Jag blir tokig på numreringen av Stockholms tunnelbanelinjer

xtrem skrev:jag omformulerar "vem använder numren när de ska åka?" Linje 17 har ju blivit en närmast geografisk benämning i söderort.Klicka för att utvidga...
Det är ungefär så det fungerar för de flesta när man flyger.

"Jag flyger till New York med SAS". Man struntar i flightnummer. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det var en bra jämförelse!



Fast för min del är flightnummer mer logiska än SLs linjenummer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
xtrem skrev:jag omformulerar "vem använder numren när de ska åka?" Linje 17 har ju blivit en närmast geografisk benämning i söderort.Klicka för att utvidga...
Jag håller med! Jag använder röd, blå eller grön sedan åt vilket håll jag skall åka.

Numreringen tycker jag inte tillför något för mig som resenär och har inte heller satt mig in i vile




Dr. Miles skrev:Det är ungefär så det fungerar för de flesta när man flyger."Jag flyger till New York med SAS". Man struntar i flightnummer.Klicka för att utvidga...
Precis så! SK mot EWR räcker. Vilket nummer kärran har är för mig ointressant.
 
Linje 17 är Skarpnäck - Åkeshov (lågtrafik till Odenplan)

Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)

Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)



I absoluta peaken finns det tåg på linje 19 som vänder i Högdalen också, 28 och 29 används inte längre.



20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.



Som ni ser så skiftar tågen nummer i Hässelby under lågtrafik Farsta - 18 - Hässelby - 19 - Hagsätra - 19 - Alvik - 18 - Farsta o.s.v vilket säkert är av optimeringsskäl eller av trafiktekniska skäl.



Kanske @airbus380.se kan berätta exakt varför för den som vill nörda ner sig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tar tuben dagligen och tittar aldrig på nummer. Intressant att denna non-issue får en egen tråd när man har färgen att gå efter.



Trodde att tråden skulle gå över i diskussion om biljettsystemet och reskassan som är sämre än i DDR-Tyskland.
 
MegaFlyer skrev:Trodde att tråden skulle gå över i diskussion om biljettsystemet och reskassan som är sämre än i DDR-Tyskland.Klicka för att utvidga...
Jag undrar varför måste de (SL och andra) uppfinna hjulen en gång till? Det finns fungerande biljettsystem överallt i världen, men de valde absolut sämsta lösningen.
 
NotRyan skrev:Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)Klicka för att utvidga...


Fast 18 körs från Farsta strand till Hässelby strand nu under högtrafik (tog den t.ex. igår och idag).

Och 19 körs från Hagsätra till Alvik under högtrafik.

Eller så räknas hela sommaren som helger och nätter?
 
NotRyan skrev:Linje 17 är Skarpnäck - Åkeshov (lågtrafik till Odenplan)Linje 18 är Farsta Strand - Alvik (högtrafik till Vällingby eller Råcksta, helger och nätter Farsta Strand - Hässelby Strand, Alvik - Farsta Strand)Linje 19 är Hagsätra - Hässelby Strand (Helger och nätter Hagsätra - Alvik, Hässelby Strand - Hagsätra)I absoluta peaken finns det tåg på linje 19 som vänder i Högdalen också, 28 och 29 används inte längre.20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.Som ni ser så skiftar tågen nummer i Hässelby under lågtrafik Farsta - 18 - Hässelby - 19 - Hagsätra - 19 - Alvik - 18 - Farsta o.s.v vilket säkert är av optimeringsskäl eller av trafiktekniska skäl.Kanske@airbus380.sekan berätta exakt varför för den som vill nörda ner sigKlicka för att utvidga...
Det fanns förr en Linje 17X tror jag, kan den ha gått Skärmarbrink-Hötorget-Skärmarbrink?
 
NotRyan skrev:20-serien är vikt till lokalbanorna där klassiska Tolvan (Nockebybanan) är undantaget och har fått ha kvar numret 12 av nostalgiskäl.Klicka för att utvidga...
Jag tror det är för att man inte vill reta upp brommaborna i onödan. Få saker skulle nog göra dom så arga som att man byter nummer på deras tåg. Förutom att man bygger på deras mark då.



Arga brommabor vill man undvika.
 
Juraj skrev:Det var en bra jämförelse!Fast för min del är flightnummer mer logiska än SLs linjenummer.Klicka för att utvidga...
Inte för alla tror jag, förmodligen enkelt för oss på forumet men när det kommer till codedhare kan det nog bli virrigt värre för många sällan resenärer.



ARN-LHR

BA771

AA6525

AY5937

CX7112

IB4779

JL7758
 
Som åkandes med T-banan varje dag så kollar jag destinationen, inte linjenumret. Det har de (SL) lyckas röra till de senaste åren. Om du ska någonstans i innerstaden så rekommenderar jag även att prova några av bussarna istället, blir mer av 'sightseeing' då ... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Själv nyttjar jag sl.se eller deras app i telefonen, fungerar med även med adresser.



Näeh, har gnällt på SL många gånger under årens lopp att de ska låta sig inspireras av RATP (Paris motsvarighet till SL) och deras interaktiva karta.

ratp.fr - Accueil
 
Johanna skrev:Som turist använder jag alltid Google maps och får reseinstruktioner. Skulle rekommendera turister i Stockholm detsamma. Då behöver man inte själv hålla reda på saker bara att följa.Klicka för att utvidga...
Jag tror att Google Maps nästan gör saker värre. För om inget ändrats sedan sist jag litade på den för att förstå mig på Stockholms tunnelbana (som turist), så sa den bara linjenummer och slutdestination, inte grön, blå eller röd.

Och vem har koll på linjenummer när man gått genom spärrarna vid centralstationen och ska gå mot en färg?
 
In_Sweden skrev:Jag tror att Google Maps nästan gör saker värre. För om inget ändrats sedan sist jag litade på den för att förstå mig på Stockholms tunnelbana (som turist), så sa den bara linjenummer och slutdestination, inte grön, blå eller röd.Och vem har koll på linjenummer när man gått genom spärrarna vid centralstationen och ska gå mot en färg?Klicka för att utvidga...
Bara använt det utomlands och då är det perfekt. Har vänner som gör det i Stockholm dagligen och tycker det funkar bra. Kanske måste prova någon gång.
 
In_Sweden skrev:Jag tror att Google Maps nästan gör saker värre. För om inget ändrats sedan sist jag litade på den för att förstå mig på Stockholms tunnelbana (som turist), så sa den bara linjenummer och slutdestination, inte grön, blå eller röd.Och vem har koll på linjenummer när man gått genom spärrarna vid centralstationen och ska gå mot en färg?Klicka för att utvidga...
Om man bokar en SL biljett på SJs webbsida (om någon gör det) så får man till och med tågnummer på avgångar.





screenshot20160715-01-sj-png.54340
 
Johanna skrev:Jag tror det är för att man inte vill reta upp brommaborna i onödan. Få saker skulle nog göra dom så arga som att man byter nummer på deras tåg. Förutom att man bygger på deras mark då.Arga brommabor vill man undvika.Klicka för att utvidga...


Man gjorde ettt försök att kalla Tolvan för linje 120 ett tag. Det föll INTE i god jord... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nemo skrev:Det fanns förr en Linje 17X tror jag, kan den ha gått Skärmarbrink-Hötorget-Skärmarbrink?Klicka för att utvidga...
Det har under en kort period också funnits en ful-19 som bara gick Hässelby Strand - Gullmarsplan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dessutom testades Skip-Stop-tåg på gröna linjen på 80-talet. Det var på västra delen där några stationer hoppades över mellan Vällingby och Alvik. Kommer inte riktigt ihåg när men har för mig att försöket inte varade så länge.
 
Back
Top