Inte flyga första (inrikes) benet på award?

S

seat56f

New member
Situation: 2-4-1-bokning för 2 personer, ARN-xxx (utrikes), där den ena personen behöver ansluta inrikes till ARN först.



Eftersom inrikes anslutning ingår i poängkostnaden skulle det vara fint att få in den flighten på bokningen (yyy-ARN-xxx), men när ena personen kommer att checka in på ARN och inte yyy så kan det bli problem?



Egentligen ser jag inte hur det skulle funka, men jag har för mig att jag läst i en tråd om hidden-city-ticketing (även om det här var annorlunda - man hoppar över första och inte sista benet) att SAS inte avbokar resten av rutten om man hoppar över ett första inrikes ben på en biljett - men jag kan inte hitta den tråden. Någon som har koll?
 
seat56f skrev:Situation: 2-4-1-bokning för 2 personer, ARN-xxx (utrikes), där den ena personen behöver ansluta inrikes till ARN först.Eftersom inrikes anslutning ingår i poängkostnaden skulle det vara fint att få in den flighten på bokningen (yyy-ARN-xxx), men när ena personen kommer att checka in på ARN och inte yyy så kan det bli problem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, det blir problem.

Om du skippar en flight på en bonusresabokning så resten av bokningen kommer att bli annullerad.
 
Försök inte ens, det kommer bli tråkigt med makulerad biljett. Din vän får helt enkelt skaffa en separat resa till Arlanda eller så får du åka dit så ni startar på samma ställe.

Hoppa över en flight är inte möjligt på bonusresa och med 2-4-1 måste ni flyga samma flighter.
 
Som jag trodde, jag försöker inte ens, med andra ord data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Ja, det blir problem.Om du skippar en flight på en bonusresabokning så resten av bokningen kommer att bli annullerad.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är möjligt att 2-4-1 strular till det när bägge startar på olika platser, men jag kan inte se att bonusresa skulle vara undantagen generellt från regeln att man kan hoppa över det första domestic-benet i en utrikesresa...



I första fallet (när hela utresan är outnyttjad) är det helt klart tillåtet, och i andra fallet står det inget om att det INTE skulle gälla bonusresor.



Coupon sequence rule

Full and sequential use of flight coupons:

The ticket is not valid if the first coupon has not been used.

The coupons must be used in the sequence provided in the ticket, if not used in this order, honouring will not be made.



Exceptions

If all flight coupons for the outbound travel are completely unused, the flight coupons for the inbound travel can be used. This is valid for SK/117 documents on SAS operated flights, including wetlease, in below cases.




For SK public fares within Europe, domestic fares included
All fares originating in Denmark
EuroBonus award tickets




Boarding at an intermediate domestic point in connection with international travel

Passenger holding SK/117 document is allowed to board at a domestic intermediate point within DK, NO, SE and FI. Domestic sector may be on both marketing and operating SK flights. International sectors must be on SK operated flights.



Example:

Passenger holding SK/117 document HAU SK OSL SK NYC:

Passenger calls and asks if he can board in OSL without any extra charge:

No ticket reissue needed but flight HAU-OSL must be cancelled.

No refund of unused sector HAU-OSL permitted.

Passenger checked-in for the whole journey but wants to board in OSL:

Cancel the domestic flight and make a new check-in OSL-NYC.
 
palmen skrev:Hoppa över en flight är inte möjligt på bonusresa och med 2-4-1 måste ni flyga samma flighter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Frågar för att vara övertydlig - det går väl inte att hoppa över en fligt på "vanliga" biljetter heller?
 
Varför göra något enkelt när det går att komplicera till det alldeles enormt? Ta bonusresan från den ort alla passagerare reser gemensamt ifrån och lös separat anslutningsbiljett för de som behöver detta. Dessa går att knyta samman med bonusresan förutsatt att man åker med SAS
 
Tack, @NotRyan, det var det undantaget jag hade sett nånstans men inte för mitt liv kunde hitta referensen till.



@Nystrom, att inte behöva betala anslutningsresan när den faktiskt ingår i awardpriset är ju en anledning att "komplicera till det". Dessutom har jag inte sett nånstans att man kan kombinera revenue+award-biljett till en bokning, vilket skulle vara rätt skönt om det strular med anslutningen och man missar ett flyg.
 
Går det be om splittad pnr på en 2-4-1 och boka om en av dem? Känns som det inte skulle gå...
 
Nej, just att det är en 2-4-1 gör ju att man inte tror det funkar att splitta och boka en med och en utan anslutning. Annars hade det ju inte varit några problem att splitta och boka om...
 
Johan67 skrev:Frågar för att vara övertydlig - det går väl inte att hoppa över en fligt på "vanliga" biljetter heller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På vissa biljetter går det. Sas ställer ibland ut 2 enkelresor och då kan man skippa första flighten. Jag skulle dock aldrig våga riskera detta, hoppa över sista flighten är ju dock något annat.
 
seat56f skrev:Tack,@NotRyan, det var det undantaget jag hade sett nånstans men inte för mitt liv kunde hitta referensen till.@Nystrom, att inte behöva betala anslutningsresan när den faktiskt ingår i awardpriset är ju en anledning att "komplicera till det". Dessutom har jag inte sett nånstans att man kan kombinera revenue+award-biljett till en bokning, vilket skulle vara rätt skönt om det strular med anslutningen och man missar ett flyg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hamnar då och då i situationen att kombinera TP med award då alla inte startar från samma destination. Understundom händer det att jag kombinerar award med någon av Star Alliances AirPass (revenue). Har inte upplevt något problem med att knyta ihop resorna i något fall. I samband med incheckning på flygplatsen använder de en funktion som kallas "Find connection" och knyter samman flera bokningar till en (genomgående biljett) förutsatt att du inte ger dig ut på vådliga äventyr utanför alliansen (tex Norwegian). Är du ensam på biljetterna så går det att knyta ihop dem i samband med incheckning på nätet eller i appen. Är det flera personer på en av bokningarna så får man lösa problemet på flygplatsen
 
Nystrom skrev:Jag hamnar då och då i situationen att kombinera TP med award då alla inte startar från samma destination. Understundom händer det att jag kombinerar award med någon av Star Alliances AirPass (revenue). Har inte upplevt något problem med att knyta ihop resorna i något fall. I samband med incheckning på flygplatsen använder de en funktion som kallas "Find connection" och knyter samman flera bokningar till en (genomgående biljett) förutsatt att du inte ger dig ut på vådliga äventyr utanför alliansen (tex Norwegian). Är du ensam på biljetterna så går det att knyta ihop dem i samband med incheckning på nätet eller i appen. Är det flera personer på en av bokningarna så får man lösa problemet på flygplatsenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det går även där. Jag har lyckats med att få en SAS 3035 kr biljett Stockholm - Hong Kong på samma boarding-kort som en Avios-award Hong Kong - Manila med Cathay, och benet Hong Kong - Manila syntes även i bokningen i SAS-appen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Det går även där. Jag har lyckats med att få en SAS 3035 kr biljett Stockholm - Hong Kong på samma boarding-kort som en Avios-award Hong Kong - Manila med Cathay, och benet Hong Kong - Manila syntes även i bokningen i SAS-appenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Bara att gratulera! Får du med en anslutning på DY på boardingkortet eller i appen så skall personligen se till att du får ett diplom! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Det går även där. Jag har lyckats med att få en SAS 3035 kr biljett Stockholm - Hong Kong på samma boarding-kort som en Avios-award Hong Kong - Manila med Cathay, och benet Hong Kong - Manila syntes även i bokningen i SAS-appenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Lite OT i denna tråd...

Funderar att dra en vecka i höst till söder om Dumagete (Negros), men du menar att det inte är problem att byta mellan SAS och Cathay i Hongkong?
 
Ricci skrev:Lite OT i denna tråd...Funderar att dra en vecka i höst till söder om Dumagete (Negros), men du menar att det inte är problem att byta mellan SAS och Cathay i Hongkong?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inga problem alls. Chep Lak Kok är en bra bytesflygplats också....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top