Kliva av tåget på Arlanda

AABack2ARN skrev:Kanske lika missvisande somträngselavgiften för bilarna i Stockholm som de facto är en passageavgift eftersom man betalar den även då man lämnar Stockholm och därmed bidrar till att minska trängseln i stan...Klicka för att utvidga...


Jag förstår resonemanget men håller ändå inte med i sak. Den som kör ut ur Stockholm har ju ändå bidragit till trängseln ända fram tills dess att att han/hon passerade en sådan avläsningsapparat på väg ut ur stan.



Men när det gäller en passageavgift på Arlanda C, vid byte av tåg nere på perrongen, så har ju personen faktiskt aldrig passerat någon spärr.
 
avgiften läggs ju bara på från SJ om man ska till eller från arlanda C så det är ju på så sätt en avgift för passage om man åker dit. Jag har inte lyckats hitta bokningsbar kort resa med SJ med byte på Arlanda så lyckas inte reda ut hur de hanterar det...
 
mry skrev:avgiften läggs ju bara på från SJ om man ska till eller från arlanda C så det är ju på så sätt en avgift för passage om man åker dit. Jag har inte lyckats hitta bokningsbar kort resa med SJ med byte på Arlanda så lyckas inte reda ut hur de hanterar det...Klicka för att utvidga...


Å andra sidan undrar jag om SJ:s bokningssystem är inställt på att ta ut en extra avgift på x kronor på samtliga bokningar som involverar Arlanda C eller om detta system skiljer på byte nere på plattform (tvivlar på det senare!). Såg när jag sökte att SJ inte kallar avgiften passageavgift utan "Stationsavgift Arlanda" varför saken hamnar i ett annat läge möjligen.
 
Fungerar det fortfarande så att det bara är att betala i spärren om man har biljett förbi Arlanda C? Skulle vilja använda upp lite SJ poäng men har inte tillräckligt och SJ tar hutlöst mycket för av och påstigning med poäng.
 
Ja, du säger bara att du ska ha en passageavgift och det blir inga frågor på det.
 
anjak skrev:Från och med 20 september höjs passageavgiften till 105:- och sen i december ytterligare en höjning till 120:-.Dyrare att ta tåget till Arlanda - Uppsala - UNT.seKlicka för att utvidga...
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Trist men inte oväntat.



Tyvärr blir det jobbigt för mig att resonera kring bästa resväg till ARN. Jobbar vid Solna station, bor i Norrort en bit från tåget(och E4. Förmodligen kommer jag att gå till Flygbussen om jag åker från jobbet nu om det är privatresa. Hemifrån när det kommer att ta väldigt mycket mer tid att åka Flygbuss än pendel så då kan jag lika gärna åka gratis via Märsta.



Oavsett så kommer det i så fall att ta mer tid och jag vill gärna sätta pris på den.
 
Det är för mig mycket konfunderande att staten inte satsade på denna dragning från första början. Nu drabbar det inte mig i någon större omfattning då jag "bara" har två resor kvar under hösten innan jag byter hemflygplats med förmodat cykelavstånd (LPI). Men från Uppsala så kommer det från och med höjningen till 120 kr vara billigare att åka Taxi om man är två eller fler.



Dock är jag faktiskt lite sur på de politiker som inte inser att detta är ett problem. Arlanda torde vara en av mycket få flygplatser där den billigaste enkelbiljetten med tåg kommer att kosta runt 200kr.
 
Jahopp. Står nästa prishöjning på Arlanda Express runt hörnet nu då? Uppenbart att det långsiktiga målet är att få alla att ta taxi eller köra bil till och från Arlanda, eller data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Att köra Car2Go eller DriveNow inifrån stan framstår som ett allt bättre alternativ... 180-250kr enkel väg beroende på exakt plats, fart och val av bil.
 
NyfikenGrau skrev:Jahopp. Står nästa prishöjning på Arlanda Express runt hörnet nu då? Uppenbart att det långsiktiga målet är att få alla att ta taxi eller köra bil till och från Arlanda, ellerKlicka för att utvidga...


Det blir svårt att motivera skäligheten om de inte höjer priserna, även om de har en extremt god lönsamhet. Men det känns lite larvigt, det är inte rimligt att tro att någon från Uppsala åker via Stockholm till Arlanda, och rimligen är det inte samma personer som tar arlanda express som tar pendeln från Södertälje, eller Stockholm central för den delen förrän arlanda express är billigare.



Arlanda express har väl riktat in sig mot affärsresenärer som reser flera gånger och folk som snabbt vill in i centrala Stockholm och snabbt ut igen, utan att resa runt så mycket. Borde vara en utmärkt marknad, och jag tror nog de förlorar på detta. Jag tyckte själv sista gången jag tog pendeln till Uppsala att priset inte riktigt motiverade det och tänkte att jag borde tagit en taxi istället. Nästa gång...
 
thh skrev:Arlanda express har väl riktat in sig mot affärsresenärer som reser flera gånger och folk som snabbt vill in i centrala Stockholm och snabbt ut igen, utan att resa runt så mycket.Klicka för att utvidga...
Yes, och de har ju även breddat sig genom 2 för 300, 3 för 400 och 4 för 500 samt boka-tidigt-rabatter, sommarrabatter, ungdom-, student- och sextimmarsrabatter för att locka andra typer av resenärer. 2 för 300 är ju inte obehagligt mkt dyrare än flygbussen. Tycker jag.
 
Men vaffan... Sukk. Da blir det buss etter 20 september, det er virkelig ikke verdt å betale ~200kr én veg for SL-pendeln, 15 minutters togtur Uppsala-Arlanda C.
 
Fördelen med SL-pendeln är ju att det blir billigare om du ska vidare, t.ex. med tunnelbanan. Slutar resan vid Stockholm C kan man lika gärna ta bussen ja.
 
De har redan höjt till 120 kr. Blev väldigt förvånad av denna ökning med nästan 50%. Helt jävla hopplöst med förbindelser ARN till Uppsala. Avtalet dom A-Train har med UL, SL och SJ tillåter en prishöjning till nästa år har jag för mig.



Konstiga är dock att jag köpt biljett för 83 kr Arlanda Uppsala med SJ, och då inte betalat stationsavgift förra veckan vid 2 tillfällen. Varför vet jag inte...
 
Från mitten på december kommer åter möjligheten att resa från Örebro-Eskilstuna-Södertälje (med mellanliggande stationer) till Arlanda/Uppsala utan byte på morgonen (två turer) samt retur på eftermiddagen två turer. En bra förbättring som dock blev på bekostnad mot den kanske mer populärare direkttåg från Örebro/Eskilstuna till Stockholm
 
Hachans skrev:Fördelen med SL-pendeln är ju att det blir billigare om du ska vidare, t.ex. med tunnelbanan. Slutar resan vid Stockholm C kan man lika gärna ta bussen ja.Klicka för att utvidga...


Är man 4 stycken kostar ju Arlanda express 500 kr på weekend och då blir det billigare tom om man ska till Stockholm C.
 
JoelG skrev:Från mitten på december kommer åter möjligheten att resa från Örebro-Eskilstuna-Södertälje (med mellanliggande stationer) till Arlanda/Uppsala utan byte på morgonen (två turer) samt retur på eftermiddagen två turer. En bra förbättring som dock blev på bekostnad mot den kanske mer populärare direkttåg från Örebro/Eskilstuna till StockholmKlicka för att utvidga...
Är Arlanda slutstation för tåget?
 
Back
Top