Inställt/försenat flyg på SAS short haul tråd

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Cristoffer Cedergren skrev:SK1824, som jag skulle ha åkt med, ställdes in förra lördagen också. Det var ganska uppenbart att det berodde på att det var för få bokade ombord.Klicka för att utvidga...
På vilket sätt var det uppenbart? Sitter du på information från SAS bokningssystem och revenue management och kollade upp både SK1824 och returen? Eller sitter du och hittar på sanningar?
 
palmen skrev:På vilket sätt var det uppenbart? Sitter du på information från SAS bokningssystem och revenue management och kollade upp både SK1824 och returen? Eller sitter du och hittar på sanningar?Klicka för att utvidga...
Spot on! Givet kvaliteten på dagens inlägg i tråden så är det en del egen ”analys” som ligger bakom.
 
Min flight I Tisdags NCE-ARN blev inställd 3.5 timmar innan avgång. På morgonen så såg jag att flighten var på tid upp till arn men det hjälpte ju inte. Blev ombokade med AF till hemska CDG och sedan vidare med Smartlynx till Arn. Hej EC ersättning då vi landade 2245 istället för planerade 1900.



Fick skynda till flygplatsen. Smart Lynx kräver en annan tråd. Summeringen är sas är kassa på service men Lynx är ännu sämre hur det är ens möjligt.
 
sembl skrev:Min flight I Tisdags NCE-ARN blev inställd 3.5 timmar innan avgång. På morgonen så såg jag att flighten var på tid upp till arn men det hjälpte ju inte. Blev ombokade med AF till hemska CDG och sedan vidare med Smartlynx till Arn. Hej EC ersättning då vi landade 2245 istället för planerade 1900.Fick skynda till flygplatsen. Smart Lynx kräver en annan tråd. Summeringen är sas är kassa på service men Lynx är ännu sämre hur det är ens möjligt.Klicka för att utvidga...
Du har rätt till 400 euro i ersättning p.g.a. att ditt flyg ställdes in. Att du bokades om och ankom kl. 22.45 istället för kl. 19.00 innebär inte att du går miste om ersättningen.



Hade du ombokats och avrest högst en timme tidigare och ankommit högst två timmar sent hade du inte haft rätt till ersättning och om du ankommit högst tre timmar senare hade du haft rätt till 50% ersättning (=200 euro) men du ankom mer än tre timmar sent och då har du rätt till full kompensation = 400 euro då flygsträckan översteg 150 mil.
 
Precis, den där 261 är ju rätt tydlig, men det är ju ändå trist när det ställs in med korta varsel. Utöver komp så har du ju rätt till skäliga merkostnader, ej nyttjade hotellnätter mm. Bolagen bokar ju alltid om till billigaste alternativet, dvs egna avgångar men jag har för mig att pax också har rätt till kostnadsfri ombokning till konkurrerande flyg, men vet inte riktigt var den gränsen går. Lär ju vara mer än några timmar i alla fall. Sedan är det ju ankomsttiden på destination som utgör förseningsunderlag, från ARN i högsäsong juli så kan det bli både 15 och mer timmar i ren flygtid med ett par stopp…
 
Att SAS ställer avgångar pga låga bokningssiffror är enbart en skröna. Det är fler faktorer som spelar in och just nu, liksom andra somrar, så är det i huvudsak crewbrist och teknik. Saknas t ex en styrman på en SK-avgång kan man ju inte sätta in en FO från Connect/CityJet/Xfly eller Smartlynx.
 
Mickan skrev:Att SAS ställer avgångar pga låga bokningssiffror är enbart en skröna. Det är fler faktorer som spelar in och just nu, liksom andra somrar, så är det i huvudsak crewbrist och teknik. Saknas t ex en styrman på en SK-avgång kan man ju inte sätta in en FO från Connect/CityJet/Xfly eller Smartlynx.Klicka för att utvidga...
Nej, och det som är så himla dumt. SAS har delat upp verksamheten i flera dotterbolag/underleverantörer som inte samarbetar eller hjälper varandra. I torsdags blev vi 1h sena från CPH pga att vår SAS-metall A320neo-kärra från Oslo var sen, samtidigt som det fanns minst 5 andra A320neo på plats på CPH som hade kunnat sättas in, men de tillhörde Connect.
 
Någon som vet vad som händer med morgonavgången Helsingfors-Stockholm (SK701)?





1698932226838-png.147475
 
Finland har närapå generalstrejk i övermorgon och på fredag. Flygplatserna kommer ha mycket reducerad kapacitet. SAS har blockat försäljning dessa dagar men inte ställt in flyget än. Jag hoppas att de ställer in flygen snart så jag kan bli ombokad snarast då alternativen är riktigt, riktigt fullbokade. Finnair har ställt in sina flyg. Eller kanske hoppas SAS på att kunna genomföra flygningen?




1706606594501-png.149896
 
Gnopps skrev:Finland har närapå generalstrejk i övermorgon och på fredag. Flygplatserna kommer ha mycket reducerad kapacitet. SAS har blockat försäljning dessa dagar men inte ställt in flyget än. Jag hoppas att de ställer in flygen snart så jag kan bli ombokad snarast då alternativen är riktigt, riktigt fullbokade. Finnair har ställt in sina flyg. Eller kanske hoppas SAS på att kunna genomföra flygningen?Visa bifogad bild 149896Klicka för att utvidga...
Om man kollar på Swedavias hemsida för Arlanda gällande i övermorgon så finns det totalt 21 schemalagda flyg till Finland (merparten till Helsingfors) men endast tre av dem är markerade som inställda. Så i nuläget verkar en hel del flyg planeras att gå.



Enligt SAS salesinfo verkar bara Helsingfors vara berört och inte andra flygplatser såsom Åbo. Det går inte att boka biljetter längre till Helsingfors de berörda dagarna men försäljningen till Åbo är öppen (direktflyget Stockholm - Åbo) så om du behöver komma fram kanske det är ett alternativ, tåget från Åbo till Helsingfors tar väl inte så lång tid.







| SAS sales information




icon.png


www.sassalesinfo.com
 
SK989 skrev:Om man kollar på Swedavias hemsida för Arlanda gällande i övermorgon så finns det totalt 21 schemalagda flyg till Finland (merparten till Helsingfors) men endast tre av dem är markerade som inställda. Så i nuläget verkar en hel del flyg planeras att gå.Enligt SAS salesinfo verkar bara Helsingfors vara berört och inte andra flygplatser såsom Åbo. Det går inte att boka biljetter längre till Helsingfors de berörda dagarna men försäljningen till Åbo är öppen (direktflyget Stockholm - Åbo) så om du behöver komma fram kanske det är ett alternativ, tåget från Åbo till Helsingfors tar väl inte så lång tid.| SAS sales informationwww.sassalesinfo.comKlicka för att utvidga...
Räkna med 2 timmar på tåget. OBS: Pga banarbete så avgår tågen till Helsingfors från Kuppis(Kupittaa) station, inte Åbo centralstation.
 
Jag sitter med samma problem. Ska flyga den 1a, men Finnair har ställt in alla flygen nu och när jag pratade med en flygvärdinna i förrgår på Finnair så trodde hon inte att någon kommer kunna flyga till Helsingfors 1a och 2a. I får grupp bokades alla om direkt till 31 med Finnair utan kostnad. SAS vill inte göra det så jag har köpt nya biljetter som går att boka av 12h innan flyget ska gå om de bokar om oss utan kostnad.
 
Robban1616 skrev:Jag sitter med samma problem. Ska flyga den 1a, men Finnair har ställt in alla flygen nu och när jag pratade med en flygvärdinna i förrgår på Finnair så trodde hon inte att någon kommer kunna flyga till Helsingfors 1a och 2a. I får grupp bokades alla om direkt till 31 med Finnair utan kostnad. SAS vill inte göra det så jag har köpt nya biljetter som går att boka av 12h innan flyget ska gå om de bokar om oss utan kostnad.Klicka för att utvidga...
Lustigt att SAS inte har ställt in sina avgångar för 1 februari än, eftersom de som drabbas skulle kunna bokas om till imorgon och då behöver få veta det snarast.

Fast å andra sidan har inte heller t ex Lufthansa eller KLM ställt in sina flygningar (än).



Kanske hoppas de alla på att kunna flyga flygen?
 
Ja så är det kanske. Känns dock som Finnair borta ha bäst information här…det som händer för SAS just nu är att dom säljer många svindyra biljetter för flygen imorgon så det kanske inte är så stor problem för dom….
 
Men även Finnair har hanterat detta lite märkligt. Förvisso gick de tidigt ut och erbjud passagarerna att boka om flyg som går mellan 31.1 och 3.2 (och nollade alla flyg den 1.2 och 2.2). Men de började ställa in flyg först idag vilket medför att biljetter som var utställda av andra bolag inte kunde röras förrän nu.



En stor utmaning verkar ligga i att Helsingfors begränsat antalet flygrörelser till 10 per timme så vissa plan kommer ju kunna hanteras. Frågan är bara vilka...
 
Någon som vågar sig på en gissning varför dagens SK2931 (ARN-NCE) ställdes in?
 
Brandten skrev:Någon som vågar sig på en gissning varför dagens SK2931 (ARN-NCE) ställdes in?Klicka för att utvidga...
Låg efterfrågan? Majoriteten kunde bokas om till SK1827/1829? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top