Kommer ni sakna gamla SAS Business inredningen?

D

diamond-in-the-ruff

New member
Som rubriken lyder "Kommer ni sakna gamla SAS Business inredningen?"



Jag har flugit nya business kabinen 2 flighter och tycker stolen är mycket trevligare. Vad tycker ni?





J3fFcNc.jpg
 
Jag har fortfarande inte hunnit testa den nya. Men den gamla känns lite väl gammal helt enkelt. Sätena förvisso helt ok att sitta i. Men skärmen är rätt dålig tycker jag.



Och att slippa kliva över någon för att nå mittgången känns som en stor förbättring mot gamla så.. Jag lär inte sakna den.
 
Allt har sin tid och sin charm...



Nya kabinen är en jätteförbättring mot den gamla. Enda sak jag kommer att sakna är att (jag tycker) att gamla stolarna är skönare att sitta lätt tillbakalutad i.
 
Gamla stolen är helt OK i mitt tycke. Har inte testat den nya än.
 
Kommer verkligen inte sakna gamla, den snarare får mig välja bort SAS pga utdaterad produkt. Den nya ligger dock bra till tycker jag.
 
Instämmer med MarcusC, nya kabinen är grym men risken att få den gamla kabinen kombinerat med ett högt pris gör det svårt att motivera SAS till dess att alla (eller nästan alla) plan har fått nya kabinen. Nästa tur går med Swiss i F till i princip samma cost som SAS Business data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Barken eller eftersom jag inte bryr mig så mycket om hårdvaran bara det finns OK med utrymme i business class. Däremot gör ju mjuka servicen att jag ändå inte väljer SAS oavsett kabin.
 
Lite kommer man nog att sakna den - den har ju trots allt sin charm. Men det lär väl gå över rätt fort när man testat den nya kabinen...
 
agehall skrev:Lite kommer man nog att sakna den - den har ju trots allt sin charm. Men det lär väl gå över rätt fort när man testat den nya kabinen...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med, även om "allt har sin tid".. så kommer det nya tider, gillade att flyga SAS C, men jag tror att jag kommer att gilla den nya C ännu bättre.

Tror inte att jag kommer att sakna den inredningen, men vem vet... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TAP Portugal har ju i princip samma kabin på sina 330/340s, och lär nog inte ändra den på länge. Nostalgikerna kan välja att flyga med dem. Höga priser och riktigt dålig service även där följer med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
När jag flyger till PVG i början utav december verkar det inte bättre än att jag får flyga både med den nya och gamla kabinen. Det jag gillar med den gamla stolen är det sköna lounge läget man får in med bra stöd för mina vader. Det fick jag inte på Austrians nya stol, men fick det på Finnair. Sover dock bättre i Finnairs och Austrians stolar än SAS gamla business stol. Sedan blir det ju trevligt att uppleva deras förändrade cateringkoncept ombord
 
Mattias Edstrom skrev:När jag flyger till PVG i början utav december verkar det inte bättre än att jag får flyga både med den nya och gamla kabinen. Det jag gillar med den gamla stolen är det sköna lounge läget man får in med bra stöd för mina vader. Det fick jag inte på Austrians nya stol, men fick det på Finnair. Sover dock bättre i Finnairs och Austrians stolar än SAS gamla business stol. Sedan blir det ju trevligt att uppleva deras förändrade cateringkoncept ombordKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Oj då, hur går det till? Fantastiskt att få flyga både med nya och gamla kabinen till PVG. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lounge läget i den gamla stolen är väldigt skönt, betydligt bättre än på de nyare stolarna som SWISS och Turkish har. Misstänker att lounge läget i den nya SAS stolen blir sämre då modellen är i princip densamma som hos SWISS.
 
Saknar inte "Gynekologstolen" en enda sekund...

Kommer att välja SAS mycket oftare nu till Asien, har valt bort dem de senaste 2 åren just pga av stolen som huvudanledning ( och tråkigts serveringskoncept m.m. som de nu fixat ).
 
Goldfinger skrev:Saknar inte "Gynekologstolen" en enda sekund...Kommer att välja SAS mycket oftare nu till Asien, har valt bort dem de senaste 2 åren just pga av stolen som huvudanledning ( och tråkigts serveringskoncept m.m. som de nu fixat ).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen mera stanniol på varmrätten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Canadien skrev:T ex med routingen ARN-ORD-CPH-PVGKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag känner inte tillhur de routar sina maskiner,men säkert högst troligt att ovan routing stämmer. Enligt konfigen på maskinerna så får jag flyga med den gamla business kabinen till PVG och den nya hem. Hade hellre gjort tvärtom, men man kan ju inte få allt och egentligen ett I-landsproblem ;-) Någon som f ö vet om det är samma tillverkare till Finnairs och Swiss business stolar? Nu har jag provat Austrians stolar som borde vara samma tillverkare som Swiss. Och jag tycker där att Finnairs stolar är något vassare...framför allt är det i loungeläget de vinner på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FCT skrev:Oj då, hur går det till? Fantastiskt att få flygabådemed nya och gamla kabinentillPVG.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hahaha...de har specialinrett kärran till min ära...de första 2 raderna är med de gamla stolarna och de senare raderna är med de nya ;-) Och jag valde att boka två stolar för att prova. Nej, det jag naturligtvis menar är att jag flyger TILL PVG med den gamla kabinen och TILLBAKA till CPH med den nya ;-)n
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top