data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Agö skrev:Jag ska också börja resa med lödtenn.Klicka för att utvidga...
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Agö skrev:Jag ska också börja resa med lödtenn.Klicka för att utvidga...
Det är ju tyvärr exakt samma sak när du anländer de flesta EU-länder från UK då UK-flights bakas ihop med resten av världen. Ett av få(??) undantag är väl Helsingfors där de separerar EU-non Schengen och rest of the world.AABack2ARN skrev:Det jag framför allt retar mig på är den obligatoriska säkerhetskontrollen för alla transferpassagerare - även de som kommer från ett annat EU-landKlicka för att utvidga...
agehall skrev:Då har du haft tur. Jag har haft rejäla duster med dem om olika saker. Tex har de försökt hävda att lödtenn inte är tillåtet i handbagaget utan att kunna hänvisa till några andra regler än vätskereglerna. De är även otroligt slöa på att utföra sekundär inspektion av väskor och blir minst sagt sura när man påpekar att man inte har tid att vänta i 20 minuter på att de ska göra något alls.Klicka för att utvidga...
Det lödtenn jag hade innehöll inget flussmedel (det var ett ganska specifikt lödtenn) och det flussmedel som finns i lödtenn är normalt sett inte direkt flytande.Homer skrev:innehåller vanligtvis flussmedel = vätskaKlicka för att utvidga...
igelkotten skrev:Tycker vakterna på fast-tracken på T2 är väldigt långsamma. Personen som scannar boardingkort (eftersom SAS mobila boardingpass nästan aldrig fungerar i automatiska spärren) brukar generellt sett vara väldigt otrevlig/oförskämd, men gissar på att jag har haft otur bara.Klicka för att utvidga...
trekker skrev:Det är ju tyvärr exakt samma sak när du anländer de flesta EU-länder från UK då UK-flights bakas ihop med resten av världen. Ett av få(??) undantag är väl Helsingfors där de separerar EU-non Schengen och rest of the world.Klicka för att utvidga...
Har CPH en separat säkerhetskontroll för transitpassagerare som ankommer från utomeuropeisk flygplats?AABack2ARN skrev:Kom till Köpenhamn igår från London för vidare flyg till Stockholm (SAS till SAS). Ingen säkerhetskontroll. Däremot en obligatorisk scanning av passet som Danmark nu tvingas göra sedan 7 oktober. Diskuteras i en annan tråd.Klicka för att utvidga...
Japp. Men bara vissa destinationer.trekker skrev:Har CPH en separat säkerhetskontroll för transitpassagerare som ankommer från utomeuropeisk flygplats?Klicka för att utvidga...
Ja, jag har råkat ut för den med ankomst från PEKtrekker skrev:Har CPH en separat säkerhetskontroll för transitpassagerare som ankommer från utomeuropeisk flygplats?Klicka för att utvidga...
trekker skrev:Har CPH en separat säkerhetskontroll för transitpassagerare som ankommer från utomeuropeisk flygplats?Klicka för att utvidga...
Mediana skrev:Märks att vi alla prioriterar olika. Jag personligen ser alltid fram emot Heathrow, skulle t.om säga att det är min favoritflygplats. Besvikelsen var total när SAS bytte från Terminal 3 till 2:an men jag har nu bytt strategi. Åker SAS till London men BA tillbaka, enbart för den bättre shoppingen. Heathrow är den enda flygplatsen jag lätt kan anlända 3 timmar innan till. Mannen har däremot satt ner foten nu. Han tycker inte det är värt att resa med BA därifrån eftersom han förlorat sin status och inte längre har någon Fast Track. Vet inte varför han tror att det skulle väga tyngre än att jag får taxfreeshoppaKlicka för att utvidga...
Kris skrev:While we're at it... Kanske inte kvalar in i kategorin att jag är färdig med Heathrow, men...Oerhört störigt att man inte kan använda automatiska gates vid entré till fasttrack på T2 som SAS-resenär med >=EBG. Behöver alltid visa upp kort för personal i manuella ingången till fasttrack.Klicka för att utvidga...