Jag blir tokig på numreringen av Stockholms tunnelbanelinjer

J

juraj

New member
Det är nog bara på businessclass.se där man inte blir rädd att ställa en sådan fråga...



Jag märkte nyss några saker som förvirrar mig. På den gröna linjen i Stockholm finns det tre numrerade linjer: T17, T18 och T19. Kollar man SLs hemsida (Tidtabeller, kartor och annan reseinformation - SL - SL och linjekartan (https://sl.se/ficktid/karta/vinter/SL_Spårtrafik.pdf) så stor det att T18 åker ifrån Farsta strand till Alvik. Fast i verkligheten åker T18 från Farsta strand till Hässelby strand vilken man ser det först när man använder sök funktionen (se bifogad bild). Åt motsatt håll, från Hässelby strand åker ingen T18, utan T19 till Hagsätra. Varför är det så? Varför står det inte på SLs hemsida i listan med linjer eller på linjekartan?



För att göra det ännu mer komplext, så har vissa tåg på den gröna linjen Vällingby som slutstation. Hur hänger det ihop med T17, T18, T19 och linjekartan?
 
I rusningstrafik finns det väl extra insatta tåg som ej går hela vägen? T.ex vanligt med tåg mot Telefonplan från Mörby Centrum, trots att Telefonplan ej är slutstation på röda linjen.
 
Juraj skrev:För att göra det ännu mer komplext, så har vissa tåg på den gröna linjen Vällingby som slutstation. Hur hänger det ihop med T17, T18, T19 och linjekartan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vissa tåg vänder långt före Vällingby. SL verkar vilja göra det hela så komplicerat som möjligt, och det har de lyckats bra med tycker jag.
 
Ok, extratåg i rusningstrafik förklarar Vällingby som inte finns markerad på kartan som slutstation.

Men det förklarar inte att hemsidan nämner linje T18 som Farsta strand - Alvik, medan i verkligheten är linjen Farsta strand - Hässelby strand. Och att Hässelby strand är slutstation för T18, men första station för T19.
 
Juraj skrev:Ok, extratåg i rusningstrafik förklarar Vällingby som inte finns markerad på kartan som slutstation.Men det förklarar inte att hemsidan nämner linje T18 som Farsta strand - Alvik, medan i verkligheten är linjen Farsta strand - Hässelby strand. Och att Hässelby strand är slutstation för T18, men första station för T19.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man ska nog inte lägga för mycket tid på att titta på numreringen av linjerna utan koncentrera sig på mellan vilka stationer man vill åka. Känns mer som teoretiska nummer än faktiska linjer.
 
Det är ju SL som använder linjenumren både på hemsidan och i deras utrop på stationerna. Så jag tycker det borde vara logiskt och konsekvent, vilket det inte är nu. Alternativet är att sluta använda dem helt och hållet.
 
Linje 17 går till/från Skarpnäck

Linje 18 går till/från Farsta Strand

Linje 19 går till/från Hagsätra

Sedan är västra ändhållplatsen flexibel, men det är iallafall ingen förgrening. Så om du ska västerut, bry dig inte om numreringen, kolla istället på vart just ditt tåg åker. Om du ska söderut efter Gullmarsplan, kolla vilken linje du åker.



Historiskt gick Linje 18 gick till Hässelby Strand, Linje 19 till Vällingby och Linje 17 till Alvik. Sedan fanns extralinjerna 27, 28, 29 som gick en kortare sträcka i sydlig riktning.
 
För min del ställer det inte till när jag ska bestämma mig hur jag ska åka. Det är bara så att jag försöker förstå logiken hur SL tänkte när man gav namnen/numren till linjerna. Om det inte är logiskt och konsekvent så kommer det nog inte störa resenärerna som använder systemet ofta, men det kan förvirra turister. Och det stör ju nördar som är intresserade av sådana smådetaljer (läs: det stör mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).
 
För att störa planen ytterligare så finns det ju även linje 19 Åkeshov - Skarpnäck (dock

bara under rusningstid).
 
Ett visst arv från spårvagnstiden finns nog kvar också. Linjerna 13 och 14 gick till Mälarhöjden och Fruängen och linje 19 gick till Örby, tex.
 
Som turist använder jag alltid Google maps och får reseinstruktioner. Skulle rekommendera turister i Stockholm detsamma. Då behöver man inte själv hålla reda på saker bara att följa.



Som stockholmare så går jag bara till rätt perrong och tar det tåg som går dit jag behöver.
 
Johanna skrev:Som stockholmare så går jag bara till rätt perrong och tar det tåg som går dit jag behöver.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mmm,

bor man här känner man oftast till vad det står på tåget som ska till Hökarängen eller var det nu är man ska. För oss är numren helt onödiga.



För de som inte hittar är numren säkert bra men då kanske SL skulle hålla sig till en logik. Jag hade för mig att det fanns andra nummer för tågen i högtrafik( typ T29 mellan Vällingby och Högdalen) men det kanske inte är så längre?
 
Jag hade ett tips till de som inte bor här. Sen åker jag själv så sällan så jag måste alltid titta på kartan om det är utanför tullarna. Men numren på tågen bryr jag mig aldrig om.
 
Vem använder numren? Ingen stockholmare iaf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har aldrig heller ens tänkt på att det finns nummer - det är så mkt lättare att hålla reda på de få färger som finns data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top