Jag saknas 5000 poäng för att behålla guld.

Hej,



Idag har jag 40010 poäng på mitt Eurobonus. Jag har följande resor bokade.



SAS: CPH - ARN biljettklass: SAS Go

SAS: ARN - CPH biljettklass: SAS Go

SAS: CPH - DUS biljettklass: SAS Go

Lufthansa: DUS - FRA biljettklass: W

Lufthansa: FRA - CPH biljettklass: W



Min period tar slut 30e juni och jag vill flyga in de saknade poängen. Jag har ingen möjlighet att göra en weekend eller liknande utan behöver göra en MR på en dag. Det som dock är bra är att jag kan resa vilken dag som helst efter den 22e april...



Vad säger proffsen? Hur gör jag detta på billigast sätt?
 
Vänta till torsdag och se om det kommer någon NOW OR NEVER kampanj i plus.

Vill påpeka att jag inte är något proffs.
 
En resa i Plus till någonstans i Europa borde räcka. Du borde redan ha 40010 + 310 + 310 + 630 + 250 + 250 = 41770 poäng säkrade (om du är EBG).



T ex Köpenhamn - Hamburg - Köpenhamn måndagen den 9:e, SK1647 12.10-13.00, hem SK1648, 13.30-14.20. Pris 1981 SEK.



Och sedan invänta Now or Never och se om de har bättre priser i Plus...
 
Hur var det med Lufthansas budgivning, fick man poäng där för den högre klassen?
 
Jag gör två antaganden,

1. Du är inte EBG/EBD/EBP

2. Du har bokat billiga GO (U,K,L,T,O,V, eller G)



Som @Meazza säger, Optiontown känns givet. Majoriteten av alla OT går igenom på intra-europa.



Om du väljer att Optiontowna 2/3 av dina SAS-flighter så bör du kunna skrapa ihop poängen utan att behöva flyga mer, då din poängintjäning ändras från 500 -> 2000 poäng på respektive OT-sträcka.



Det betyder isf 40010p + 2000(OT) + 2000(OT) + 500 + 250 + 250 = 45 010



Ska tilläggas att OT, per sträcka, kostar i runda slängar €35 - €60.
 
OT inom 'the nordic countries' ger väl bara 1000 poäng, och resten av Europa 2000 poäng?



Dvs även om alla tre SAS-flighterna får OT godkänt saknas det poäng - om antagandet om ej EBG/EBD/EBP är korrekt.



Däremot räcker det med en inrikes t/r för att kamma hem de sista poängen.
 
David skrev:OT inom 'the nordic countries' ger väl bara 1000 poäng, och resten av Europa 2000 poäng?Dvs även om alla tre SAS-flighterna får OT godkänt saknas det poäng - om antagandet om ej EBG/EBD/EBP är korrekt.Däremot räcker det med en inrikes t/r för att kamma hem de sista poängen.Klicka för att utvidga...


Helt rätt. Läste sista flighten CPH-DUS och var sedan lite snabb i tankarna där.



Då räcker inte OT alls. Utan det måste vara någon flight till, som du säger!
 
Rubriken säger att han vill behålla guld, så vi kan nog anta att han har EBG data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob Österberg skrev:Rubriken säger att han vill behålla guld, så vi kan nog anta att han har EBGKlicka för att utvidga...
Väl uppmärksammat. Då räcker alltså OT på de tre SAS-flighterna för att komma i mål, förutsatt att de går igenom alltså.
 
David skrev:Väl uppmärksammat. Då räcker alltså OT på de tre SAS-flighterna för att komma i mål, förutsatt att de går igenom alltså.Klicka för att utvidga...
Det står ju dock inte när dessa är. Är det mot slutet av juni och OT nekas, då kan det ju bli rätt knepigt att få tag till något till bra pris.



Mitt tips är att boka en SAS Plus som ger tillräckligt med poäng som placeholder efter de tre SAS-flighterna. Går OT igenom kan du alltid bara avboka den sista resan.
 
Jag är långsam.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men tacksam för era tips...



Jag är EBG idag och vill behålla det. Så blir lite OT och en flight till... Hamburg för 2000 är ju klart intressant....
 
Thomas_Malmö skrev:Jag är långsam....men tacksam för era tips...Jag är EBG idag och vill behålla det. Så blir lite OT och en flight till... Hamburg för 2000 är ju klart intressant....Klicka för att utvidga...
Optiontown slutar gälla den 25e april så du vet. Finns massa info i tråden om Optiontown
 
Back
Top