004 Luleå
SK107 Malmö
SK1014 Skellefteå
SK177 Ängelholm
SK405 Köpenhamn
SK10 Luleå
SK2064 Åre Östersund
SK637 Frankfurt
SK579 Paris
SK1605 Zürich
SK2591 Bryssel
Vad har hänt?
 
Agö skrev:Horribel dag för SAS shorthaul från Stockholm Arlanda. Inställda avgångar idag (i skrivande stund 15:43):SK1805 Palma de MallorcaSK1827 NiceSK1004 LuleåSK107 MalmöSK1014 SkellefteåSK177 ÄngelholmSK405 KöpenhamnSK10 LuleåSK2064 Åre ÖstersundSK637 FrankfurtSK579 ParisSK1605 ZürichSK2591 BrysselVad har hänt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dagens 14:e inställda avgång blev SK1483 till Oslo. Det kommer ticka på detta. Är det fackligt möte?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top