Kompensation för icke fungerande WiFi ombord på longhaul?

Inget internet på OSL-MIA den 27 januari. (3 personer på bokningen i Plus)



Skickade en anmälan, fick ett mail att 1000 poäng skulle sättas in på mitt konto. Jag klagade då kollegor precis som här i tråden fått 3000-5000 poäng/pers.



Fick detta som svar



"Hej.



Tack för ditt svar.



Den mängd poäng som har delats ut är vad vi har möjlighet att dela ut i sådana här fall.



Om någon har fått 5000 poäng så har det ärendet hanterats på ett felaktigt sätt vilket kommer utredas internt och en dialog kommer tas upp med den eller dom som inte följer våra regler.



Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."
 
xtrem skrev:Inget internet på OSL-MIA den 27 januari. (3 personer på bokningen i Plus)Skickade en anmälan, fick ett mail att 1000 poäng skulle sättas in på mitt konto. Jag klagade då kollegor precis som här i tråden fått 3000-5000 poäng/pers.Fick detta som svar"Hej.Tack för ditt svar.Den mängd poäng som har delats ut är vad vi har möjlighet att dela ut i sådana här fall.Om någon har fått 5000 poäng så har det ärendet hanterats på ett felaktigt sätt vilket kommer utredas internt och en dialog kommer tas upp med den eller dom som inte följer våra regler.Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Wtf, SAS!
 
xtrem skrev:Inget internet på OSL-MIA den 27 januari. (3 personer på bokningen i Plus)Skickade en anmälan, fick ett mail att 1000 poäng skulle sättas in på mitt konto. Jag klagade då kollegor precis som här i tråden fått 3000-5000 poäng/pers.Fick detta som svar"Hej.Tack för ditt svar.Den mängd poäng som har delats ut är vad vi har möjlighet att dela ut i sådana här fall.Om någon har fått 5000 poäng så har det ärendet hanterats på ett felaktigt sätt vilket kommer utredas internt och en dialog kommer tas upp med den eller dom som inte följer våra regler.Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha, underbart!
 
xtrem skrev:Inget internet på OSL-MIA den 27 januari. (3 personer på bokningen i Plus)Skickade en anmälan, fick ett mail att 1000 poäng skulle sättas in på mitt konto. Jag klagade då kollegor precis som här i tråden fått 3000-5000 poäng/pers.Fick detta som svar"Hej.Tack för ditt svar.Den mängd poäng som har delats ut är vad vi har möjlighet att dela ut i sådana här fall.Om någon har fått 5000 poäng så har det ärendet hanterats på ett felaktigt sätt vilket kommer utredas internt och en dialog kommer tas upp med den eller dom som inte följer våra regler.Med detta besked är ärendet avslutat för SAS del. Om du inte är nöjd med SAS slutliga beslut i ärendet kan du gå vidare till Allmänna Reklamationsnämnden eller till allmän domstol. SAS kommer inte att vidta några ytterligare åtgärder i ärendet."Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lockande att driva ett sådant case i Allmänna Reklamationsnämnden måste jag säga.
 
Elberto skrev:Folk kanske köper biljetter med SAS till USA för att man marknadsföra WiFi ombord. Kanske för att man ska kunna vara produktiv och jobbar.Då ska de också ta ansvar i fall det skiter sig.Visa bifogad bild 61149Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo, jag förstår anledningen, frågan var mer hur ARN tänker i detta fall. Är det en väsentlig del av resan etc. Jag håller med om att det hade varit intressant att driva det.
 
Golfkillen skrev:Jo, jag förstår anledningen, frågan var mer hur ARN tänker i detta fall. Är det en väsentlig del av resan etc. Jag håller med om att det hade varit intressant att driva det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Huvudprincipen är ju som alltid om tjänsten kan anses vara felaktig, om resultatet avviker från sådana uppgifter av betydelse för bedömningenav tjänstens beskaffenhet eller ändamålsenlighet som kan anses ha inverkat på avtalet och som i samband med avtalets ingående eller annars vid marknadsföringen har lämnats av näringsidkaren som det så fint heter i konsumenttjänstlagen och motsvarande i konsumentköplagen.



Det finns ju vissa likheter mellan icke-fungerande WiFi och ARNs ärende 2014-07170 (det s.k. Dreamlinercaset) där nämnden konstaterade att byte av flygplanstyp inte ger rätt till prisavdrag (med en vettig skiljaktig mening). I avgörandet skriver nämnden bl.a.:



Om en transport utförs av den ena eller andra flygplanstypen har normalt knappast någon

betydelse för en enskild konsument. För de flesta konsumenter är det i stället att bli transporterad

från avresorten till destinationsorten som är avgörande för att han eller hon vill träffa avtalet.

Den komfort som tillhandahålls under transporten (t.ex. extra benutrymme, mat och

underhållning) kan dock, liksom priset eller i förening med priset, vara avgörande för en

konsuments val av transportör. Självfallet måste också alla säkerhetsmässiga krav på transporten

vara uppfyllda.



Man pratar om bl.a. "bindande utfästelse" som grund för ersättningsskyldighet (till skillnad från allmänt lovordande). Det finns nog goda argument för att anse att SAS gör en bindande utfästelse om WiFi ombord (märkligt nog tyckte man inte att så var fallet i Dreamlinercaset...) men det är nog en ribba att nå.



Sedan är ju bara frågan vad ersättningen ska bli. Den skiljaktiga meningen i Dreamlinercaset tyckte att ersättningen skulle sättas till hela 4000 kronor.
 
Man kan ju tycka att om en försening på 4h ger €600 så bör uteblivet WiFi ge €30. Det är väl ungefär vad respektive tjänst kostar (Go-resenären) användaren, D v s ungefär full refund.
 
Hur bevisar man att tjänsten inte fungeraed?

Även om den fungerar dåligt har den fungerat på nästan alla mina longhaul. På 2 flighter har den dock varit helt satt ur spel.

Om det fungerar för person A men inte för person B, kan person B då får kompensation? Kan ju varit person B som hade fel på telefon/dator/tablet.
 
Åkte på bonusresa (70-årskampanjen) till Washington häromveckan och lyckades få uppgradera vid incheckningsdisken till Plus för 1799 DKK var. Dock fungerade inte Wifi på hela resan. Hade också en del andra smågrejer som inte funkade, ena eluttaget t ex. På vägen hem var det ersättningskärra med bara ett par rader (3 tror jag) plussäten så fullt och ingen uppgradering möjligt, och då var det också några småsaker med skärm och USB-uttag som ej fungerade. Skrev till SAS och fick redan dagen efter svar och kompensation insatt, 4000 poäng var (EBS). Uppskattades.
 
5000 poäng i kompensation för att wifi inte fungerade t/r Stockholm - Chicago. Ebd i Go. Då hela resan kostade 18000 poäng så anser jag att kompensationen i förhållande till biljettpris var helt okej //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji1.png //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji1.png
 
palmen skrev:Hur bevisar man att tjänsten inte fungeraed?Även om den fungerar dåligt har den fungerat på nästan alla mina longhaul. På 2 flighter har den dock varit helt satt ur spel.Om det fungerar för person A men inte för person B, kan person B då får kompensation? Kan ju varit person B som hade fel på telefon/dator/tablet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag flög till Chicago för ett par veckor sedan så meddelade cabin crew efter någon timmes flygning att WIFI inte fungerade. Jag fick 3.000 poäng i kompensation för detta.



På returen fungerade inte WIFI igen, för mig i alla fall, men då meddelade inte cabin crew något. Denna resa har jag inte orkat skicka in ett klagomål för.
 
Finns ingen som helst logik i det här (kanske inte ska räkna med det heller eftersom det är SAS vi pratar om). Var på samma resa som @GOTATH. Iofs EBD i Plus. Fick 2000p för icke fungerande WIFI för T/R.
 
Flög Stockholm – Chicago i business för tre veckor sedan. Redan innan boarding meddelade de att WIFI skulle ligga nere.



Fick 8000p för detta, vilket var långt mer än vad jag trodde. Är ju inte ens EBG längre.
 
GOTATH skrev:5000 poäng i kompensation för att wifi inte fungerade t/r Stockholm - Chicago. Ebd i Go. Då hela resan kostade 18000 poäng så anser jag att kompensationen i förhållande till biljettpris var helt okejKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Falk skrev:Flög Stockholm – Chicago i business för tre veckor sedan. Redan innan boarding meddelade de att WIFI skulle ligga nere.Fick 8000p för detta, vilket var långt mer än vad jag trodde. Är ju inte ens EBG längre.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var på fan. Jag åkte business från Los Angeles till Arlanda och är diamant - fick 2000 poäng för ej fungerande wifi. Fungerade inte för ngn i planet och det gällde hela resan...
 
Remington Steele skrev:Det var på fan. Jag åkte business från Los Angeles till Arlanda och är diamant - fick 2000 poäng för ej fungerande wifi. Fungerade inte för ngn i planet och det gällde hela resan...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jaa.. har ju fått allt mellan 8000-3000.. verkar helt beroende på vilken handläggare man får.. (suttit blandat i C eller Plus)
 
Jag har skickat in ett klagomål för icke fungerande WI-FI som EBG i go. Mejlet skickades runt till olika avdelningar och slutade med "tack för dina synpunkter". Jag bad inte uttryckligen om kompensation. Borde jag göra det?
 
Myllys35 skrev:Jag har skickat in ett klagomål för icke fungerande WI-FI som EBG i go. Mejlet skickades runt till olika avdelningar och slutade med "tack för dina synpunkter". Jag bad inte uttryckligen om kompensation. Borde jag göra det?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skriver alltid ett kompensationskrav då de ej levererat en tjänst de utlovat och som jag betalt för.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top