Inställt/försenat flyg på SAS short haul tråd

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
Flög mmx-sft igår. Sent inkommande från arn ledde till försening från mmx. Sena även andra sträckan. DeIcing på samtliga plan.
 
SK164 Göteborg GOT - Stockholm ARN försenad till 19:45 (ordinarie tid 18:10). Vid gaten är det lite förvirrat då tre SAS-flighter skulle gå från samma gate, gate 14. Förseningen verkar bero på vädret i Stockholm. Verkar inte vara den enda förseningen, många plan till/från Stockholm som är försenade.



Ett inlägg som även platsar i Lassie-tråden; Paolo Roberto vid gaten. Om han ska till Köpenhamn, Luleå eller Stockholm är oklart då alla plan ska (skulle) avgå från samma gate data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kaos på Arlanda! Endast fyra landningar per timme just nu pga snö på landningsbanorna och halka. För närvarande har vi en slottid om tre timmar.



Riktigt proffsigt av kaptenen att komma ut till gaten och personligen berätta om förseningen!
 
4h försening idag med SK 2107 på grund av mycket vind i Skåne. Flög ner, cirkulerade 1h över Sturup och flög tillbaka till Stockholm.



Fick byta till ett större plan vid landning på Arlanda och flög ner till Malmö igen. Andra gången gick det bra.
 
Tack @Fredrik Thurfjell Ser ut som man har brist på plan på Arlanda då. Eftersom man flyger till andra destinationer borde vi ha en chans på EU ersättning.



@danielhog , gjorde det först faktiskt. Dom visste inte. Skellefteå airports hemsida visade till och med cancelled innan SAS uppdaterade i sina kanaler
 
Verkar även vara strul med sent inkommande besättningar. Flyger själv med försenat SK113 till MMX med SE-DOZ som tidigare kom FRA som SK638, helt enligt tidtabell, men besättningen från UME med SK2031 kom till gaten nästan en timme efter planerad avgång med SK113.
 
xtrem skrev:SK1416 CPH till ARN istället pga att planet från olso hade problem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gissar att "istället" ska vara "inställt" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Fattade först inte vad du menade men såg sen på flightradar24 att det var inställt.



Edit: kan man se var planet skulle gått sen?

Det står n/a på "aircraft" på flightradar24
 
En fråga som kanske inte hör hemma i den här tråden, men jag ställer den i alla fall:

Är det någon som vet något vad som hände OY-KBL (Airbus 321) på Malpensa den 3:e mars?

Maskinen hade tillbringat drygt en månad i Ljubljana för, vad jag antar är någon form av check, och återvänder den 2:a mars till Kastrup som SK 8900 (det kan för övrigt tyckas vara ett märkligt nummer, eftersom det är det nummer som används av SAS för Adrias JP 510 - LJU-CPH)

När maskinen närmar sig Mön söder om Köpenhamn, viker den av västerut och gör en sväng ut över Nordsjön i höjd med Esbjerg, för att sen återvända mot Sjælland och landa i Köpenhamn.

Nästa morgon gör OY-KBL en ordinarie flight till Milano som SK1685.

Återresan SK 1686 blir inställd - och sen dess har maskinen inte synts till. Jag antar att den står kvar på Malpensa.
 
Måste ställa frågan här om någon vet vad som gäller. Skulle flyga SAS Stockholm - Berlin ARN-TXL fredagen den 8e, men piloten var sjuk och dom kunde inte hitta en ersättare så flyget ställdes in. Fick det ombokat till nästkommande helg men gjorde en anmälan genom flysas om ersättning för det inställda flyget enligt EU 261/2004.



Får till svar att nej, då dom ställde in det på grund av vädret så betalar dom inte ut någon ersättning. Rättar dom och säger att det ställdes in pga sjuk pilot och ingen ersättare så ändrar dom nu sig och säger, ja det ställdes in pga sjukdom, men då "det var en ovanligt hög sjukfrånvaro" så ansåg dom att det klassas som en extraordinär händelse och betalar alltså inte ut någon ersättning.



Jag hänvisar till att sjukdom visst ska vara skäl till kompensation och att jag inte ska behöva betala för deras oförmåga att bemanna ett flygplan. Får då bara till svar att det visst är en extraordinär händelse och så tackar dom för sig.



Någon som har något tips? Vad gör jag. Jag är så oerhört besviken på SAS så det finns inte...
 
Sillo skrev:Måste ställa frågan här om någon vet vad som gäller. Skulle flyga SAS Stockholm - Berlin ARN-TXL fredagen den 8e, men piloten var sjuk och dom kunde inte hitta en ersättare så flyget ställdes in. Fick det ombokat till nästkommande helg men gjorde en anmälan genom flysas om ersättning för det inställda flyget enligt EU 261/2004.Får till svar att nej, då dom ställde in det på grund av vädret så betalar dom inte ut någon ersättning. Rättar dom och säger att det ställdes in pga sjuk pilot och ingen ersättare så ändrar dom nu sig och säger, ja det ställdes in pga sjukdom, men då "det var en ovanligt hög sjukfrånvaro" så ansåg dom att det klassas som en extraordinär händelse och betalar alltså inte ut någon ersättning.Jag hänvisar till att sjukdom visst ska vara skäl till kompensation och att jag inte ska behöva betala för deras oförmåga att bemanna ett flygplan. Får då bara till svar att det visst är en extraordinär händelse och så tackar dom för sig.Någon som har något tips? Vad gör jag. Jag är så oerhört besviken på SAS så det finns inte...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Skicka in det som ett helt nytt case eller dra det till ARN direkt. Det är inte extraordinärt.
 
gjohansson skrev:Skicka in det som ett helt nytt case eller dra det till ARN direkt. Det är inte extraordinärt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Alltså göra samma anmälan och hoppas på en annan handläggare av SAS? Varför jag inte dragit det till ARN än är då avgiften där direkt tar en tredjedel av ersättningen, men det kanske är det bästa. SAS själva verkar hänvisa tvist till ADR som ska vara någon europeisk plattform för reklamationsärenden, kan det vara ett alternativ?



Tack för svar i alla fall, det uppskattas.
 
Sillo skrev:Alltså göra samma anmälan och hoppas på en annan handläggare av SAS? Varför jag inte dragit det till ARN än är då avgiften där direkt tar en tredjedel av ersättningen, men det kanske är det bästa. SAS själva verkar hänvisa tvist till ADR som ska vara någon europeisk plattform för reklamationsärenden, kan det vara ett alternativ?Tack för svar i alla fall, det uppskattas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Avgift ARN? Allmänna har väl ingen avgift vad jag vet om. Sen lär du få ett advokatsvar innan om att de betalar ut som goodwill (bullshit) om du lägger ner ärendet där vilket du då gör.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top