Jorden runt på 18 dagar

[kajjan85]

… yes, det handlar om ytterligare en reserapport om en aspirant för en miljon EuroBonus-poäng.



Jag tjuvstartade resan med att avhandla Air France, Air Europa och Tarom för en dryg vecka sedan. Jag hade ingen större lust att skapa en reserapport då, för ärligt talat tycker jag att resa på narrow body plan inom Europa bara är en pina. Visst, det blev några loungebesök på CPH, BCN och MAD men skrivlusten infann sig inte riktigt.



Men idag börjar äventyret på riktigt och jag är riktigt taggad på det här äventyret.



Resan började 03:30 med en taxifärd från Malmö till CPH.

Visst hade jag kunnat ta tåget, men vid den tidpunkten och risken för förseningar som kollektivtrafiken innebär valde jag att lägga på lite pengar för att stilla sinnet. 885kr fattigare och 30 minuter senare var man på CPH kl 04:00, två timmar innan avgång. Onödigt tidigt? Japp, det visade det sig vara.



Det blev ett snabbt besök för ett glas vatten på Carlsberg lounge. Fullsatt redan 05:05.



Vidare till A-gaterna där KLM tar mig till AMS. Plats 10A. Händelselös flygning. Fick in en tupplur.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0163-jpeg.159990/





Väl på AMS var det en lång promenad till D-gaterna, genom passkontrollen. Allt gick smidigt.



Nästa flyg, AMS-LHR. Jag hade blivit tilldelad en mittplats. Jag lade in charmen och frågade gatepersonalen om det fanns någon fönsterplats ledig. Hon skruvade på sig lite, och förklarade att planet är i princip fullsatt följt av lite holländskt prat med sin kollega. Och vips, så hade jag helt plötsligt exit row seat 15A. Otroligt tacksamt får någon som är 193cm lång.



Planet till LHR avgick i tid och var framme före tabell. En mycket angenäm flygning med fina utsikter.



15A

https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0168-jpeg.159994/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0170-jpeg.159993/



Anländer till T4. 5 minuters väntan till transferbussen till T3. Allt som allt tog det 35 minuter från att vi landat till att jag var igenom säkerhetskontrollen på T3.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0171-jpeg.159995/



Letade snabbt upp Centurion-loungen. Jag började bli vrålhungrig vid det här laget då jag avböjt mat på båda KLM-flygen.



Det var drygt 4h till min nästa avgång så jag var lite osäker på att jag skulle bli beviljad inträde. Speciellt när jag i kön hörde från loungedrakarna att loungen var fullsatt. Men det var inga problem när det väl var min tur. 3h-regeln är uppenbarligen inte så strikt här.



Det fanns en sittplats ledig i loungen och den var vid baren. Jag hade egentligen bara tänkt käka frukost, men när jag såg flaskan bubbel och direkt därpå fick frågan vad som önskades av bartendern kunde jag inte motstå. Så nu sitter jag här i baren på Centurion-loungen och har det riktigt gott.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0172-jpeg.159997/



Mot Miami med VS05 om ett par timmar.

 

[kajjan85]

Det var en bra flygning med Virgin över Atlanten. Nog främst för att jag hade en exit row seat. Väl värt 1000kr som det kostade. 31” pitchen såg väldigt tight ut för de övriga i ekonomi. Jag funderade på att uppgradera till PE för ett par tusenlappar extra, men efter Kexxcreams rapport om att det blev vajsing med krediteringen så hoppade jag det.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0180-jpeg.160033/



Besättningen var riktigt bra. Maten var dock katastrofalt dålig. Middagen bestod av en mini korv och potatismos på typ en halv potatis. Innan landing fick man en ganska trist macka.

Jag fick några timmars sömn och vi anlände till gaten en dryg timme försenade då vi missat vår slottid.



När jag väl passerat immigration ringde jag Best Western airport North som hämtade upp mig på mindre än 10 minuter.



Nu är man i ’merica.

Hotellet fyllde sin funktion. Fick 6 timmars bra sömn. Bokade en shuttle kl 04:30 för att ta mig tillbaka till MIA, vilket fungerade bra.

Nu sitter jag i Turkishloungen och käkar frukost. Mycket skralt utbud av mat, men mycket fin utsikt.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_0190-jpeg.160038/

Nu ska jag strax boarda AM429 till MEX. Let’s go!

 

[timotey]

Kul med ännu en rapport. Kör hårt

 

[kajjan85]

Flygningen från MIA till MEX med AM var mer än godkänd. Besättningen var väldigt trevlig och jag hade lyckats boka exit row i förväg på AeroMexicos hemsida helt utan kostnad. Planet var ett fräscht 737 MAX 9. Lite kuriosa är att detta var mitt 12:e flyg senaste veckorna och samtliga har i princip varit fullsatta.

”Maten” som erbjöds. Pass.

Utsikt över Mexiko city.

Nog för att utrymmet under ens stol tillhör passageraren bakom, men inte mer än så.

Jag tog en uber från MEX till mitt hotell, Galeria plaza Reforma. Resan tog ca 40 minuter och kostade ett knappt 200kr. Anlände 11:20 och incheckning var 15:00. Receptionisten bekräftade att rummet var redo, men att systemet inte tillåter tidigare incheckning. Suck. Men magiskt nog kunde jag checka in om jag uppgraderade rumskategori för 18 dollar. Bara att slanta upp.

Det har blivit en del tacos och carnitos de här dagarna.

Hotellet har ett relativt sjysst poolområde med uppvärmd pool.

Jag vaknade runt 03:30 dagen efter. Ingen idé att ställa om dygnet mtp att jag reser till Asien inom kort. Jag hade sällskap av tre andra galningar i gymmet före 05:00.

Inväntade dagsljuset innan jag begav mig ut på gatan för att klämma ett gäng carnitos till frukost. Sedan promenerade jag bort till Museo Nacional de Antropología. Mycket sevärt. Ett gigiantiskt museum som förtjänar många timmar. Jag hade tyvärr bara två timmar att spendera, vilket inte var tillräckligt. Man bör ha en guide såvida man inte är helt flytande i spanska. Min spanska är ok, men jag kände inte riktigt att jag kunde tillgodose mig all information.

För övrigt var jag förvånad över hur säker staden är. Alla gick runt med telefon på gatan som att det inte var någon grej. Visst, jag rörde mig såklart i de bättre delarna så det är kanske inte helt representativt för staden som helhet. Men jag har spenderat mycket tid i Colombia också, är där finns det inga delar där man kan röra sig så här obehindrat.



Just nu sitter jag i Centurion-loungen på MEX. Jösses vilken lounge! Allt är a la carte och servicen är top notch. ”Con permiso”:andet är konstant.



Jag började med en tuna tartar, kanske den bästa jag någonsin ätit.

Följt av tacos.

En mezcalita.

Jag kommer passa på att prova ett par andra saker på menyn innan avgång. Men nu ska jag lägga ner telefonen och njuta av några drinkar!



LAX nästa.

 

[ante888]

Kul rapport, pluspoäng för bra tryck i biceps!

 

[jerixon]

Schysst Linne! Jag har ett lika dant, men jag tror ett par storlekar större!

Fan vad god all mat såg ut från Mexico =)

 

[kajjan85]

Här kommer en lite sen reseuppdatering. Allt har gått väldigt smidigt utan förseningar eller missöden. De följande flighterna är på pappret den tuffaste delen av resan - alla i ekonomi och en missad natt som spenderas på flyg och flygplats.



MEX - LAX med Delta flögs av en gammal 757. Tydligen finns det inga planer på att pensionera dessa i närtid. Delta har slängt in nya sköna säten med IFE.

Men andra delar av planet visar på tydliga tecken av åldern.

Ingen i crew hälsade varken vid ombordstigning eller avstigning. Detta har ju till och med LCC:s som rutin. Klockan var runt midnatt svensk tid vid avgång, så det blev naturligt att sova på flygningen. Även på denna flighten var det möjligt att i förväg välja exit row seat kostnadsfritt.



På LAX tog det en dryg timme att ta mig igenom security och immigration. TSA var lika charmiga som vanligt. Jag hörde killen i båset bredvid mig i på immigration förklara att han höll på med miljon-utamaningen. Vilket sammanträffande på den här jätteflygplatsen eller hur? Det visade sig bli ännu sjukare än så strax därpå.



Jag svängde förbi incheckningsdiskarna för min nästa flight med Korean för LAX - ICN som skulle avgå om ca tre timmar. Egentligen bara för att bekräfta att jag fortfarande inte hade någon bredvid mig på flighten. Alla exit row seats hade jag redan sett var uppbokade, så det brydde jag mig inte om att fråga. Det var dock tur att jag svängde förbi, för det saknades en del information som behövdes för mina följande flighter på samma bokning (ICN-XMN-HAN). Incheckningspersonalen på MEX hade missat detta, och utan det hade jag inte kunnat boarda flighten på LAX.



Helt plötsligt dyker det upp en dansk i den andra SkyPrority incheckningsdisken bredvid. Högljutt berättade han att han minsann också gjorde miljonutmaningen. Vi snackade ett tag - trevlig kille. Såg dock inte honom något mer.



Nåväl, nu hade jag mitt sikte inställt på Amex-loungen. I hissen upp dit stötte jag på en norrman som jag sett på planet från MEX. Gissa vad? Han gjorde också miljonutmaningen. Han hade en resekompanjon som satt i Korean-loungen. Jag och norrmannen klaffade och jag hängde på honom dit istället. Hans resekompanjon visade sig driva Norges motsvarighet till Chatflights. Otroligt trevliga människor som jag hoppas stöta på igen i framtiden. Här hade vi någon som kan poängresande! Hans kunskaper var väldigt imponerande och vi hade flera intressanta diskussioner.



Vi alla tre lyckades dessutom fixa exit row seats på planet helt kostnadsfritt genom att snacka med loungedrakinnan. Att samtliga exit row seats var otillgängliga på seatmappen i förväg betydde alltså ingenting. Den första norrmannen var en jäkel på att charma folk! En riktig karaktär i positiv bemärkelse.



Vi förhörde oss även om uppgradering till business, men detta skulle kosta 20,000kr så det hoppade vi.



Ombord KE012 mot Seoul.

Det var en bra flight. Sov halva tiden och klämde tre filmer på sista halvan.



Jag har faktiskt flugit just den här sträckan tidigare med Korean för ett antal år sedan. Men den gången i F. Men det är lusigt hur ens inställning och lycka är relativt, för jag var precis lika taggad över den här flighten i ekonomi som jag var då.



Då såg det ut så här.

Nu ligger jag ett par steg efter i rapporteringen men ambitionen är att hinna ikapp i dagarna!

 

[kajjan85]

jerixon skrev:Schysst Linne! Jag har ett lika dant, men jag tror ett par storlekar större!Fan vad god all mat såg ut från Mexico =)Klicka för att utvidga...

Visst är dom sköna! Jag har fyra stycken i olika färger. Jag vill minnas att du är ännu längre än vad jag är så jag förstår att du också uppskattar dom data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jordan-grejer är klockrena för oss för XL/XXL innebär inte bara att de är breda över midjan utan också längre.

 

[henke12]

Kul rapport!

Ska bli spännande sen att höra hur många miljonärer det blir!

 

[gunnr]

Blir spännande att följa fortsättningen. Hälsningar från TPE.

 

[kajjan85]

Jag anlände till ICN ca 04:45 och begav mig bort till den enda loungen som jag hade tillgång till som var öppen så här tidigt - Sky Hub Lounge.

Vad kan man vänta sig för utbud vid den tidpunkten? Mina förväntningar var låga, men här fanns otroligt mycket välsmakande varm mat att välja på.

Bredvid loungen finns ett ”Nap area” med uppskattningsvis 40 bäddar. Så när jag väl var mätt och belåten var det klockrent att sova där några timmar. Klockan var trots allt runt midnatt svensk tid.



Lånad bild.

Ingen lounge som jag hade tillgång till hade duschar, men det fanns väldigt bra toaletter precis vid det här området där jag kunde fräscha upp mig lite. Allt man behövde fanns alltså dörr i dörr vid Sky Hub Lounge - mat, vila och faciliteter.



Efter ca 8h på ICN var det dags för mitt nästa flyg till XMN med Xiamen airlines. Jag ankom till gaten 10 minuter innan avgiven boardingtid, men då var boarding nästan avslutad. Gatepersonalen högg mig direkt när dom såg mig för att få nödvändig kompletterande information.

Jag har läst ett många tycker att Xiamen Airlines är ganska dåliga, men jag har svårt att hålla med baserat på mina upplevelser. Fräscha plan, sköna säten, trevlig personal och varm mat. Vad mer kan man önska sig på en ekonomiupplevelse?

Väl på XMN tog immigration bara några minuter. Jag tog en Didi till mitt hotel, Atour Light Xiamen Railways.

Resan kostade oförskämt lite, typ motsvarande 50kr för en 25 minuters färd. Jag valde detta hotellet delvis för att det gick att söka upp i Didi-appen och dels för att det enligt recensioner låg nära många restauranger. Det stämde och jag var nöjd med hotellet, men jag hade valt något som låg vid gågatan Zhongshan road om jag gjort om detta. Jag kom till att inse att det var hjärtat av staden.



Zhongshan road.

Jag gick 20,000 steg när jag utforskade staden. Den är ren, säker och ganska mysig. Jag förstår varför det är en stad många kineser önskar att bo i, men det är knappast ett resmål som jag känner ett behov att återvända till som turist.

Efter ca 20h i Xiamen var det dags att flyga XMN - HAN med Xiamen Airlines igen.

Loungen på XMN - First class lounge 7 var ingen höjdare. Det fanns ett ok matutbud och en nudelbar men kvalitén var ingen vidare. Bland de sämre loungerna jag besökt i Asien, men ändå bättre än de flesta i Europa.



Infaller det sig ett sug för att studera Geometri på resan finns det rätt förutsättningar på XMN.

Den här flighten var precis lika bra som den förra. Jag flyger gärna med Xiamen igen.



Samma mål mat som på den tidigare flighten.

Lång kö till immigration på HAN.

Jag var inte så väl förberedd på ankomsten tlll HAN och hade missat att ladda ner Grab i förväg så jag valde en random taxi istället. Jag visste att resan skulle ta ca 45 minuter och kosta ca 300k VND till de gamla kvarteren där mitt hotell fanns. Jag erbjöd därför en förare 350k för att slippa problem, fast pris. Men det är aldrig så lätt när pengar är inblandat i det här landet. Givetvis skulle föraren ha ännu mer när jag väl var framme. Han inte bara försökte, utan krävde.



Hanoi Exclusive Hotel. Bra ställe.

Jag har likande dåliga erfarenheter från Ho Chi Min men ville ändå ge Hanoi en chans. Men Hanoi var faktiskt ännu värre. Överallt blir man blåst. Det spelar ingen roll om man är resvan, för deras skamlöshet och ohederlighet gör att man blir helt tagen på sängen varje gång. Jag orkar inte ens räkna upp alla dålig upplevelser jag hade i Hanoi utan jag kan bara konstatera att jag aldrig sätter min fot i landet igen.



Dagen därpå var det dags att flyga till BKK med Vietnam Airlines. Jag ordnade en taxi till flygplatsen med mitt hotell. Förskottsbetalning på 300k den här gången, så det blev ingen överraskning.



På HAN finns en väldigt trevlig lounge - Song Hong Premium Loung & Bar.

Stora öppna ytor, bemannad bar, nudelbar och ett gigantiskt utbud av mat.

Lax nigiri, hur många PP-lounger har det? Jag och asiaterna såg värdet och lastade upp. Loungepersonalen var snabba med att fylla på så fort det sinade. Klass.

Det blev exit row seat även på den här flighten med en A321. Det var bara att fråga snällt vid incheckningen, så hade man plötsligt den bästa ekonomiplatsen på planet.

Jag sov mig igenom hela flighten så kan inte uttala mig om servicen.



Nu är det dags för den troligtvis farligaste delen på hela resan - att färdas på Thailands vägar. Jag måste ha drygt 40 ankomster till BKK vid de här laget, och bokar numera alltid taxi med ett företag som heter Nams Taxi Lady Drivers.

Dom har uteslutande kvinnliga förare i bra bilar som kör väldigt lugnt. För många gånger har jag suttit vettskrämd i någon amfetaminpåverkad förares taxi som kör slalom mellan filerna i 180 på vägen mot Pattaya eller Koh Chang… Nu riskminimear jag lite i alla fall.



Det var välbehövligt med tre dagars RnR. Så otroligt skönt att vara i Thailand efter Vietnam. Älskar det här landet.

Revben på Beefeaters, Pattaya. Svensk restaurang som hållit tronen som bästa steakhouse i staden i 20 år.

Nästa del av resan blir med den kanske numera ökända BKK-CAN-flighten med KQ.



Jag anlände till BKK 12:31 och hade avklarat incheckning, security och immigration kl 12:40. 9 minuter. Nytt rekord. Flygplatsen var smockfull av resenärer nu på högsäsongen, men flygplatsen hade uppenbarligen förberett sig väl. Deras nya automatiserade immigration-procedur var smidig och sparade mycket tid också.



Det finns en uppsjö av lounger att välja på på BKK, men efter att ha läst mycket gott om Oman Air-loungen så ville jag ge den ett försök. Det visade sig vara ett misstag. Den var liten och hade ett väldigt begränsat utbud av mat och dryck.



Detta är i princip hela utbudet.

Samtliga *A-lounger jag tidigare besök på BKK var bättre möjligtvis med undantaget Thais egna businesslounger som nästan alltid är överfulla.

Vid gaten för BKK-CAN med KQ var vi ca 40 personer. Hälften av gänget börjar socialisera och prata högljutt om miljonutmaningen. Jag var utmattad från inte ha sovit en blund efter en blöt natt så jag höll låg profil tillsammans med de resterande - mestadels koreaner och japaner. Jag skulle tro att nästan alla som boardade i BKK gjorde utmaningen.



Jag lyckades inte få exit row seat på den här flighten, utan de var strikt till försäljning. Däremot kunde jag bli jag tilldelad en egen ”trea”.



Flighten hade uppskattningsvis 60% beläggning med en mix av afrikaner och kineser.

Planet har en ganska dålig pitch i ekonomi. 32” enligt Seatguru, men kändes ännu kortare. 787:an börjar även bli sliten och har en föråldrad IFE.

Businesskabinen såg dock väldigt trevlig ut om än 2-2-2 config. Igen så utnyttjade jag tiden på planet till att sova så jag kan inte uttala mig om maten.



Jag läste i huvudtråden om miljonutamningen här på forumet där någon skämtsamt skrev om asiater på utmaningen, att de har ett öga för värde och att de lätt sover sig igenom flygen… Hög igenkänningsfaktor och jag börjar nästan undra om jag inte har en inre asiat i mig.

 

[gus]

Tack för en fantastisk rapport!

kajjan85 skrev:Jag har likande dåliga erfarenheter från Ho Chi Min men ville ändå ge Hanoi en chans. Men Hanoi var faktiskt ännu värre. Överallt blir man blåst. Det spelar ingen roll om man är resvan, för deras skamlöshet och ohederlighet gör att man blir helt tagen på sängen varje gång. Jag orkar inte ens räkna upp alla dålig upplevelser jag hade i Hanoi utan jag kan bara konstatera att jag aldrig sätter min fot i landet igen.Klicka för att utvidga...

Tyvärr är det här också vår bild av Vietnam när vi reste runt där för några år sedan. Känner även igen mig i känslan av att komma till Thailand, det känns som att komma hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.

 

[apknug]

Suverän rapport @kajjan85 !



Beefeater är nog fasen snart uppe i 30 år, vill minnas att de öppnade typ 1996. Jag sa då att detta kan aldrig funka, sitta inne i AC och äta dyr farangmat.



Det uttalandet har man ätit upp.



Undrar om det är samma ägare?



Sorry för OT......

 

[kajjan85]

Gus skrev:Tack för en fantastisk rapport!Tyvärr är det här också vår bild av Vietnam när vi reste runt där för några år sedan. Känner även igen mig i känslan av att komma till Thailand, det känns som att komma hem.Klicka för att utvidga...

Tack. Kul att den uppskattas och intressant att du känner igen dig i min upplevelse om Vietnam.

apknug skrev:Suverän rapport@kajjan85!Beefeater är nog fasen snart uppe i 30 år, vill minnas att de öppnade typ 1996. Jag sa då att detta kan aldrig funka, sitta inne i AC och äta dyr farangmat.Det uttalandet har man ätit upp.Undrar om det är samma ägare?Sorry för OT......Klicka för att utvidga...

Tack. Jag pratade faktiskt med managern på mitt besök och tydligen firade dom 20-års jubileum nu i november. Men stället har nog haft en annan ägare innan.

 

[kajjan85]

Immigration I Guangzhou var långt ifrån lika okomplicerad som i Xiamen.

Allt som allt tog det 1,5 timme för mig. Man fick en nummerlapp och varje ”förhör” tog 5-10 minuter, med två aktiva bås. Kort efter mitt besök ankom ca 50 personer. Dom fick nog spendera ett bra antal timmar väntandes…



Beställde en Didi till centrum av Guangzhou.

45 minuters färd för ca 140kr. Bilen fullständigt stank av rök.

Jag gick ett varv runt kvarteret, men jag var för sliten för att utforska staden på riktigt. Det blev en hot pot meny för två, sedan tillbaka till hotellet för att sova.



All kommunikation på restaurangerna i Kina än så länge har fått skötas med Google translate.

Dagen efter tog jag en Didi tillbaka till den gigantiska flygplatsen CAN. Var ännu billigare den här gången, ca 125 kr. Förstår inte hur dom får det att gå ihop…



Jag valde Premium lounge på terminal 2. Jag gillade den. God mat och trevlig atmosfär.

Bra klass på nudelstationen.

Dags för boarding till den fria världen igen. Mot TPE med China Airlines.

Redan vid gaten märker man hur annorlunda stämningen är. Folk ler och är artiga. Det var något i luften bara.



Jag har bra rutin på att fråga om exit row seat vid det här laget. Inga problem med CI heller. Måste dock blivit ett missförstånd för jag fick bulkhead - mindre optimalt som lång. Vad man har lärt sig inom SkyTeam nu är att det är dumt att betala för platser i förväg, för med status finns det väldigt god chans att få en bra plats gratis vid incheckning.

Varm mat på en kort flygning.

Jag antar att CI endast använder sina gamla A330 med den här hårdvaran på kortare flighter, för att sitta på en långflygning med en sådan är IFE vore trist.

Framme i Taipei! Skönt. Man märker redan på flygplatsen hur trevliga, hjälpsamma och korrekta alla är. Tydligt att jag kommer trivas här under mina fyra dagar.

Local living. Det blev en Airbnb den här gången, mitt i smeten i Ximending.

Något bland det roligaste jag gjorde under mina dagar här var att vandra upp på berget intill Taipei, till Jiuwu peak 375 meter över havet.

Leden börjar nära Xiangshan MRT-station, vid Elephant mountain och tog ca 3h fram och tillbaka. Huvuddelen av leden består av trappsteg. Upp var inga problem, neråt däremot… träningsvärk av rang i vaderna efteråt.

Viewpoint på vägen. Mindre optimal dag för bild på Taipei 101…

Några olika tempel på vägen upp.

Äntligen framme vid målet, Peak Jiuwu!

Hyfsat mör i kroppen efter den här utflykten. 25,000 steg, varav stor del i trappor, vid det här laget.



Tillbaka till stan.

Bästa sättet att fylla på x antal tusen kcal? Wagyu hot pot. Gudomligt! Här satt man ett par timmar. 1150 TWD / 390kr.



Shabu Le Wagyu Hot Pot. Rekommenderas starkt.

Dålig pitch på biograferna i Taiwan.

Otroligt mycket valmöjligheter för mat i den här staden, dygnet runt.

Jag har behållt min svenska dygnsrytm och strosat runt på gatorna fram till 05 varje dag. Det finns ett folkliv alla timmar och jag upplever landet som otroligt säkert. Nästan Singapore-nivå. Prisnivån är bra också. Mat och transport ca 30% dyrare än Thailand, men boende är ganska dyrt.

Strax blir det äntligen lite mer fokus på premiumflygande i rapporten. Det blir ett antal medium/long haul flygningar i businessklass i veckan vilket jag är väldigt taggad inför.

 

[gunnr]

Tycker du lagt upp resan smart med lite längre stopp . Att bara flyga, sitta i lounger eller kortsova på hotell blir, när den första entusiasmen gått över, till sist rätt trist.

 

[maswan]

kajjan85 skrev:Jag har behållt min svenska dygnsrytm och strosat runt på gatorna fram till 05 varje dag. Det finns ett folkliv alla timmar och jag upplever landet som otroligt säkert. Nästan Singapore-nivå. Prisnivån är bra också. Mat och transport ca 30% dyrare än Thailand, men boende är ganska dyrt.Klicka för att utvidga...

På tal om säkert, jag blev lite överraskad när lokalbefolkningen lämnade mobiler på borden för att reservera plats i en foodcourt i tunnelbanan i Taipei. Konstaterade att det var lite annorlunda än hemma i Sverige.



Samma sak med att hyra cykel, uthyraren tyckte att "tja, om ni vill kan ni få med ett lås också" jämfört med Amsterdams "Båda låsen ska vara låsta, kedjan runt något som sitter fast ordentligt i marken och inte bara en pelare som går att lyfta cykeln upp, du blir skyldig för ersättningskostnader om den blir stulen" etc.

 

[Cristoffer Cedergren]

Fråga; hur var det med immigration på MEX vid avresa? Lång tid?

 

[lpc123]

Cristoffer Cedergren skrev:Fråga; hur var det med immigration på MEX vid avresa? Lång tid?Klicka för att utvidga...

När vi lämnade MEX i maj gick det blixt snabbt. Vi åkte dock rätt tidigt på morgonen (9tiden)

 

[selvud]

Immigration på MEX? Minns ingen. Hade fått ett kvitto vid inresa som skulle fyllas i på nätet innan vilket jag missat/läst dåligt, stod att man skulle nekas utträde om man inte gjort det. Noterade det när jag var i loungen, frågade personal smått panikslagen, men han menade att allt var i sin ordning, ingen mer kontroll (dvs de kontrollerade inte det där alls). Reste ut utan problem.

Slump? Vet ej.