Jag söker reserapport från Qatar Airways Economy Class

Vaniljvodka skrev:Jag flyger ARN-DOH-DXB i juni i economy och har en timmes connection i Doha. Kan någon bekräfta om alla economy-passagerare kliver av genom bakre dörren? Då jag nu sitter på rad 11 (näst längst fram i EC-kabinen) så undrar jag om jag kanske borde byta till en plats långt bak för att inte riskera missa min transfer?Klicka för att utvidga...
Dementerar. Alla gånger jag flugit har det varit avstigning genom båda dörrarna, främre dörren givetvis efter att business stigit av. Men som sittandes längst fram i economy borde du komma av snabbt och med en av de absolut första bussarna som ger sig av från plattan.
 
kristofergustafsson skrev:Dementerar. Alla gånger jag flugit har det varit avstigning genom båda dörrarna, främre dörren givetvis efter att business stigit av. Men som sittandes längst fram i economy borde du komma av snabbt och med en av de absolut första bussarna som ger sig av från plattan.Klicka för att utvidga...


Tack för info! Det var ju bra. Hade dock läst det på så många ställen (inte här) att jag trodde det var kutym. De som haft det så vittnar om att främre dörren bara användes för business-passagerare.
 
hassnain skrev:så man får inte amenety kit från stockholm till doha denna flyg som går runt kl: 10?man får bara en filt o kudde inget mer!!Klicka för att utvidga...


Har flygplanet ett stort rött kors på på sig? Heter planet red cross airlines? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Du får inte behålla filten eller kudden heller, dessa lämnar du tillbaka oftast i samband med att planet ska landa. Det är väl ingen rättighet att få ett kit, hehe. Men du kan be om att få öronproppar eller något tillbehör som hjälper dig att få en mer bekväm resa.



Qatar's resa från STO till DOH är ingen prioriterad linje, det är sällan det finns first(first finns OM det ska flygas med en högt uppsatt diplomat eller någon högt uppsatt från QA, men väldigt sällan.) men alltid business. Resan i sig tycker jag inte är något märkvärdigt, du får en varm handduk och en karamell ibland. Du får en lunch eller middag, samt en liten pirog vid landning. Det är en helt ok resa, inget jag hurrar över.



Första gången jag åkte så var det en lustig doft runt min plats under hela flygresan, fjärrkontrollen var extremt flottig och snuskig att röra vid, personalen var väldigt otrevliga och snäste när man behövde fråga om något.



Däremot, åker du från Heathrow till Doha så får du nog en upplevelse, oftast top notch flygplan, allt är perfekt och bra. Samma upplevelse får du från Paris med.



Vänlig hälsning
 
Vaniljvodka skrev:Jag flyger ARN-DOH-DXB i juni i economy och har en timmes connection i Doha. Kan någon bekräfta om alla economy-passagerare kliver av genom bakre dörren? Då jag nu sitter på rad 11 (näst längst fram i EC-kabinen) så undrar jag om jag kanske borde byta till en plats långt bak för att inte riskera missa min transfer?Klicka för att utvidga...


Helt seriöst, det spelar ingen roll om du missar din connection - det går väl typ 2 A330 mellan DOH-DXB varje timme, minst. Så du lär inte tappa speciellt mycket tid i DOH.
 
agehall skrev:Helt seriöst, det spelar ingen roll om du missar din connection - det går väl typ 2 A330 mellan DOH-DXB varje timme, minst. Så du lär inte tappa speciellt mycket tid i DOH.Klicka för att utvidga...


De går hyfsat ofta, dock inte varje timme - nästa går 20.45, framme 22.55. Istället för 19.15-21.25. Så det är ingen biggie. Men en av anledningarna till att jag valde Qatar till DXB den här gången var för att de just den här perioden kör med avgång kl. 11 på förmiddagen från Stockholm. Har tidigare bara sett dom lämna ARN kl. 15, vilket gör att man är framme mitt i natten. Nu landar man i Dubai strax efter 21. Mycket tidigare än de flesta andra alltså (förutom typ Austrian som väl är framme nån halvtimme tidigare).
 
Spelar visst roll om du missar din connection, då försvinner dina andra biljetter som du har på samma bokning, ring och fråga QA om det låter osannolikt, har hänt mig flera gånger. Men du hinner, planet sticker inte på direkten heller. Går relativt fort med lite tur data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Borna Akrami skrev:Spelar visst roll om du missar din connection, då försvinner dina andra biljetter som du har på samma bokning, ring och fråga QA om det låter osannolikt, har hänt mig flera gånger. Men du hinner, planet sticker inte på direkten heller. Går relativt fort med lite turKlicka för att utvidga...


Mig veterligen stämmer itne detta om jag har en resa bokad ARN-LHR-JFK tur och retur och mitt plan från ARN till LHR blir 4 timmar försenat pga snö och jag enbart hade 3 timmar connection på LHR så kommer jag bli ombokad på en annan flight till JFK. Man behöver inte köpa en ny biljett för att man blir försenad. Eller har jag helt missuppfattat hur det fungerar?

Det är väl en annan sak om jag har en stopover på LHR och sen missar att komma tillbaka i tid till flighten mot JFK.
 
Borna Akrami skrev:Spelar visst roll om du missar din connection, då försvinner dina andra biljetter som du har på samma bokningKlicka för att utvidga...



What? Under vilka omständigheter då? Om det är QRs fel att du missar förbindelsen tar de hand om dig.




Se Conditions Of Carriage:




ARTICLE 10 - SCHEDULES, CANCELLATION OF FLIGHTS




1. Schedules




1.1 We undertake to use our best efforts to carry you and your Baggage with reasonable dispatch and to adhere to published schedules in effect on the date of travel, but no particular time is fixed for the commencement or completion of carriage, and times shown in timetables or elsewhere are approximate and not guaranteed, and do not form part of the Conditions of Contract. Schedules are subject to change without notice, and we assume no liability for making connections.




1.2 We may without notice, substitute alternative carriers, or aircraft.




2. Cancellation, Changes of Schedule etc.




2.1 If we cancel or delay a flight, are unable to provide previously confirmed space, fail to stop at a Passenger stopover or destination point, or cause you to miss a connecting flight on which you hold a reservation, we shall either:


(i) Carry you on another of our scheduled Passenger services on which space is available; or


(ii) Re-route you to the destination indicated on the Ticket or applicable portion thereof by our own scheduled services or the scheduled services of another carrier, or by means of surface transportation. If the sum of the fare, excess Baggage charge and any applicable service charge for the revised routing is higher than the refund value of the Ticket or applicable portion thereof, we will not require additional fare or charges from you and will refund the difference if the fare and charge for the revised routing are lower; or


(iii) Make a refund in accordance with the provisions of Article 11 and shall be under no further liability to you.
 
lnixon skrev:What? Under vilka omständigheter då? Om det är QRs fel att du missar förbindelsen tar de hand om dig.Klicka för att utvidga...


Tja, jag menade faktiskt med egen vilja "missar" ett plan, om du känner för att strossa omkring runt flygplatsen.



Mer konkret: låt säga att du flyger till Doha från Stockholm, är där i 3 dagar, flyger till Dubai, känner för att stanna kvar en extra dag (låt oss säga att du flyger efter 5 dagar till Stockholm igen) då förlorar du alla dina biljetter. Nu vet jag inte om det är en självklar sak att andra flygbolag gör så, men så gör QA. Sen om det är försening pga. oväder, etc. så förutsätter jag att QA ersätter dig med en ny biljett.
 
Back
Top